2016年4月11日武汉新闻汇总

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期待城市的更多奇迹

    上周的武汉非常热闹，最大的事莫过于“汉马”。为了等待“汉马”开跑，上周几乎天天都是倒计时状态，持续预热之后，终于在周日一天释放出了全部热情，让人体验了一个“万人空巷”的特别周末。武汉每天究竟怎么不一样，一趟“汉马”全程下来就能看个明白，城市的面貌和气质都在这里一览无余。一日完美狂欢的背后，是武汉城市发展大步向前的决心和行动，让我们捋一捋激动的心情，看看上周的武汉都有哪些事值得一说。
    生态
    武汉因水而生，整座城市从来与水不可分离，可以说，武汉的美就是水之美，如何保护好水，是武汉城市发展的一大不变主题。上周三，2016年“爱鸟周”活动启动仪式在武汉园博园举行，武汉、南昌、长沙、合肥、九江、岳阳、宜昌、安庆8个城市园林和林业部门共同探讨湿地保护机制，在汉成立长江中游城市群湿地生态保护联盟。
    相较于上世纪50年代，长江中游70%的湿地已经消失，目前湿地面积减少、功能退化、生物多样性下降的严峻形势没有根本性扭转。武汉和多地“结盟”保护湿地，既表明了当前长江生态的紧张状态，也传达出一个显著信号，我们在生态保护上的意识已经不同以往，为了守住生态红线，我们将毫不犹豫地坚持绿色发展，哪怕付出更高的代价。
    还湖于民
    在保护水生态方面，我市曾提出“十不”理念，其中包含了不能填江，不能填湖，不能环湖“铁桶式”地开发、把湖岸线建成有钱人的私家花园。这几年，武汉在这方面下了很大功夫，也取得了可喜的成绩。上周，本报记者实地探访发现，2011年后我市已陆续打通9个湖泊岸线，将近170公里湖岸线完全交给广大市民。
    湖再美，不属于群众，群众不能亲近，就是最大的遗憾。我们治理湖泊，让湖泊呈现勃勃生机，就是为了让湖泊成为真正意义上的公共景观，人人得以享受其美好，而不是让其归少数人占有，把人民大众挡在美景外面。重视生态建设，不仅是要保护修复宝贵的自然资源，归根结底还是提升人民的生活品质，这就决定了生态建设的大方向和结果，只能是为公众服务，这也是一切发展的基本出发点和落脚点。
    班列开法国
    作为传统交通要道的武汉，仍然在扩展自身在交通版图中的位置，目光不断向外延伸。上周，X8011/2次列车从武汉铁路局吴家山中心车站开出，直奔法国第二大城市里昂。这是武汉首次开行至法国的中欧班列，也成为全国首个将中欧班列开到法国的城市。除了陆地，天河机场也迎来首架空客中程货机，填补国内中程货机空白。
    接连两个全国“第一”，迈出的是武汉走向世界的步伐。从武汉乘列车直达法国，从武汉把货物空运到世界各地，这样的理想都将一一实现，一个中部国际枢纽正在崛起。从武汉出发，我们能到达的地方越多越远，联接沟通世界的可能性就越大。脚步能到的地方必然是眼光到达之处，九省通衢的武汉在国内外向来以开放的形象示人，时至今日，武汉的胸怀和抱负更不可同日而语。
    路名牌更新
    说完了大尺度的国际交通，再说说市内交通的一个细节问题。对于一些出门容易“找不着北”的市民来说，今后的出行会大大方便，因为时隔12年，我市开始安装全新路名牌，新的路名牌指示将更清晰，未来3个月内，全市7000块新路名牌将陆续安装完成。
    路名牌好像不是什么起眼的事，对于老武汉来说，大概对路名了然于心，倒也无需什么路名牌。但是，一座开放的城市，要面向的就不只是本地市民，路名牌陈旧混乱，不仅不好看，也不方便指路。现在很多人喜欢用手机地图导航，醒目统一的路名牌标识显然能帮上大忙，城市再大，这些细节做好了，就不会让人找不着北。说到底，细节之处见精神，城市的服务意识就写在一个个路名牌上。
    武九铁路
    在城市交通走得更远、更精致的同时，也有些旧物面临淘汰了。上周，我市研究决定，力争在2019年底前，全面完成武九铁路北环线及战备码头搬迁建设。随着该线路的运输功能日益减弱和我市经济社会发展，武九铁路北环线到了退出历史舞台的时候。
    很多市民表示非常支持早日拆除这段闲置多时的铁路，也有市民怀念不舍，提议能否保留一段建成景观。情感值得珍视，城市的每条路、每个角落都有故事，都写满了关于一群人和一个时代的记忆，但时间是向前流淌的，城市也是一个有机体，有新陈代谢，要走向更好的未来。
    汉马
    最后再来说“汉马”。不得不说，很多并非跑友的武汉人，这几天也突然对马拉松燃起了兴趣，没错，就是因为“汉马”，这一跑，带动了一城的运动激情。天空下的武汉，一条橙色的跑步队伍穿城而过，黄鹤楼前，长江大桥上，铁门关下，这样壮观的场面，完全不负万众期待，让人意犹未尽。
    “汉马”用一天回答了一切疑问，我们为什么要举办“汉马”，“汉马”带给了我们什么，只要你去看一看，感受一下现场的气氛，所有的答案就一目了然，无需更多话语。一座城市为将她最美好的一面献给大众，为了让人民快乐而竭尽所能，这就是我们所能想到的现代生活。

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明年汉马将扩至3万人
将固定在4月10日前后的周日

    本报讯（记者高崇成）首届汉马成功举办赢得了各方赞誉。特意来观看汉马的国家体育总局田径运动管理中心主任杜兆才，在接受记者采访时表示，首届汉马起点高，办得非常成功，而且相当有特点。市体育局局长王沈顺昨表示，武汉完全有能力举办3万人规模的马拉松比赛，明年全马项目名额肯定增加。
    王沈顺介绍，汉马虽然起步晚，但特色鲜明，明年会继续办，线路不会有大的变化，依然是要穿越三镇充分展示有江有湖有桥的特色，目前的这条线路是最符合这个条件的线路，汉马举办时间也将固定在每年4月10日前后的星期天，只有固定时间和线路，才能打造出一个极具传统和品质的赛事。
    首届汉马67%的参赛选手都来自外地或境外，明年汉马可能增加至30000人参赛，希望能有更多外地和境外选手来参加。武汉组委会还将与中国田协沟通交流，把汉马办成国内马拉松锦标赛的一站，增设大学生组别的比赛，展现武汉大学之城的特点。同时还将拓展汉马的外延，汉马不仅是4月的一天赛事，还可以延伸到环山、环湖马拉松，微型马拉松以及环绿道超级马拉松，让更多市民参与汉马，享受汉马。
    杜兆才表示，北京马拉松历史悠久，上海马拉松外国选手占总人数的1/3，武汉马拉松有江有湖有桥有山，景色优美，文化氛围浓郁。他说：“汉马第一年举办就创造了一个奇迹，2万跑友中有1万多人是外地选手。马拉松比赛不能千篇一律，汉马要坚持自己的特色，既是最美赛道，又具挑战性不易跑出好成绩，这就是汉马最大的吸引力。”
    杜兆才认为，汉马的水准可以排进全国前几位，已具备国际田联金标赛条件。他专门提到两个细节，一是汉马组委会机场安排18辆大巴不间断接参赛选手到指定位置领物，这种待遇只有国际赛事才会有；二是选手凭借号码布免费搭乘公共交通，也是国内马拉松赛少有的福利。
    杜兆才曾在汉攻读硕士学位，又多次来武汉出差，但汉马电视直播彻底颠覆了他对武汉的印象。他说：“通过直升机航拍的镜头，相信全国观众都会和我有一样的感受，武汉真是太美了！而且，沿途观众相当热情。今年他们是观众，也许到了明年就是参与者了，这就是马拉松的魅力。”

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“武汉申都·设计创意市集”开市
申报“设计之都”进入全民时间


    本报讯（记者韩玮 实习生叶义飞）4月9日，在野芷湖西路的武汉创意天地雕塑广场上，由市委宣传部、市城建委主办的“武汉申都·设计创意市集”盛大开市，来自武汉本土及国内的青年原创设计师，摆出50多个摊位，展示自己的手工设计或创意产品。创意市集开市，意味着武汉向联合国申报“设计之都”正式启动，进入“全民时间”。
    创意市集上，3D打印、瓦楞纸制作的动物、创意头戴式耳机等极富创意的产品，吸引武汉三镇市民赶集。武汉巧意科技公司将3D巧克力打印机带到现场，现场引得不少孩子免费体验。许多市民也亲手设计制作，并为自己的创意产品买单。
    一批怀抱梦想的设计师通过市集捕捉未来。关欣雨和庄巧君2名女生带来自己工作室的手工陶瓷产品，吸引了不少目光。华中农业大学毕业的刘威开办了“植物实验室”，带到现场的花束，非常抢手。
    当代著名艺术家方力钧手稿研究展、自行车极限运动、“妙笔童心”创意绘画、创意生活公益讲座等多种元素的主题活动汇成一道设计创意盛宴，让市民们获益匪浅。
    按照联合国教科文组织的理念，“世界设计之都”不仅考量一座城市的设计创意实力，更关注设计的市民参与度和城市氛围。入选城市意味着在设计领域赢得一张世界公认的城市名片，将给城市产业转型和市民生活带来深刻影响。主办单位相关负责人称，武汉已进入“申都”筹备阶段，本次市集是全民申都的一个重要标志。我市还将举办一系列精彩的主题活动，持续引爆市民群众参与热情。
    市委常委、宣传部长李述永出席并参观活动，宣布设计创意市集开市。
    微型遥控飞机吸引了孩子们的目光      记者陈卓 摄(实习生黄露)

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知名国际创新设计集团
“洛可可”6月前布局武汉

    9日，“武汉申都·设计创意市集”设计讲座中，总部位于北京的知名国际创新设计集团——洛可可设计集团CEO李毅超透露，该集团将于6月之前布局武汉，落地武汉创意天地，届时将成为武汉最大的设计创新中心。
    目前，洛可可集团拥有来自世界各地的800名设计师。“全新的宝马7系的中控由我们设计，我们还参与设计了神舟飞船的太空舱。小到一支铅笔，大到航空母舰，都有我们设计的身影。”李毅超表示，未来会看到犹如决堤一般的创新力量，而这个创新来自中国。用一滴血就可以把人从1岁到80岁的样子打印出来，已经在洛可可南京的实验室中实现；一名叫“安娜”的机器人餐厅服务员已在钓鱼台国宾馆服务宾客。目前该集团正在研发的“萝卜医生”如同一个小小听诊器，只需放在孩子身上，后台有300位真实的医生就能通过数据库为孩子诊断，诊断结果可迅速同步到就近的医院，处方即刻准备好。
    李毅超表示，公司布局武汉后，将把全线业务落地武汉，与当地产业深度结合，释放更大价值。同时会带来创意基金，对未来充满想象空间的武汉年轻创客的产品和初创企业进行深度孵化。但他表示这个门槛不低。目前，全国每年通过洛可可创意基金孵化的企业有数十家。
    李毅超认为，吸引他们落地武汉的，是武汉正在申报“设计之都”。“5年前，我们也参与了深圳‘申都’的全过程，我们看到了深圳的设计创新和产业升级，这是一种超级软实力，深圳由此产生大量新经济型企业和互联网公司，形成巨额的未来价值。武汉现在也正在经历这一阶段”。
    他认为，设计创新是顶层价值，武汉的优势是市场环境、文化基础以及科技实力，拥有上百所大学，光谷有着大批软件和互联网人才，应大力培养设计专业院校。他建议，武汉应多举办创意市集，让“设计”二字全民皆知。
    （记者韩玮 实习生叶义飞）

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汉马首跑圆满 2万跑友在全城呼喊中 享受大美江城

    昨日，2016武汉马拉松赛成功举行。比赛期间，三镇秩序井然，气氛热烈，武汉市民和来自36个国家和地区的选手共同享受了一场“不一样”的马拉松。
    清晨7时半，汉口江滩因跃动的身影和生命的激情已经沸腾。2万名跑友陆续跑过江滩一期大门，用自己的脚步丈量大武汉。
    市长万勇，国家体育总局田管中心主任、中国田协副主席兼秘书长杜兆才，国家体育总局田管中心副主任、中国田协副主席王大卫，市委副书记、市政协主席、市委政法委书记胡曙光，省体育局局长张家胜、市人大常委会党组书记、常务副主任贾耀斌等共同鸣响开跑发令枪，首届武汉马拉松赛（简称汉马）开跑。
    东湖、黄鹤楼、长江大桥、晴川桥，汉马赛道横跨了武汉两江三镇四桥五湖，荟萃了武汉大江大湖的美丽风光，途经辛亥革命博物馆、湖北新图书馆等人文地标，被跑友们誉为最美赛道。全程马拉松长42.195公里，半程马拉松长21.0975公里，健康跑长12公里。
    首届汉马吸引了61378名选手报名，创造了国内马拉松赛事首次办赛报名人数之最。经电脑筛选，2万多名选手成为参与者。其中外籍选手154人，特邀选手50人，大众选手中武汉籍占32.9%。
    历经2小时10分50秒，来自肯尼亚的麦耶夺得全程马拉松冠军。自清晨7时30分，直至14时最后一名选手跑到终点，热情的武汉市民在赛道沿线加油呐喊。
    颁奖仪式后，万勇一行来到市公安局汉马安保总指挥部调研。全市安保秩序良好，交通拥堵指数低于平日。万勇感谢慰问了全体参加汉马安保等工作的公安干警和工作人员。
    万勇说，马拉松比赛，比的是城市综合管理能力和水平、应急保障能力水平和城市文明水平。汉马的举行有利于扩大武汉在国内外的影响力，满足广大市民和体育爱好者的需求，助推武汉由超大城市向国际化大都市迈进。
    市领导喻春祥、李述永、潘汉生、刘英姿、张光清，市政府秘书长彭浩等参加汉马活动或调研。  
    荆门、咸宁、南昌等城市市领导也率团观摩了本次汉马比赛。

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武汉让马拉松更美丽

    比赛结束了，汉马的独特魅力却刚刚开始。从这一天起，城市马拉松赛事史上，武汉有了极其特殊的地位。
    早在准备阶段，外界已经开始议论武汉。马拉松不仅是40多公里的奔跑，几乎检验人群运动一切可能突发问题的处理，比赛背后，一座城市的功能品质提供全方位支撑。我们很庆幸，这一天武汉交出了令各界满意的答卷。不必自谦，业内人士给予了很高评价，参赛者感叹“武汉人民真热情”，首届汉马之成功已超出预期。
    比赛之顺利，得益于各方组织协调有力。操办马拉松之复杂，涉及城市的每一个环节，汉马已经检验武汉具备超常运转的能力。干净的马路，整洁的环境，展现了一座城市的文明气度；各方资源高效调度，弹无虚发、有求必应，这是管理服务的科学周到。这就是我们的城市，当她在同一时间容纳数以万计的人群，随时应变各种突发的可能状况时，表现得从容不迫、张弛有度。
    感谢热情似火的市民，这一天，他们表现出主人翁姿态，以欢笑、祝福、喝彩迎接每一位跑者。选手们在奔跑之际，虽然体力消耗严重，但依然被强大的精神力量鼓舞，身体疲乏，内心却是轻松的。这个时候，马拉松不仅仅表现为奔跑运动，它焕发出人们共同突破极限的渴望，呐喊助威之声中，人的内在品质展现无遗。正是有着这些可贵的品质，有着这样热情的武汉人民，武汉精神得以熔铸——“敢为人先，追求卓越”。
    感谢武汉人民数十年如一日的拼搏，我们的城市有了这样扎实和美丽的环境。横跨“一城两江三镇四桥五湖”，沿途是美丽的自然风光，更有山水、城市深度相融的那份诗意。40多公里的跑道，武汉最美的核心腹地拿了出来，体现了诚意，也见证了家园建设的不易付出。这一天，我们开门纳客，广邀天下英豪，来自30多个国家、地区的2万多选手们，共同见证了一个不一样的武汉，留下了一段美好的武汉记忆。
    马拉松有既定赛程和组织，但比赛外围无比广阔。汉马这一天，无数人走上街头，彼此走得更近，交流并分享着各种趣味。日常无法开展的活动，在这一天，以游戏的方式进行，城市舞台表现丰富容纳的可能性，人们对体育、对商业、对文化甚至自己的工作生活，投入了更多想象。最终要感谢汉马留给我们城市生活的一次宝贵经历，汉马之后，期待我们的城市还有更多的欢乐。

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健康跑选手太兴奋直接跑了个全马

    昨日，通过长江日报直通汉马的24位选手全部安全完赛。24位选手中，本来跑健康跑的余海峰忍不住赛场上的兴奋，直接跑完了全马。“通过长江日报圆了自己的马拉松梦，越跑越激动，到了健康跑终点后又去跑了全马，虽然脚上磨了3个大血泡，但痛并快乐着。”跑完汉马的余海峰在回家的路上告诉7岁的儿子，“等你长大后，爸也带你跑汉马！”

    主动降速 把比赛用来享受
    选手谢魏是地地道道的武汉人，比赛结束后，他在朋友圈里写到“我的城市我为你骄傲！汉马，明年见！”同样自豪感的不止谢魏一人。选手邓辉告诉记者，汉马是他跑得最慢但也最开心的一次马拉松。
    为了顾及其他跑友，邓辉放慢了速度，最终用了两个半小时跑完半程。“我完全把比赛用来享受和感动了。”邓辉说，无论是为他们加油的热心观众还是为他们服务的医务人员、志愿者，每个人都很热情。“那么长的队伍，我们跑在后面的人还以为观众会累不想喊，谁知他们全程都在为我们加油鼓劲，让我们都很感动！”这个月，在武汉工作的邓辉由单位派往海南出差一个月，为了跑汉马，他提前买好了往返机票，“这次回来回对了，看到那么多跑友称赞我的城市，不虚此行！”

    重新认识家乡 太漂亮了
    从上海回家的游子孟治国这次在家乡破了纪录，用3小时54分钟跑完了全马，“比我去年跑上海马拉松时快了十多分钟。这是家乡赠与我的礼物。”说起汉马，跑过世界各地马拉松的孟治国用“完美”二字总结汉马。“一点都不输上海马拉松、日本马拉松、柏林马拉松，很多地方比他们做得还要好。”孟治国称，无论是组织还是服务，他都能感受到武汉的用心。2004年孟治国离开武汉到上海工作，这次汉马让他重新认识了家乡。“这次回汉，我还专程坐了武汉地铁，建得太漂亮了，家乡发展比我想象得好太多”。孟治国说，他以后每年会参加两到三场马拉松，而汉马，他每年都会来！

    明年跑全马  绕着东湖跑
    昨日晚上，已经坐在回连云港火车上的尹昌成仍在回味美好的一天。
    “跑汉马太幸福了，一路上都在和路人击掌挥手，听陌生人为你加油，接过志愿者为你送上的能量补给，全是温暖美好的画面。”尹昌成提前一天先到了武汉，游览了武大、黄鹤楼、汉街、中华路码头夜景等，“要不是第二天有比赛，我不会舍得晚上10点就回酒店，武汉实在太美了，明年继续跑汉马逛武汉。”
    尹昌成告诉记者，这次跑半马的他决定明年跑全马，“因为全马可以绕着美丽的东湖跑”。

    武汉很大气 跑完不累很开心
    66岁的王行中是长江日报直通汉马年龄最大的选手，虽然年龄大，王行中一点都不输年轻人，他用4小时零7分跑完了全马。
    “跑完身体没有很累，一天都很开心。”王行中说，这两年他也去过不少地方参加马拉松，而家乡这次比赛让他感到自豪。“早上我坐地铁时，听到不少外地跑友都在夸武汉，说咱武汉大气，地铁公交轮渡都为选手免费。”王行中告诉记者，明年只要身体允许，他还会继续跑汉马，“家门口都能跑马拉松，太方便了。

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昨日的武汉，开放，热情，现代，传统，整个线路铺开就是一卷21世纪的清明上河图。

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关于合并主题，对两位常驻新闻工作者说明一下：

A、B两个主题帖，无论是把A合并入B还是B合并入A，最终的楼层显示系统还是会按照发表时间为序。

所以，不要有怨言啊！

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全城护航助汉马起跑 赛事组织国内领先获点赞

     “组织、安保水平、志愿者的服务及市民的参与度远远高于其他马拉松。可以和现今国内最好的上海马拉松并驾齐驱！”昨日，类似这样的对首届汉马的赞美之辞传遍了微信朋友圈。武汉市多个部门联动为汉马保驾护航，他们的工作得到了一致的认可。
    8时左右，21岁的乌干达选手尼古拉斯跑至长江大桥7公里处突然腹痛，成为第一名发生伤病危险的外国选手，救护车将他送进市第三医院。初步判断是胃肠痉挛，经过医护人员治疗，到中午12时好转，由志愿者接回酒店。昨日在现场诊治及保健的伤病员中, 肌肉痉挛最多，1969人次，其次是软组织损伤，达985人次。绝大多数伤者为轻伤，在医疗点救治后好转。比赛现场的19个医疗站点，126个医疗监测哨点，来自29家医疗机构的752位医生发挥了重要作用。
    空中、地面、水面、地下齐上阵，武汉警方“上天入水”力保武汉马拉松比赛全天平安。昨日2万汉警启动一级勤务模式，全部取消休息，凌晨3时起开始陆续上岗。巡逻民警前晚起即开始在沿线周边不间断密集巡逻，警犬在民警带领下对汉马的起点和3个终点进行搜爆排险，水上警方与东湖风景区警方持续驾巡逻艇在36公里的江面和湖面来回巡查，并对沿线附近码头和往来船只进行检查。同时，警用无人机也全程监控着赛道周边实时情况。
    被点赞的还有全方位的志愿者服务。昨日比赛过程中，选手们对沿途水站志愿者的贴心服务称赞有加。昨日，4000多名志愿者们基本上凌晨3时集合，下午2时才陆续结束，近12个小时全部站着服务。有同学笑说：“今天把一辈子的水都倒完了。”长江日报记者昨日看到，赛道终点处所有运动员跑完后都由志愿者为其解下鞋带上的计时芯片，然后替运动员换取完赛奖牌，只为减轻运动员的体力消耗，让人倍感温暖。昨日参加健康跑的还有几名残疾人，他们从检录到起点，乃至上桥、下桥处，都有志愿者陪跑，以保证残疾人选手的安全。
    在这样的大型活动中，既要保证赛事的顺利进行，又要将扰民降低到最低程度，这给交警出了道难题，但他们圆满地完成了任务。7时30分鸣枪，9时20分科技馆门前道路便恢复了。14时比赛结束，13时45分，汉马最后一段管制区欢乐大道也解除了交通管制。“赛段跑完就开放，保障市民有路走”，赛前的承诺，他们做到了。

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“汉江湾”面向社会公开评选 品牌标识及宣传口号

    近年来，随着化工企业搬迁完成，“城中村”改造深入推进，宜家家居、宜家荟聚、凯德·西城、招商·江湾国际等重大项目相继布局，汉江湾体育公园美丽画卷渐次展开，市政设施建设全面提速，五大公共服务中心陆续建成，硚口西部迎来脱胎换骨的历史发展机遇，崛起中的“汉江湾古田生态新城”正逐渐以崭新面貌呈现在市民面前。
    为进一步推广“汉江湾”品牌，硚口区人民政府经过多方征集、专家审阅修改，产生了7幅“汉江湾”品牌标识（LOGO）设计作品及4条宣传口号，现面向社会公开评选。
    一、“汉江湾”简介
    汉江湾，武汉西部门户，新中国红色工业基地，创业血脉流淌百年，创新基因深植肌理。如今，这里旧厂搬迁，土地腾退，交通便利，水丰木茂，是规划中的生态宜居、商贸乐活和产业集聚之城。
    汉江湾，7.5公里汉江静水深流，水质、水景全国一流，江滩公园和张公堤城市森林绿带绵延，园博园、张毕湖公园、竹叶海湿地公园“三园”环绕，生态资源得天独厚，人均公共绿地达16.5平方米。
    汉江湾，居于武汉二环线与三环线之间，路网通达，占据核心交通地段优势，是临近天河机场、汉口火车站的中心城区投资热土。
    汉江湾，全国老工业区搬迁改造试点区和国家级电子商务示范基地，传统产业全面退出，新兴产业加速集聚，汉江湾云谷呼之欲出。这里将是现代商贸业、工业服务业、健康服务业的聚集地。
    汉江湾，瑞典宜家、新加坡凯德相继入驻，航天科技、海尔华中总部纷至沓来，葛洲坝、招商局等央企先后落子，新的经济增长极正在悄然生成。
    汉江湾，一块涅槃重生的宝地，即将成为武汉创新改革试验的鲜活样本和汉口的新经济、新生活中心。
    二、投票时间
    2016年4月11日0:00至15日24:00
    三、投票方式
    1、微信投票：请参与者用手机搜索微信公众号“硚口信息网”或扫描二维码：
    添加关注，关注成功后点击屏幕右下方“政民互动”按钮，选择“标识评选投票”，根据提示进行操作，并输入姓名和手机号码以便抽奖。
    2、微博投票：投票期间参与者可在新浪网、腾讯网、人民网、新华网上的“硚口发布”政务微博上投票话题后留言投票。
    3、电话投票：4月11日至15日每天8:30—17:30期间，市民群众可拨打电话（027）83426012报作品号码进行投票。
    4、网页投票：请参与者访问硚口区招商网http://invest.qiaokou.gov.cn/，在“公示公告”栏目下点击“公开评选‘汉江湾’品牌标识”，然后在弹出窗口根据提示进行操作并输入姓名和手机号码。
    四、奖励办法
    投票结束后，将从所有投票参与者（微信、网页投票以输入姓名和电话号码为准，电话投票以来电显示号码为准，微博投票以留言账号为准）中共抽取30名热心参与者给予奖励。

“汉江湾”品牌标识（LOGO）及宣传口号备选作品

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为武汉感到骄傲。

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汉产机器人减速机有望批量生产 不再严重依赖进口

     “机器人核心部件技术已经有了实质突破。如果批量生产，那么我国机器人核心部件依赖进口的历史将改写，国际市场将重新划分。”9日，在中国机器人高精密JHRV减速机发展高峰论坛上，武汉精华减速机公司自主研发的一款高精密RV减速机受到了华中科技大学等高等学府的关注。
    机器人用精密减速器是工业机器人的关键部件，工业机器人通常执行重复的动作，对工业机器人的定位精度和重复定位精度要求高，仅我国对它的需求量就逐年新增数十万套。
    “日本生产的RV减速机占领了世界80%的市场，可我们的产品一点也不比他们差。”武汉精华减速机公司总经理余运清介绍，“武汉智造”的高精密RV减速机在所有指标上都达到国际先进水平，随着产业化推广运用，好用又划算的汉产“关节”或将改变日本产品独大的局面。

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让奔跑融入城市气质
   
    春光无限好。
    昨日，由汉马鸣枪开启的盛大画面，让人们看到，一项有着悠久历史和广泛影响的长跑运动，一座“一城江水半城山”的大都市，在激情交融中释放出独特魅力，为无数人带去美好记忆。
    城市马拉松的诞生和发展，使得这项运动从专业竞技扩展为一种生活方式。无数人的真诚和热爱，赋予了这项运动长久的生命力；其日益增加的包容性和开放性，也为越来越多的人创造了一个激情和狂欢的节日。
    无论是顶级的马拉松赛事，还是其他有影响的体育赛事，往往都对应着一座城市的名字。像温布尔登，像鹿特丹，如果没有一些重要赛事释放的影响力，千山万水外的人们不可能对这些地名激起内心的涟漪。正是因此，“汉马”的独特魅力，既来自人们对运动的热爱和尊重，也来自一座城市以运动的名义开放共享的自然景致与人文风貌。
    为什么参赛者们在运动之外，把无数的好评给了武汉？因为42.195公里的路线几乎囊括了武汉的所有美好，为奔跑带来了很多附加值；为什么纵有不便，市民们还能以快乐的心态为绵延的队伍欢呼？因为这是流动的风景，也是怡人的城市风情。为什么2万名参赛者都成为了主角？因为它不仅是这一天的“武汉表情”，也与一座城市满怀激情、奔跑向前的气质和追求交相辉映。
    100多年前，在波士顿这一全球首个城市马拉松的现场，参加奔跑的只有15个人；35年前，初生的北京马拉松，参与者也不过86个人。如今，城市竞争办赛、跑者争相参赛、商家火热参与，既造就了这项运动的蓬勃景象，也引发了人们“成长的烦恼”的担忧。奥林匹克宪章里有一句不过时的话，“体育运动为人的和谐发展服务”。初生的汉马收获掌声，这来自周全的准备和努力，但一项城市赛事要超越“人无我有”或“人有我有”，必然建基于城市的精心培育、时间的漫长淬炼，让耀眼的光芒始终伴随城市的发展史、精神史和生活史。
    奔跑吧！这是汉马最响亮的声音。瞩目未来，它何尝不是城市的风貌与气质鲜明注脚，何尝不是运动和城市相得益彰的文明对话？