2016年1月 江苏省内轨道交通运营情况

钟吾漫道

钟吾漫道

22日，镇江市政府召开《镇江市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》新闻发布会。镇江将规划地铁线路5条，线路总长127.9公里，设站89座。计划于“十三五”末启动1号线及2号线的建设，其中地铁1号线长27.1公里，设站22个，总投资约150亿元；地铁2号线长26.5公里，设站24个，总投资约153亿元。在一份已编制成形的《镇江市轨道交通线网规划》上，标注了镇江市区和句容境内的城际轨道线网分布，以及相关的建设要点。总的来看，镇江市城际轨道交通分两部分，一是镇江市区，二是句容全境。其中，镇江市区初步拟定4条线路，线网里程102公里。整个线网走向形似“一体两翼”的“雄鹰”，“西翼”与南京汤山等地相连，东边到达大港，北边的“鹰头”、“鹰腹”在临江的主城区，南边则伸至南山以南。《规划》中，镇江市区部分仍在论证阶段，句容境内的城际轨道线路则更加细化，且相关规划已经报审。句容的城际轨道目前是单线——从句容南站经华阳东路、句容湖到句容市区。考虑到与南京方面要实现同步对接，句容这部分的线路规划了从黄梅和宝华接入南京汤山的推荐“接口”。由此也引出镇江全市与南京对接的“推荐接口”：一是宝华、黄梅（接入句容），二是高资（接往市区）。在目前已有的的地下隧道中，已经预留了大市口，城际站，镇江南站三座车站，同时预留接口，以便日后与周边的丹阳，扬中甚至扬州接轨，目前已规划的4条线路，1号线主要服务主城区，2号线连接学府路，丹徒区等，3号线连接镇江新区，大港