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[城建综合] 天河机场见闻与吐槽,无图。

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发表于 2016-6-16 09:29:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 xsw5555 于 2016-6-16 17:37 编辑

昨日早上从香港飞抵武汉,坐我旁边的貌似是新世界的某建筑设计师,不小心看到了他电脑上的新世界的logo和几张设计图。。。这就不方便透露了。。

T3东指廊已经上玻璃幕墙了,看起来很通透。

国际楼外来了一些崭新的越南航空的箱子,还有新发现的有海航标志的箱子。越南航空新加的箱子是不是意味着要开新航线或者把岘港航线包机转正?海航的箱子,是否会是开新国际航线的前奏?让我们拭目以待。


重点吐糟武汉机场管理人员: 前几年我看国际航线不多,管理有时候跟不上就没提,现在真心看不下去了。
关于航班信息的中英文显示屏:
1:某些航线没有英文(比较不出名的一些国际航点)
2:某些英文翻译错误(比如迪拜翻译成DIBAI。。。前段时间看到莫斯科是直接把俄语拼写方法转成了英文?)
3:信息不全或缺失(大阪航班直接写成“关西”,没有大阪两个字,东京航班不会写成东京成田,台北松山会写成台北国际(excuse me?),台北桃园不会写出桃园两字等等等等)
像莫斯科,东京,罗马,巴黎这些有两个甚至多个机场的城市写上机场名字很难么?  松山什么时候变成台北国际了?关西那么大,写上大阪关西不行么?这些问题很多持续两三年了根本没人管,感觉有些错误初中文凭的人都不会犯。。。。DIBAI到底是撒?拼音混进了英文?

要是转场T3还是这批人来管理,迟早药丸。。。




预告:  晚了快3个月的武汉天河机场2016年夏秋季国际航班表这周末发布。。。


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还有,关于第二跑道的启用,现在各种滑行道,联络道上的灯光指示牌都换新的了,为了迎接二跑道的启用,只不过各种打补丁,还有新旧共用的情况,等二跑道正式启用,布丁们就可以被吃(chai)掉了

国际楼与停机坪之间的一堆箱子:印象中看见的有华航,复兴航空,澳航(Jetstar用的),海航,越南航空

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发表于 2016-6-16 09:42:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 scorpiol 于 2016-6-16 09:44 编辑

我只在意楼主的第一段话
至于其他的,武汉要提升国内、国际形象,软件要跟上啊,不过相对于其他交通工具,我更喜欢坐高铁(除非出国和特别远的地方)
另,新汉阳站什么时候建?
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发表于 2016-6-16 09:50:11 | 显示全部楼层
管理一直是通病
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发表于 2016-6-16 09:57:30 | 显示全部楼层
这事吧,就不用吐槽了,一直就是这鬼样,将就着转T3再说吧。。。
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发表于 2016-6-16 10:02:10 | 显示全部楼层
只想说关西机场叫成大阪关西 成田机场叫成东京成田反而不伦不类 关西机场就不在大阪市 成田机场更不在东京都
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发表于 2016-6-16 10:05:40 | 显示全部楼层
天河机场的航班大屏显示一直很糟,说是县城水准一点不为过,连最基本的code share和经停都不显示

另外,岘港航班已经是正式航班了吧
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发表于 2016-6-16 10:08:38 | 显示全部楼层
桂雏菊sama 发表于 2016-6-16 10:02
只想说关西机场叫成大阪关西 成田机场叫成东京成田反而不伦不类 关西机场就不在大阪市 成田机场更不在东京 ...

不在名字所在地的机场国际上多了去了,只是在中国很少见,但是这也不妨碍把名字写成Osaka-Kansai、Tokyo-Narita、Dubai-International、Taipei-Taoyuan等等,毕竟这几个城市都有不止一个机场

如果你只写一个Taoyuan,鬼晓得是台湾的那个桃园
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 楼主| 发表于 2016-6-16 10:13:26 | 显示全部楼层
桂雏菊sama 发表于 2016-6-16 10:02
只想说关西机场叫成大阪关西 成田机场叫成东京成田反而不伦不类 关西机场就不在大阪市 成田机场更不在东京 ...

这要遵循国际惯例吧,机场不在市辖范围一堆一堆的,但是东京成田,台北桃园之类的基本上都是写一起的,只写个台北或者东京才是不伦不类啊
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发表于 2016-6-16 10:26:40 | 显示全部楼层
国际通行做法 如果到达目的地有两个或以上的机场 都需要标注机场名
如 Beijing-Capital, Shanghai-Pudong, Tokyo-Narita, New York-Newark

关于行政划分的问题,如成田机场实际不在东京,纽瓦克机场甚至不在纽约州,就不要钻这些牛角尖了
无论是Narita还是Newark都是为东京和纽约服务的
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 楼主| 发表于 2016-6-16 10:36:50 | 显示全部楼层
boaking 发表于 2016-6-16 10:05
天河机场的航班大屏显示一直很糟,说是县城水准一点不为过,连最基本的code share和经停都不显示

另外, ...

越航官网并没有航班讯息,也不能订票。
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发表于 2016-6-16 11:13:32 | 显示全部楼层
新世界的设计图是周大福中心的吗?
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发表于 2016-6-16 11:53:18 | 显示全部楼层
有时走在武汉街头,会突然产生“大武汉何人可用”的感觉,当然知道这不是事实。武汉需要大补不是法式浪漫,而是德式严谨,特别是吹毛求疵的领导和完美主义的员工。
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发表于 2016-6-16 12:29:10 | 显示全部楼层
还是那句话,硬件一流,管理三流
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发表于 2016-6-16 12:54:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 Isle 于 2016-6-16 13:02 编辑

台北桃园,台北松山,东京成田不就应该如同上海浦东,上海虹桥,杭州萧山,成都双流,广州白云一样目的地城市名加机场名嘛?
还应该有机场代码,如:广州白云 CAN ,上海浦东 PVG

天河国际航站楼往返国内航站楼的摆渡车才是真县城水平,可能叫摆渡车都不恰当,摆渡麻木?
不过好在这俩航站楼目前相距不远,不久t3又启用,希望摆渡车软硬件水平能跟上。
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发表于 2016-6-16 13:45:35 来自手机 | 显示全部楼层
新世界是重点
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