2016年5月7日武汉新闻汇总

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国家技术转移中部中心在汉运行 科技成果网上可买卖线下可交易

    科技成果可以像上“淘宝”一样在线买卖，还能在线下实体市场享受一站式交易服务。昨日，国家11个技术转移中心之一的“中部中心”两大核心公益平台——“科惠网”、技术转移综合服务市场在汉正式运行。
    2014年底，继北京、郑州、深圳、上海之后，科技部批复湖北省以武汉为中心建设国家技术转移中部中心，支持我省发挥中部地区枢纽地位，打造国家级技术转移机制完善和模式创新示范区。
    技术转移综合服务市场总经理罗林波介绍，目前国内高校院所多关注科研学术研究，缺乏商业运作的意识和途径，成果转化率不高；而另一方面，市场对科学技术的需求旺盛，但缺少与高校科研院所对接的手段，市场化的需求得不到满足。
    正式运行的“科惠网”就如同我们平时购物的淘宝等网络平台，该平台将高校科研院所等机构的科技成果放在网上，供有兴趣的企业等机构购买。企业也可以将自己的技术需求放在平台上，寻找合作伙伴。此外，该平台不仅可以实现科研成果买卖交易，还可以提供政府政策、专家智库等涉及技术转移的各种咨询服务。
    技术转移综合服务市场是实体的交易市场，设在中国地质大学（武汉）珠宝科研大楼，占地达6000平方米。
    昨日长江日报记者看到，这里设有科技成果展示区、路演中心、中介、金融服务区等。有科技成果转化和需求的机构和个人，都可在此享受专利审查代办、政策咨询，项目路演交易等一站式服务，市场方还能根据企业的需求提供定制服务。
    据了解，中部中心为科技部与湖北省政府共同建设，目前正在搭建知识产权投融资综合服务平台、科技金融创新创业服务平台、华中科技条件共享服务平台和华中技术经济培育中心等四大平台，进一步完善科技成果转化的配套服务功能。
   
    中部中心将成为国家级技术转移示范区

    湖北是科教资源大省，高等院校、科研机构、两院院士、国家千人计划及国家创新平台数量等均居中部之首。湖北也是全国重要的科技创新基地和科技产出源头。
    科技部火炬中心副主任段俊虎介绍，为加快推进技术市场的发展，形成制度、组织和机制三位一体的现代技术市场体系，促进我国科技成果转化和科技资源的优化配置，我国在2013年出台的《技术市场“十二五”发展规划》中，提出了建设国家技术转移集聚区和区域技术转移核心区。
    段俊虎说，湖北省2014年获批建设国家技术转移中部中心。作为中部地区崛起的重要战略支点，湖北省具有优越的区位交通优势、深厚的产业基础、丰富的科教人才资源、良好的创新政策文化环境。国家技术转移中部中心落户湖北，既是国家创新驱动发展战略所需，也是国家技术转移中心在全国布点的必然选择。这对加速中部地区创新资源开放共享与集聚流转，推动科技与经济紧密结合，引领和带动中部地区创新发展和结构性升级，提升区域整体创新力具有重要意义。湖北将成为打造国家级技术转移机制完善和模式创新的示范区。

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我市出台水污染防治行动方案 阮成发要求更高标准更严措施更大力度加强水治理

    落实国家“水十条”，“百湖之市”的武汉相应制定行动计划，向水污染宣战：计划到2017年基本消除城市建成区黑臭水体。昨日，市委常委会审议并原则通过《武汉水污染防治行动计划工作方案》。省委常委、市委书记阮成发主持会议，要求以更高标准、更严措施、更大力度加强全市水环境治理。
    该《方案》计划通过提升管理能力、全面控制污染、修复生态系统、强化保障措施，到2017年基本消除城市建成区黑臭水体，到2020年明显改善主要河流和湖泊水环境质量，污染严重水体较大幅度减少，饮用水水源水质稳定达标，到2030年实现全市水环境质量总体改善，水生态系统功能初步恢复。
    阮成发肯定全市“十二五”水环境治理成绩来之不易，同时指出当前水环境问题不容低估。他说，武汉依水而建、因水而兴，水资源优势是我市得天独厚的自然优势，必须以更高标准、更严措施、更大力度加强水污染防治，把每项任务项目化、任务化、清单化，明确完成时限倒计时推进，强化责任，严肃问责，确保行动计划落实。
    今年3月，世界级的国家存储器基地项目在东湖高新区正式启动，计划5年内投资1600亿元人民币（约240亿美元），到2020年形成月产能30万片芯片的生产规模。昨日，会议研究了该项目的推进情况。阮成发指出，存储器基地项目是武汉承担国家战略、加快产业升级、提升城市地位的需要，机遇来之不易，必须倍加珍惜，为国家使命作出武汉贡献。他要求，下定决心，义无反顾，克难攻坚，志在必得，确保成功。要坚持国际化、市场化、专业化发展思路，引进国际性人才、树立国际性视野，积极参与全球竞争；要建立现代企业制度；要抓紧打造产业生态体系。政府要派出专班专人，以细致入微的跟踪服务当好企业“保姆”，支持项目顺利实施。
    会议还原则通过了《武汉市行业协会商会与行政机关脱钩实施方案》。阮成发要求，坚决落实脱钩实施方案，确保纳入脱钩改革范围的行业协会商会应改必改，清理规范离退休领导干部在行业协会兼职情况，厘清政府、市场、社会三者的关系。要借鉴先进城市经验，在脱钩过程中引导行业协会规范健康发展，加快形成政社分开、权责明确、依法自治的现代社会组织体制。

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我市加快内贸流通转型升级 “两端”发力 “两店”互补

    近日，市长万勇主持召开市政府常务会，原则通过《市人民政府关于推进国内贸易流通现代化 建设法治化营商环境的实施意见》（以下简称《意见》）。他强调，当前，推进我市内贸流通创新发展转型升级十分迫切，必须主动拥抱互联网、尽快嫁接互联网优势，才能巩固发挥武汉在流通业的传统优势，并在新时期最大限度挖掘我市内贸流通业的潜力，加快国家商贸物流中心建设。
    去年，全市消费品流通总额达2.8万亿元，商品销售总额达1.81万亿元，社会消费品零售总额达5102.24亿元。根据《意见》，武汉将合理引导传统商业体布局，探索建立购物中心（城市商业综合体）建筑面积监测预警机制，定期发布大型商业设施供给信息，合理引导市场预期。
    我市还将鼓励大力运用“互联网＋”技术，提升内贸流通现代化水平：引导有条件的企业充分利用物联网、虚拟现实、增强现实等技术，将现有商业设施改造成为消费体验示范中心；支持农贸市场建立电子结算系统，推广电子交易等新型农产品交易方式；探索社区商业网点独栋集中运营试点，建设业态集中、便民便利、商住分离的社区微型购物中心；鼓励发展进口商品直销店、奢侈品直供店、工厂直营店、进口商品折扣店等新型销售模式，引导境外消费回流。
    为进一步优化我市内贸流通营商环境，我市还拟进一步放宽重点餐饮企业在消费高峰时段门店停车的管制限制；落实鲜活农产品、药品运输及邮政快递“绿色通道”政策，对城市生活物资配送车辆给予通行便利。
    万勇要求，推进我市内贸流通转型要抓住三个重点：狠抓业态创新、融合发展，大胆运用新技术、新业态、新模式；补好短板，不断降低流通成本；在高端商品和日常生活用品“两端”发力，推动实体店、网店“两店”互补，进一步提高流通效率和流通现代化水平。
    会议还听取了《武汉市人民政府关于贯彻落实〈基础设施和公用事业特许经营管理办法〉的实施意见》，研究了创建武汉国家军民融合创新示范区有关工作。

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理工大学子设计未来世界的飞行器 摘中国汽车设计大赛“最佳数字化造型奖”

    昨日，长江日报记者从武汉理工大学获悉，该校学子设计的飞行赛车，在第七届中国汽车设计大赛中摘得唯一的“最佳数字化造型奖”。
    长江日报记者联系上艺术与设计学院15级硕士生康凌峰，他介绍，作品《Air》在该院李卓老师指导下，与同学杨燕海合作完成，上月24日晚，该项赛事的颁奖典礼在北京798艺术工厂举行，他和杨燕海受邀出席。
    只要你看过《创战纪》《回到未来》《遗落战境》等科幻片，你就会对大片里的概念车印象深刻，两人设计的就是未来世界的飞行器。根据赛事要求，应奔驰设计部出题，参赛者要设计一款飞行汽车，“我们联想到在未来的磁悬浮赛道上，赛车选手匍匐弯起身驾驶赛车，仿佛骑马一般。这不同于以往人们驾车的姿势，而是让重心向前，扁扁的赛车就像箭头一样，蓄势待发”。最终，他们的作品获得奔驰评委“仿佛置身于虚拟的赛马场”的评语，摘得唯一的“最佳数字化造型奖”。
    据了解，该设计为概念设计，不会投产。两位获奖者作为嘉宾出席了上月26日的北京国际车展开幕，他们还有机会到知名车企设计部实习。
    据悉，中国汽车设计大赛是目前国际上最具权威的专业汽车设计大赛，本届大赛的主题是“中国汽车设计的未来”，全国102所院校、346个参赛作品参赛。

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我市发布优秀城市建筑地图 “最美建筑”均衡分布武汉三镇

    昨日，《武汉优秀城市建筑地图》正式对外发布，地图中收录了我市评出的近10年新建的97个“最美建筑”，从图中可以看出，这些优秀建筑在三镇的分布比较均衡，打破了过往汉口片区相对密集、其他区域较稀疏的旧有格局，体现了我市新产业带动新区加速发展的趋势。
    去年6月起，武汉市城市规划协会、市规划编制和展示中心推出“2015武汉首届优秀城市建筑”评选，吸引了全市近十年新建的163个建筑参选，专家们针对建筑对城市、环境和空间所发挥的积极作用，以及建筑本身承载的时代感和创新力等方面展开评选，最终评出97个优秀建筑，包括68个为公建项目，29个为居民住宅。在此基础上，编辑出版《武汉优秀城市建筑地图》一书，其封面就是一张武汉优秀建筑的分布图。
    记者看到，优秀建筑入选数目最多的当属武昌区，有湖北省图书馆、辛亥革命博物馆、403国际艺术中心等24个；紧随其后的是江岸区，有武汉天地、市民之家、民生银行大厦等17个；汉阳区也有9个建筑入选，包括琴台文化艺术中心等公共建筑和锦绣长江等居民住宅。
    市规划编制和展示中心负责人称，这份榜单刷新了武汉优秀建筑的传统印象，过去我市优秀建筑多集中在汉口沿江租界区以及公共设施较密集区域，但这份榜单上的建筑分布格局却让大家感受到，三镇发展较过去更加均衡——武昌区因楚河汉街的修建，汉秀秀场、汉街、汉街万达广场相继成为新的城市地标；武汉经济技术开发区内的武汉体育中心、经开万达广场陆续建成；产业发展还让东湖新技术开发区增添了未来科技城展示中心、武汉高科医疗器械园、科梦除氨产业基地等外观美丽、功能性强的新建筑。
    华中科技大学建筑与城市规划学院副院长洪亮平称，城市并非钢筋水泥的丛林，优秀建筑要与城市形象相一致，要体现城市的记忆和特色。同时也要鼓励有特色的建筑出现，避免千篇一律，缺乏艺术美感的建筑。

武汉万达电影乐园
汉江国际
武汉创意天地
江花综合大楼
武商摩尔城
绿地国际金融城（A04地块）
科梦除氨产业基地
群星城
华中农业大学第二综合实验楼
新长江国际
协和医院门诊医技大楼
华中师范大学附属第一中学
红领巾学校
汉街（J3、J4地块）
汉秀秀场及万达瑞华酒店
汉街（J2地块）
南国首义广场
华侨城运动生活中心
华侨城小学
403国际艺术中心和运动中心
华侨城欢乐谷公园
辛亥革命博物馆
泛海城市广场（一期）
琴台音乐厅
琴台大剧院
武汉市民之家
泛海国际SOHO城
广发银行大厦
武汉市美术馆
汉阳区社会福利院
武汉海宁皮革城
积玉桥万达广场（一期）
武汉天地企业中心五号
吉庆民俗街（一期）
武汉天地商业街（A4地块）
浙商国际大厦
东合中心（一、二期）
中南电力设计院新建办公楼
武汉市公安局指挥大楼
楚天传媒大厦
湖北省图书馆新馆
保利文化广场
汉街万达广场
经开万达广场
武汉体育中心
红光科技集团商业综合楼
新世界中心项目
人民医院外科综合大楼
武汉民生银行大厦
湖北省博物馆扩建工程
武汉理工大学文体中心
武昌实验中学教学楼
武昌起义军政府旧址议员公所改造工程
新城国际博览中心
光谷世界城步行商业街（美国步行街、西班牙步行街）
菱角湖万达广场
华中国电大厦
塔子湖全民健身中心
东湖磨山景区南门
福星国际商会大厦
光谷世界城（A地块）
光谷天地
洪山礼堂改造工程
武汉高科医疗器械园（B地块）
大武汉1911
湖北中小企业信息服务中心
东湖广场
湖滨客舍
未来科技城展示中心
未来科技城南区办公楼

水墨清华（一期）
康乐园·尚都一品
融侨华府
融侨锦江
绿地·新都会（E地块）
大华南湖公园世家（二期）
万科金色城市
碧桂园生态城·桃花源
万科城
万科·金域蓝湾
万科润园
福星惠誉水岸星城
华润中央公园
融科天城（三期）
百步亭花园现代城（三区）
御江苑（A11、A12地块）
保利·心语（六、七、八区）
保利·公园九里（一至五区）
御江苑(B9、B11、B13、B20地块）
华侨城生态社区（一期）
保利·拉菲
万科城市花园（南区）
锦绣长江（A地块）
万科城市花园（07期）
当代卡梅尔小镇（12#楼）
晋合金桥世家（二期）
安普顿小镇
复地东湖国际
万科金域华府

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首台鄂产氢能汽车有望年底下线

    氢能被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源。昨日，国家技术转移中部中心物理平台启动仪式上，5亿元长江经济带氢能产业投资基金合作备忘录签署。记者获悉，首台鄂产氢能汽车将于今年年底在汉下线。
    该基金由长江成长资本投资有限公司、武汉地质资源环境工业技术研究院有限公司共同发起设立，将重点投资氢能和燃料电池领域，推动湖北氢能汽车产业化。
    负责氢能汽车产业化项目的武汉资环工研院有限公司投资总监徐睿介绍，依托中国地质大学世界领先的常温常压储氢技术，首台氢能汽车将与今年年底在武汉面世，该车具有零污染、几乎没有噪音、加氢速度快、巡航里程长、使用寿命长等突出的优点，同时，将燃料电池作为船舶动力的研发工作也正在进行中。
    据介绍，科学家已经做过大量的氢能安全试验，证明氢气是安全的燃料。武汉作为全国重要汽车生产基地，研发氢能汽车优势明显。

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长江口120公里航道划入长江航道局整体管理

　　 5月6日，长江航运行政管理体制深化改革向前迈出一大步。当天，长江航道局和长江口航道管理局在上海举行管理关系调整交接仪式，长江口120公里航道正式交由长江航道局管理。这标志着长江干线航道基本实现集中统一管理。

　　据了解，为了更好地服务长江经济带国家战略，交通运输部不久前作出了深化长江航运行政管理体制改革的决策和部署，明确要以“精简、效能、安全、畅通”为目标，以“政事企分开、责权利统一、一体化管理、一条龙服务”为原则，着力推进长江航运治理体系和治理能力现代化，进一步解放和发展长江长江航运生产力。

　　此次，长江航道局和长江口航道管理局签署交接协议，正式明确自当日起长江口航道管理局调整由长江航道局管理，长江口航道管理局所辖长江干线浏河口至长江入海口航道(不含长江口北支水道)的建设、运行、维护和管理纳入长江航道局事权管辖范围。交接后，长江航道局统一负责长江干线宜宾至长江口段(含长江口北支水道)航道建设、运行、维护和管理工作。同时，双方还交接人事和财务资产。

　　长江口航道管理局成立于2005年，其前身为1998年成立的长江口航道建设有限公司。十多年来，该局克难奋进，成功组织实施了长江口深水航道治理工程，确保了长江口深水航道安全畅通，开启了长江黄金水道建设的崭新篇章，有力支持了上海国际航运中心建设，产生了巨大的经济社会效益。

　　长江航务管理局局长唐冠军在两局签署交接协议后说，长江口航道管理局管理关系调整是长江干线航道管理体制改革的重要内容，也是深化长江航运行政管理体制改革的重要组成部分。此次，调整长江干线航道管理关系，整合长江干线航道管理机构和资源，打通长江干线航道全线，实现对长江干线航道建设、运行、维护的统一管理，更好地提升长江航道系统治理能力和治理体系现代化，通过改革体制机制进一步激发内部活力、增强管理效能、提升服务质量，真正把长江打造成“黄金水道”，推动长江经济带发展等方面，提供了更加坚实的支撑和保障。

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《长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程预可行性研究报告》通过交通运输部审查

　　日前，受交通运输部综合规划司委托，中交水运规划设计院代部在北京组织召开了“长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程预可行性研究报告”（以下简称《报告》）审查会。参加会议的有交通运输部综合规划司、长江航务管理局、长江航道局、长江航道工程建设指挥部和《报告》编制单位长江航道规划设计研究院等单位的代表及特邀专家。专家组由交通运输部、长江科学院、湖北省水利学会、上海河口海岸研究中心、南京水利科学研究院等行业一流专家6人组成，由交通运输部原总工徐光担任专家组组长。会议由中交水运规划设计院燕太祥副院长主持。

　　会上，长航局魏志刚副局长介绍了该项研究工作的背景及意义，并指出该工程是长江经济带发展规划纲要重点关注工作、重大项目，该项目的落地实施将进一步提高长江航道通过能力；报告编制单位长江航道规划设计研究院对研究工作开展过程及主要研究成果等内容进行了汇报。

　　专家组听取了项目组汇报，审阅了相关文件，认为《报告》的主要内容基本符合相关规范的编制要求，并提出了进一步的完善意见和建议。交通运输部综合规划司荣学文副处长对研究工作给予了肯定，并要求研究单位按照会议意见进行修改完善。

　　会后，长航局规划基建处将组织长江航道局及长江航道规划设计研究院按照会议提出的要求进一步修改完善《报告》，并加强协调沟通，强化过程管理，抓紧安排《报告》报部，并积极配合交通运输部将《报告》报国家发改委审查。

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武汉交通枢纽再添新秀 新汉阳火车站欲动工？

　　九省通衢的武汉，有着发达的水陆路交通。随着武汉交通枢纽位置的巩固，一座座崭新富有特色的火车站正逐渐突起。在光谷火车站方案落地的同时，新汉阳火车站是否能够正式出台文件，让人充满期待。

　　新汉阳火车站最新进展

　　据长江日报最新消息，汉阳将新建杨泗港长江大桥、江汉七桥，拓宽月湖桥、晴川桥，依托过江通道和轨道交通等跨区域交通基础设施建设，加强与周边城区的交通衔接。
　　推进汉阳火车站落地建设，对接武西高铁和24号轻轨，形成高效联动、多层次、多样化的交通系统和配套服务体系，建成“串连大汉阳、支撑大武汉”的交通枢纽。
　　也有媒体消息报道，新汉阳站落户蔡甸凤凰山已基本确定，地铁4号线的终点将延伸至新汉阳火车站。轨道交通24号线新汉阳站对接。
　　对于新汉阳火车站的实质性进展，目前还没有正式的文件公布。那么，规划中的新汉阳火车站有哪些值得关注的亮点呢？

　　新汉阳火车站行驶方向　　西安—武汉—福州

　　如果可以正式动工，新汉阳站会成为武汉市的又一座大型火车站。计划选址汉阳大道新天与什湖周边区域。目前，武汉已经建武昌站、汉口站、武汉站三大综合交通枢纽。
　　根据规划，新汉阳火车站将成为武汉西部综合交通枢纽，在省际铁路方面，主要承担西安―武汉―福州等方向的铁路通道始发终到列车和通过列车.
　　在省内铁路方面，主要承担武天（武汉―天门）、武潜（武汉―潜江）等方向的城际铁路；在武汉市内交通方面，主要承担地铁4号线、11号线和17号线的换乘。

　　光谷火车站又是什么进展？

　　与新汉阳火车站相比，光谷火车站情况比较明朗，因为光谷火车站的选址和功能已经基本确定。总的来说，光谷火车站是武汉南部的综合交通枢纽之一。
　　“1+8”城市圈瞄准光谷火车站 是交通便利还是另有隐情？
　　作为武汉第五大火车站，光谷火车站计划2014年底开工，光谷火车站的前身是流芳火车站，该站位于光谷大道、高新大道、光谷一路和高新二路合围而成的区域内。
　　去年7月，光谷火车站东西广场、地铁11号线光谷段、光谷火车站周边10条道路等三大项目已经联合开工。建成后的光谷火车站将汇聚武九铁路、武黄城铁、武咸城铁、地铁11号线、地铁2号线南延线、有轨电车光谷线、以及BRT快速公交线路和多条常规公交线路，成为“六位一体”的立体公共交通网综合枢纽站。

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武杭高铁或串起安徽省“两山一湖”

      据安徽商报消息 记者从相关部门获悉，武杭(温)铁路安庆至黄山段将直接打通安庆市前往海西地区的高速铁路通道，该项目正在积极推进中。目前，安庆、黄山等市在线路方案上形成共识，线路自安庆站引出，利用既有安庆长江铁路大桥引入池州站，后经九华山(青阳)、太平湖、黄山区、歙县，终至黄山北站，全线安庆境内无需新建铁路。据悉，武杭(温)铁路又名武杭客专，是正在规划的一条从杭州到武汉的“直线”高速铁路。铁路拟经过武汉、黄冈、安庆、池州、黄山、临安、湖州、杭州等城市。目前，这条铁路的先期规划还在推进之中。

seashell

瞄一下。。。

blackeye

香港路中华城的小道消息：
财富基石崩盘后，华氏集团的中华城也进行不下去了。政府私下找了几家实力企业（比如万科、保利、武汉金融控股），希望有一家或几家联手接这个项目。但是各家都很谨慎，不敢接这个烫手的山芋。首先，要出十几亿，帮财富基石还债（据说总共有几十亿），这是维稳的大问题。第二，拆迁至少也要十几亿。第三，规划局要求中华城后期地块的容积率不小于7.0，大家不敢接，感觉做超高层风险太大，希望降容积率，这个跟规划局还在谈，如果能谈拢，其他问题就好商量了。

冰山一角V

qhyqhy 发表于 2016-5-7 08:40
我市发布优秀城市建筑地图 “最美建筑”均衡分布武汉三镇

    昨日，《武汉优秀城市建筑地图》正式对外 ...

垃圾泛海也能上榜最美建筑？？？看来不光是开发商审美差，政府部门的审美够差劲的。。。

ericliu1989

qhyqhy 发表于 2016-5-7 08:40
我市发布优秀城市建筑地图 “最美建筑”均衡分布武汉三镇

    昨日，《武汉优秀城市建筑地图》正式对外 ...

武昌居然没有湖北省博物馆？

wuhan29

qhyqhy 发表于 2016-5-7 09:13
武杭高铁或串起安徽省“两山一湖”

      据安徽商报消息 记者从相关部门获悉，武杭(温)铁路安庆至黄山 ...

这条铁路真的很给力啊，一定要加速推进！！！