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发表于 2016-3-14 08:18:06
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- 湛-肇-广-河-梅高铁可以一直连接福建浙江上海,我不相信杭广高铁会和广惠汕高铁共线。广河高铁(花都北站白云机场)和广汕高铁(东站)都可以转入赣深高铁。
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可以参考下百度的“广梅汕扩能”,http://baike.baidu.com/link?url= ... 1_w4YFNmzC2Cw_piGca
准确度待研究,个人认为比较靠谱
其中路线描述:
- 广州段:由广州东站引出,广州东站至广深线仙村段利用既有广深路Ⅲ、Ⅳ线,仙村到增城段利用规划中的厦深高铁广汕支线(广州惠州汕尾铁路),在仙村向北至增城区,在增城中心区南侧设增城站,后沿G35济广高速广惠段(广惠高速)南侧至惠州市博罗县。
- 惠州段:利用规划中的厦深高铁广汕支线(广州惠州汕尾铁路),沿G35济广高速广惠段南侧至惠州市博罗县,在长宁附近设九潭站,在罗阳设博罗站。博罗站引出后经惠州市小金口,在既有惠州站北约3.7km处设惠州北站(新建) 。广梅汕铁路扩能项目由惠州北站引出,经石坝后进入河源。
- 河源段:沿G25长深高速河源段西侧经河源到龙川后进入梅州,在紫金临江高望地区设河源东站,在龙川设龙川西站。广梅汕铁路扩能项目惠州北到河源东区间与规划中的京九客专(赣深高铁)合线。
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广梅汕和广惠汕,赣深都有部分共线,应该和日后的广河,杭广也有部分重合。
我觉得杭广是一条通道,不是一条单独命名的高铁,就如现在深圳北始发可以通过广深连接贵广到贵阳,但国家线路中并没有贵深线这样的说法,到时杭广贯通,广州可以直达杭州,却并一定有一条杭广高铁。其实广州现在已经有高铁直达杭州,每天都有,是京广转杭长,但并不叫杭广高铁。
到时杭广应会份两路,一路广河进广州北,一路广梅汕进广州东。
到时广东西部的客流通过湛-广-河 连接杭广;
珠三角西部通过广珠入南站,广州站改造完成后引入高铁,到时就可以通过广州南-广州-广州东 连接杭广;
广州人就直接去广州东站坐就行;
深圳,东莞通过赣深在惠州接杭广;
广东东部就通过广梅汕和广河接杭广,这样才能线路利用最大化。
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