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[江城资讯] 2016年3月15日武汉新闻汇总(汉马线路公布、两会消息、保利时代被令整改等)

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发表于 2016-3-15 08:19:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
汉马线路正式公布 长江日报记者为你“导航”


长江日报记者 高崇成 通讯员 范道超

首届武汉马拉松将于4月10日开跑,在多次勘察和测量后,经过微调并得到中国田协确认的汉马线路于昨日正式公布。昨日,记者实地踏访汉马微调后的线路时发现,沿途赛道平整和路两边的绿化及环境整治工作正在有序进行。

从东湖九女墩开始 最后6公里汉马线路微调

去年9月,武汉组委会在北京发布首届汉马将于今年4月10日开跑,当时确定的比赛线路中,在最后6公里左右时是从东湖沿湖大道九女墩右转进入华侨城纯水岸社区。但后来汉马组委会竞赛部在实地测量汉马线路时,发现这条线路的距离不够,必须进行微调。
于是,根据国际田联指派参与汉马线路测距工作的马拉松丈量员的建议,汉马线路从全程约36.5公里左右的九女墩开始进行细微调整,改直接右转为继续顺着沿湖大道前行,然后从渔光小路右转到二环线辅道,再从东湖隧道辅道转入纯水岸社区,最后抵达终点欢乐谷前广场。在最后阶段进行线路微调其实也是汉马组委会的预案之一,微调后的线路测距已在1月底结束,并在近期得到了中国田协的最终确认。

弯道多路口多 怎样跑出最短线路

马拉松全程距离为42.195公里,但因为汉马赛道不是一条直线,不仅要穿城过江跨桥纵山越湖,弯道多,还经常要转换路口,再好的马拉松选手都要跑出比42.195公里更长的距离。而且,汉马线路上还设置了3个折返点,第一条设在武昌临江大道新生路口附近,第二条设在兴国南路附近,第三条设在紧挨欢乐谷的华侨城附近,半马和全马参赛者在冲刺前都将体验到“穿越盲肠”般的难度。
怎样跑才能跑出最短最理想最精确的汉马线路?汉马组委会竞赛部部长胡刚昨日介绍,汉马线路测量距离时,几乎全是以道路内侧为标准来测量,因为内道最短是常识。所以,无论哪段赛道,选手都要尽可能从内侧跑,前后两条路切换时,比如线路从右道转至左道时,一定要沿着路口转换处的对角线跑,然后再转内道,跑出的线路才是最接近42.195公里的最短距离。

部分路段坡陡路窄 汉马组织难度国内最大

通常情况下,马拉松比赛都是在平路上进行。但因为武汉山水桥城的特殊地理原因,汉马赛道坡度起伏较大,将使所有参赛选手面临较大挑战,要跑出好成绩相当难。一般马拉松前5公里都是各层次水平选手混杂前进,但汉马因为距离起点汉口江滩大门仅2.5公里的晴川大桥引桥只有一车道宽,参赛选手将在刚跑到江汉关时就要开始进入赛道慢慢变窄的拥挤状态,竞赛组织难度同样堪称国内最大。
而且,在42.195公里的汉马赛道上,弯多路窄的东湖沿线长达12公里,最窄的东湖东路风光村段路面仅4米多宽,给医疗救援和赛道收容工作带来极大难题。马拉松主要险情来源于心源性猝死,组委会为此不仅将特别招募了一批医疗志愿者沿途观察,还将派出50名全科医生带着急救设备,每一公里安排一人骑着自行车来回巡查,沿湖赛段的巡路医生安排更密集,以便能在险情出现后的3到5分钟黄金时间内及时应对可能出现的险情。


附中新网漫画图一张:

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 楼主| 发表于 2016-3-15 08:20:51 | 显示全部楼层
楼房单价一夜暴涨8500元  武汉保利被勒令限期整改

长江日报讯(记者廖桥)记者昨悉,由于存在哄抬房价扰乱市场秩序的行为,武汉保利已被勒令限期整改。市房管部门后期还将根据情况对其违规行为作出相应处理。

昨日,长江日报记者从市房管局了解到,经查,武汉保利时代项目24号楼发布不实价格信息,哄抬房价、扰乱房地产市场秩序。该行为违反了《商品房销售管理办法》第十四条的规定,武汉保利被要求立即进行整改、规范销售行为,并于今年3月26日前将整改措施及结果上报,市房管局后期将根据有关规定和调查事实作出相应处理。

此次保利时代造成负面影响的“房价暴涨”炒作事件发生在上周。3月10日,署名保利时代的作者在网络上发布《二月二,武汉房价龙抬头》的文章,称保利时代均价从16500元/平方米涨至25000元/平方米,单价一夜暴涨8500元,一套90平方米住宅总价就上涨近80万元,引发热议并引起不少购房者恐慌。随后,多家房产网站陆续接到武汉保利通知,将保利时代项目均价大幅上调至25000元/平方米。

11日上午,保利时代加推24号楼,在记者当天的采访过程中,该项目销售人员表示16层以上房源标价25000元/平方米,“作为后期楼王储备,这个价格预计会作为项目的一个价格标杆”。

据了解,早在2011年5月,我市就开始实施“一房一价”,对开发商申报的预售价格有较为严格的管控,楼盘价格上调必须有合理理由并重新申报。同时,作为发放新房预售许可证的前提条件,申报一经备案就只能向下打折、不能向上突破。

链接>>>

开发商恶意哄抬房价 诚信档案将被扣分

值得注意的是,此类行为将影响到开发商的诚信记录。根据我市今年1月开始执行的开发商信用等级计分规定,开发商发布不实的价格和销售进度信息,恶意哄抬房价、诱骗消费者争购的行为,都被划入较为严重的C类情形,仅此一项违规行为,就将在开发商的企业诚信档案中直接扣减3分。今后,信用等级得分较低的开发商将被纳入重点监管并受到相应处罚。
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 楼主| 发表于 2016-3-15 08:21:26 | 显示全部楼层
武汉中博牵手国内最大疫苗公司  国药拟以武汉为总部 发展动物疫苗产业

长江日报北京讯(特派记者蔡木子)昨日,武汉中博生物股份有限公司在京与中国生物技术股份有限公司(以下简称国药中生)签署合作协议。据悉,国药集团拟将武汉作为其动物疫苗研发及生产总部。此番合作将助力我市生物医药产业发展。

据了解,国药中生是国药集团的一级子公司,是国内最大、全球第四大人用疫苗研发、生产企业,其一类疫苗占国内市场份额的85%,年产量近7亿人份,血液制品投浆规模亦为全国第一。2015年,公司完成销售收入57.5亿元,实现净利润5亿元。武汉中博生物股份有限公司一直致力于动物生物制品研发、生产和销售。

此次合作,双方将整合各自优势,并继续整合其他动物疫苗企业,以期在“十三五”末实现动物疫苗板块10亿元年销售额,并推动中博生物进军行业前三甲,逐步发展成为业内领军企业。

全国人大代表、中国医药集团总经理佘鲁林表示,动物疫苗行业市场十分广阔巨大,未来,国药将以武汉为总部,全力发展动物疫苗产业。
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 楼主| 发表于 2016-3-15 08:22:49 | 显示全部楼层
武汉西四环线昨日开始刷黑 计划年内建成通车

发布时间:2016-03-15 07:21:14  来源:楚天都市报

楚天都市报讯 武汉四环线西段昨日开始刷黑,计划年内建成通车。

四环线西段起于东西湖区吴家山,止于沌口,于2011年11月率先动工。整个西段全长22.55公里,设计时速100公里,双向8车道,是省内最宽的桥梁高速公路。

据悉,武汉四环线位于武汉绕城高速公路与三环线之间,南段正在建设,东段和北段仍未开工。楚天都市报记者林永俊 宋枕涛 通讯员赵磊摄

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 楼主| 发表于 2016-3-15 08:23:59 | 显示全部楼层
武汉“荷兰日”开幕

2016年03月15日06:44  荆楚网-楚天金报

楚天金报讯 金报讯(记者李光正)武汉“荷兰日”大型商务文化交流活动昨天下午开幕,活动将持续到19日,包括设计行业峰会、大师课堂、国际创意分享大会、荷兰思维工作坊、荷兰影像放映等。“荷兰日”每年在中国主要城市举办,此次武汉“荷兰日”是今年全国“荷兰日”系列活动首场,也是武汉继2014年后第二次举办该活动,由荷兰驻华大使馆发起,武汉市政府和荷兰阿纳姆市主办,湖北日报传媒集团是联合主办方。

此次活动中,武汉友好城市荷兰阿纳姆市市长率政府和企业代表团首次访问武汉,两市1999年结好,多年来已在环保、经贸、文化、体育等领域进行了卓有成效的合作。
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 楼主| 发表于 2016-3-15 08:25:39 | 显示全部楼层
长江中游至今未有国家级新区,郭粤梅代表建议加快支持武汉设立长江新区

文汇报特派记者 刘栋

今年全国两会上,全国人大代表、武汉市政协副主席郭粤梅建议,加快支持武汉建设国家级长江新区,深度融入服务长江经济带和“一带一路”建设,大力推动全面创新改革试验,进一步发挥武汉在贯彻落实中央重大部署和国家战略中的重要作用。

“武汉是中部地区国际化程度最高的城市,新区范围内对外开放资源丰富,领事馆、世界500强企业、常住外籍人口、外资银行等高度集聚,拥有两个一类口岸和一个保税物流中心,享有多项对外开放政策。”郭粤梅认为,在武汉设立国家级长江新区,能够进一步推动内陆地区面向“一带一路”国家和地区扩大开放,形成中部开放型经济新格局。武汉长江新区总体布局为“一核三城、三港三带”。“一核为汉口中央活力区;三城为吴家山新城、盘龙新城、阳逻产业新城;三港为依托武汉天河机场的空港经济区,依托阳逻港的水港经济区,依托武汉铁路集装箱转运中心的陆港经济区;三带,为带动周边区域发展的沿长江经济带、沿汉江生态带、大别山振兴带。”郭粤梅介绍,2014年,这一规划范围内常住人口298万人,地区生产总值2856亿元,地方公共财政预算收入287亿元,规模以上工业总产值2352亿元。

武汉长江新区的战略定位是“三区一平台”,即:长江经济带和“一带一路”的战略承载区、国家全面创新改革试验的先行区、港产城联动的绿色发展示范区、中部地区国际化的综合服务平台。郭粤梅表示,武汉是国家明确的中部地区中心城市、长江经济带三大节点城市、长江中游城市群龙头城市,被中央确定为全面创新改革试验区。在武汉设立国家级新区,有利于武汉增强城市功能和辐射服务能力,引领带动武汉城市圈、长江中游城市群乃至中部地区发展,为长江经济带建设提供强力支撑。

“目前,长江经济带的龙头上海、龙尾重庆已分别设立浦东新区、两江新区,作为龙腰的武汉迫切需要设立长江新区。”郭粤梅表示。

去年,武汉市已委托中国城市规划设计研究院编制完成了 《武汉长江新区总体方案 (送审稿)》,该方案已由湖北省政府上报国务院待批。郭粤梅建议国务院协调相关部委组织论证,尽快批复实施。同时,大力支持武汉长江新区建设长江经济带和“一带一路”综合交通枢纽,将国家关于临港、临空、航空航天等方面重大产业项目优先布局于长江新区,培育国家级乃至世界级临空、临港和航空航天产业集群;将低碳城市等方面重大改革举措优先在长江新区先行先试。

(本报北京3月14日专电)
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发表于 2016-3-15 08:43:08 | 显示全部楼层
全国人大代表冯丹:让武汉大数据产业 跻身国家队

    “武汉大数据产业建设虽然取得了一定的成绩,但与杭州、深圳等城市相比,还有一定的差距”,全国人大代表、华中科技大学计算机科学与技术学院院长,武汉光电国家实验室信息存储与光显示功能实验室主任冯丹接受长江日报采访时说,要加快推进武汉大数据产业链建设,让武汉大数据产业跻身国家队。
    冯丹曾担任973项目“面向复杂应用环境的数据存储系统理论与技术基础研究”首席科学家,863重大项目“海量存储系统关键技术”总体专家组组长。他认为,大数据将会深刻影响未来社会各个领域,大数据从产生、采集、存储、加工、汇总、交换等是一个连锁的产业链,进而催生一个庞大的产业。据统计,2015年中国大数据市场规模达到115.9亿元,未来几年将会保持翻番的态势增长。武汉大数据产业规模远远落后于上海、北京、南京、深圳等城市,产业发展面临严峻挑战。
    冯丹认为,在大数据产业链中,数据存储方面,海量存储系统、大容量光存储技术、半导体存储芯片等,武汉已部署产业并取得关键性突破。武汉也建立了大数据交易平台,但在大数据加工处理方面处于弱势,要加强推进,迫切需要建立大规模的数据中心对数据进行分析和处理。
    分布式的数据中心首先需要强大的网络支撑,武汉要加强高能物理网格建设,搭建专用国际一流的网络链路,利用这些网络链路进行数据的传输和计算任务的全局调度。
    冯丹建议,武汉要抓住机遇,要积极推动数据开放,实现数据资源共享。政府应该采取相关措施,扫除数据资源共享的障碍,推动跨部门、跨地区、跨行业的数据资源流动与共享。
    建议武汉要整合大数据产业上下游企业、研发机构等产业链资源,联合省内大数据技术应用领域的制造者、使用者与研究机构,成立大数据产业联盟,加速实现技术创新和产业发展。
    建议建设一流的大数据应用和交易平台。到2020年,带动相关产业一起突破新增销售收入过万亿元。
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发表于 2016-3-15 08:43:59 | 显示全部楼层
全国政协委员蒋惠园:武汉发展综合立体交通 要做好水文章

    “和另一交通枢纽郑州相比,武汉和它之间的差异性,是武汉发展综合立体交通的重要优势,就是水路交通。”全国政协委员、武汉理工大学交通学院教授蒋惠园接受长江日报采访时表示,考虑郑州拥有了中国首个航空港经济发展先行区,又在高铁布局上和武汉不相上下,因此武汉应加强基础设施建设,着力打造长江中游航运中心
    蒋惠园认为,这符合经济学中的通过供给侧改革提高效率的要求。
    “我认为这是实施长江经济带战略的重要抓手。”在蒋惠园理解中,政府工作报告和“十三五”规划建议中提到的交通运输建设方面万亿元的投资,是经济下行压力下提振经济的重要举措,“不仅是航运,相关配套设施也会受益,从而提升人民的生活水平”。
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发表于 2016-3-15 08:50:07 | 显示全部楼层
湖北团代表研读报告和规划—— 图文:把“湖北机遇”变成“湖北精彩”

    字斟句酌审报告、阅纲要,字里行间寻机遇、找路径。
    放眼全国,湖北机遇何在,发力何处?让我们跟随湖北团人大代表读懂政府工作报告和“十三五”规划纲要(草案)。

    时间不等人,回去之后立即召开协调会

    浩淼长江,1061公里流经湖北。
    报告和规划明确提出,推进长江经济带建设。规划纲要(草案)专章详解发展理念:建设沿江绿色生态廊道、构建高质量综合立体交通走廊、优化沿江城镇和产业布局。
    “湖北是长江经济带的龙腰、脊梁,我们将抢抓机遇催生一批绿色产业、生态宜居城镇,以新理念谋求新发展”,省委常委、常务副省长王晓东代表接受中外媒体采访时说。
    “宜昌至安庆航道整治”是纲要明确的长江黄金水道建设重点之一。交通部长江航务管理局局长唐冠军代表告诉记者,“这在湖北被称为长江深水航道‘645’工程,即把安庆到武汉航道整治到6米深,武汉到宜昌4.5米深。”
    “时间不等人,我和湖北有关部门已经商定,回去之后就召开协调会,尽快启动工程。”唐冠军介绍,去年年底,国务院已批准了工程预可研报告
    三峡是整个长江经济带的咽喉,三峡不通,长江经济带就是中梗阻、断头路。湖北稻花香集团董事长蔡宏柱代表说,规划纲要提出建设三峡生态经济合作区,让他十分振奋,以宜昌为支点,企业争取在十三五期间有长足的发展。
    从“卖树”到“卖风景”,长江沿线城市黄冈争当绿色发展先行者。市委书记刘雪荣代表介绍,该市大力发展旅游产业,连续8年旅游增速超过20%。

    每一个枢纽节点都蕴含着巨大的经济增长点

    “提高长江经济带高速路网密度,研究建设以货运功能为主的机场,建成长江中游城市群城际铁路网,打造一批立体化综合客运枢纽,建设一批多式联运货运枢纽……”
    规划纲要(草案)一一列举了十三五期间的“十大重点交通工程”。“地处中部,九省通衢,几乎每一项交通工程都与湖北有关。”省发改委主任李乐成代表说,“这是看得见、摸得着的机遇,要抓紧干,不干机遇也会溜掉。”“我们正在为此而努力,国际物流大通道便是发展方向。”鄂州市副市长程少云代表介绍,去年,顺丰高端快递货运机场项目落户鄂州,项目建成后将成为全球第四个、亚洲唯一的航空快递物流枢纽。
    “目前,鄂州正举全市之力,抓紧实施前期准备工作,包括控制项目区域内违建现象、生态环境保护等。”程少云说,“我们的目标是,2020年大飞机能从鄂州飞向世界各地。”
    “湖北沿长江主要港口有17个,与铁路接轨的港口仅有6个。”“加快多式联运货运枢纽建设”是武汉铁路局局长汪亚平代表看好的湖北机遇。
    每一个枢纽节点都蕴含着巨大的经济增长点。唐冠军说,我国企业的物流成本在18%左右,而发达国家则是8%,综合货运枢纽的建成,将大大降低企业的物流成本。
    “近年来,天河机场国际旅客快速增长超出预期,2010年,天河机场就按照国际枢纽机场进行了超前规划设计,目前正在按此标准施工。”武汉市市长万勇代表疾呼,将武汉天河机场列为十三五规划的国际枢纽机场

    自己的企业做好了,还要琢磨行业未来发展

    政府工作报告提出,出台促进中部地区崛起新十年规划。
    在李乐成看来,这样的机遇属于“看得见、暂时摸不着”的机遇,需要用心谋划,把机遇变成可以落地的现实。省委提出“率先、进位、升级、奠基”的目标,要通过积极争取,把这些理念变成若干指标、产业布局规划,体现在国家发改委主持的规划编制中。
    全国人大代表、华工科技产业股份有限公司董事长马新强更关注创新型国家建设。“报告提出,到2020年,先进制造业、现代服务业、战略性新兴产业比重大幅提升,这为高新技术企业带来了更多商机。”
    “标准化、智能化、无人化的智能制造将是未来制造业的方向。”马新强说,“华工科技”去年完成了对加拿大某超快激光器公司的收购,提升了企业在高端精密加工领域的影响力,同时自主研发出代表国内行业最高水平的高速全自动化激光切管机,“现在仅需一人在操作台工作,一步加工成型,精准到一根头发丝的粗细。”
    尝到了创新的甜头,马新强建议,在武汉设立国家激光工艺中心,围绕国家战略、重点发展产业、市场需求开展工艺研究。“两会后,我就会为此奔走,希望将中心建设成为一个开放性的平台,并组建激光工艺发展基金。”他说。
    奋斗才能赢得未来。自己的企业做好了,还琢磨着行业未来发展,马代表也是蛮拼的!
    机遇总是垂青善于把握的人。让我们期待,“湖北机遇”早日变成“湖北精彩”!
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发表于 2016-3-15 08:51:23 | 显示全部楼层
唐冠军代表:适当提高三峡水利枢纽防洪限制水位


    如何更好地发挥三峡工程的综合效益,提升长江黄金水道功能?全国人大代表、交通运输部长江航务管理局局长唐冠军建议,适当提高三峡水利枢纽防洪限制水位。
    唐冠军说,在上世纪80年代三峡工程论证阶段,确定了三峡水利枢纽正常蓄水位175米,防洪限制水位145米,枯季消落低水位155米。为腾出防洪库容,每年5月25日至6月10日须将库水位从155米降至145米。
    唐冠军介绍,这样的调度运行方式,是基于当时的长江水利状况提出的。它较好地解决了汛期长江防洪问题,但也给长江航运、电网安全、库区地质灾害防治及消落区治理等带来巨大压力。“30年来,随着长江流域上游大中型控制性水库相继建成,上游防洪库容大幅增加,水库来沙量大幅减少,水雨情预测预报能力逐步提高,以及国家对三峡工程在保护库区生态环境、优化能源结构、促进长江航运发展等综合利用方面提出了更高要求。”唐冠军认为,论证适当提高三峡水利枢纽防洪限制水位已具备条件。
    以提高三峡水利枢纽防洪限制水位至155米为例,“这样可显著改善重庆木洞至丰都的航运条件,节约航道整治费用约18亿元,明显降低重庆水运成本。”唐冠军表示,此外,初步预算,每年将可多发电约55亿千瓦时,相当于增建一个135亿千瓦的水电站;水库水位落差从30米减少到20米,也相应减少了诱发地质灾害的隐患,同时有利于保护水库水质、生态环境以及降低蓄水对长江中下游的影响。
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发表于 2016-3-15 08:52:46 | 显示全部楼层
李静:建议最高法加大对武汉海事法院支持力度


  3月13日至14日,参加十二届全国人大四次会议的湖北团代表认真审议两高报告,为推进司法体制改革提出诸多意见、建议。全国人大代表、湖北省高级人民法院院长、党组书记李静提出,建议最高法加大对武汉海事法院的支持力度。

  “共抓长江大保护,要走生态优先、绿色发展之路。”李静代表认为,对长江的保护,手段是多元的,包括行政的、经济的、立法的,还有一个非常重要手段就是司法的。因其有国家强制力保证,是最有力的手段之一。

  李静代表介绍, 武汉海事法院是目前长江流域唯一的海事法院,管辖湖北、江苏、重庆等7省市的海事、海商及部分环保案件。去年,武汉海事法院设立了专门的环保审判庭,这样的设置既契合长江大保护的要求,又符合跨区域司法体制改革的方向,为整个长江流域的保护发挥了至关重要的作用。

  “武汉海事法院目前审理的案件中,来自湖北省的不到25%,75%以上是其他6个省市的。”李静代表说,武汉海事法院办案数量正以每年10%的速度增长,办案压力较大,建议最高法院在人力、物力、财力以及业务指导等方面,给予更多倾斜和支持,更好地发挥武汉海事法院保障长江生态环境的司法职能作用。
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发表于 2016-3-15 08:56:28 | 显示全部楼层
江城高中“科技发明班”悄然升温

专利发明频频出现在今年各大高校自主招生简章中,受此影响,江城一些高中“科技发明班”也悄然升温。

砧板下加泡沫可降噪,筷筒变U形可方便滤水……在刚刚举行的全省中学生创新实践大赛上,育才高中30余名学生参赛,最终摘得团体一等奖。这些学生都是学校“科技发明班”的学生。育才高中校长毛晓峰介绍,今年,该校计划开1个科技发明班,有近100人争抢约45个名额。“与去年相比,今年申请到科技发明班的人数明显增加了。一批学生通过科技发明,拿到了高校自主招生的入场券。”

记者同时了解到,今年自主招生,华中科大的招生简章中要求,“高中阶段在创新和实践方面所取得的成果能代表其在所报专业领域确有突出创新和实践能力的”,华中师大也把“具有招生专业创新潜质”列为招生条件之一。去年全国90所自主招生的高校中,有大约七成高校提及“专利”、“发明创造”、“科技创新”等字眼。如山东大学、浙江大学在科技方面要求在高中取得国家发明专利(需经学校出具证明)的优秀学生。

吴家山中学科技老师毛道义说,去年高考,该校有120余名学生因为科技发明专利获得高校自主招生资格,有一批学生的高考文化成绩虽然未达到各校“校线”,但最终凭借发明专利拿到的自主招生优录,被重点高校录取。
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发表于 2016-3-15 09:06:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 qhyqhy 于 2016-3-15 09:08 编辑

高虎城回应第三批自贸区何时推:目前正评估沪津闽粤试点情况

3月14日,全国“两会”召开间隙,针对媒体提出的今年是否会新增自贸区的问题,商务部部长高虎城回应称,正在对上海自贸区扩区和福建、天津、广东三个自贸区情况进行评估。
据中国证券网报道,高虎城当天表示,去年4月份,国家批准了上海自贸区扩区,同时新增了天津、福建、广东三个自贸区,这还不到一年时间,应当说运行效果已经显现出来,目前正在对其进行评估,择机根据评估情况再推出相关举措。
一名资深自贸区研究人士对澎湃新闻分析,针对沪津闽粤自贸区的评估,主要会针对各自贸区被赋予的政策以及具体细则的实施效果,包括贸易便利化、外资企业法暂停实施等内容。
至于第三批地方自贸区,这名资深研究人士认为“数量上肯定会增加”,3至5家,或者7至8家都有可能。待评估后,会根据评估的结果再进行确定,哪些地区再批几个自贸区。
他认为,中西部和沿边地区的可能性较大,东北三省的可能性也比较大。他强调,因各地差距较大,需要在中西部地区进行更多的试验,已批复四个自贸区的政策能否适用,再根据当地情况提出更多试用于地方发展的政策,从而对不同地区的发展进行一个评判,得出一个结论性的内容。
“地方上在申请自贸区方面,都非常积极,有的地方甚至申报不止一个地方。”上述资深自贸区研究人士说,第三批地方自贸区将重视服务贸易的开放,多采取“一区多园”的模式,在准入前国民待遇和负面清单方面将有突破,有可能在中西部地区增加对外资限制的行业等。
今年2月底,新华社旗下的《经济参考报》也曾援引业内人士的消息报道称,经过一段时间筛选,第三批自贸区已初步浮出水面,数量可能是5至8家,将落子内陆沿边地区,“希望能在今年上半年推出来,最快的话两会之后就有望获批”。
上述报道援引业内专家的估计称,湖北、陕西、河南、四川、重庆等地入围的可能性非常大。 “目前仍有两三地争夺激烈,名单还没有最终确定下来,最后时刻仍存变数。
中商智库副总裁沈云昌对澎湃新闻分析,中西部及东北重点区域的省市区获批可能性比较大,比如西安、武汉、重庆、广西、新疆、黑龙江等省区市。
参照今年地方两会政府工作报告公开资料,澎湃新闻梳理发现,除了港澳台,全国31个省份(省、自治区、直辖市)中,至少有16地已将“申建自贸区”明确列入2016年工作计划中。
另外,在今年召开的全国“两会”上,湖北、重庆等多地的地方代表委员都在为所在地区申报自贸区站台,提案议案频现联名提交,个个普遍挂钩国家战略。
据上证报报道,浙江舟山筹建自贸区方案已进入审批环节,舟山非常有望入围第三批自贸区。

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发表于 2016-3-15 09:38:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 fangruiwei 于 2016-3-16 09:27 编辑
RickBlaine 发表于 2016-3-15 08:25
长江中游至今未有国家级新区,郭粤梅代表建议加快支持武汉设立长江新区

文汇报特派记者 刘栋


中城院编制的国家级新区,只有长江新区还没获批了。
以下来自微信号“规划中国”文章“李晓江:新世纪以来院规划技术工作若干回顾”:

1.5 国家新区规划

• 天津滨海、重庆两江、四川天府、贵州贵安、甘肃兰州、浙江舟山群岛、云南滇中、江苏南京河西、武汉长江(待批);
• 深圳前海计划(前期)研究、专项(业态)研究;
• 贵安新区总规、专项、控规,现场技术服务;
• 滇中新区总规、片区规划、城市设计等专项规划;
• 福州新区技术支持;
• 珠海横琴新区总规修编;
• 福建平潭总规评估及修编;
• 广州南沙总规与自贸区规划研究;
• 深圳蛇口自贸区发展战略

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发表于 2016-3-15 09:41:44 | 显示全部楼层
qhyqhy 发表于 2016-3-15 09:06
高虎城回应第三批自贸区何时推:目前正评估沪津闽粤试点情况

3月14日,全国“两会”召开间隙,针对媒体 ...

估计两三地就是湖北、陕西、河南、四川这些中间的,都有可能获批,也都有可能失利。重庆,总理已保证。
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