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[江城资讯] 2016年2月22日武汉新闻汇总

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发表于 2016-2-22 09:00:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
副市长邵为民来新洲区深入企业调研

2月17日,副市长邵为民带领有关部门负责人来新洲区深入阳逻开发区部分企业,调研企业建设、生产经营情况。

香港维他奶业主要生产豆奶、果汁、茶类饮品、牛奶及其他豆制食品,其武汉生产基地于去年4月1日开工建设,一期投资3亿元人民币,引进国际先进装备,新建全自动化无菌利乐包和玻璃瓶生产线,首期两条生产线计划下月底投产。邵为民详细了解设备安装调试及投产准备情况,希望企业探索整合上下游供应商资源,在本地形成完整全产业链。

随后,邵为民到京东商城华中物流基地察看基地运行情况。京东一期项目于去年建成运营,业务范围覆盖整个华中地区,2015年华中地区销售额达300多亿元。了解到因基地地处工业园区,800多名员工出行不便,邵为民当即要求新洲区政府通过开通“微循环公交”等方式,满足员工出行需求,同时希望企业抢抓电商市场机遇,不断做大做强。

在武汉金鸿桦烨超薄光电玻璃项目建设工地,邵为民详细了解企业产品研发应用情况。邵为民强调,新年新气象,希望施工单位在确保施工安全和工程质量的前提下,加快工程建设进度,确保生产基地5月份如期完工,期待项目早日投产见效。

邵为民一行还前往武汉中粮食品科技有限公司,了解企业生产运营情况,对公司去年实现盈利给予肯定,勉励企业加大科技研发力度,提升生产工艺水平,扩大市场占有率。

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 楼主| 发表于 2016-2-22 09:10:48 | 显示全部楼层
媒体统计高铁直达城市武汉排第13名 网友不服


全国高铁网络图

武汉能高铁直达城市的数量仅排全国第十三?此前,一家媒体的报道,令大武汉众多网友对此“表示不服”。2月21日,动向新闻记者了解到,武汉已形成“米”字高铁网,可直达21个直辖市和省会城市,以武汉为中心、辐射全国的快速客运交通圈已经形成。

武汉高铁直达直辖市和省会城市的数量仅比北京少1个

近期,有媒体根据国内一家资讯平台的大数据分析结果报道称,武汉能高铁直达的城市为156个(包括直辖市、省会城市、地级市、市辖区之外的县级城市),在全国城市中排名第十三;济南能高铁直达的城市为193个,在全国城市中排名第二,其中,济南能高铁直达的直辖市和省会城市为19个。


某媒体统计出的高铁直达城市排名

动向新闻记者通过12306网站查询获知,在全国4个直辖城市和27个省会城市中(不计算港、澳、台,下同),武汉可高铁直达其中的21个城市,分别是北京、哈尔滨、长春、沈阳、天津、石家庄、郑州、合肥、济南、太原、西安、重庆、成都、上海、长沙、广州、贵阳、杭州、南宁、南京、南昌。而北京可高铁直达的城市有22个,仅比武汉多1个;上海、广州能高铁直达的城市均为16个,比武汉少5个

动向新闻记者暂未能从铁路部门求证武汉高铁直达城市的具体数量(包括直辖市、省会城市、地级市、市辖区之外的县级城市),但有业内人士表示,一个城市的高铁通达性,主要取决于其直达国内主要城市的数量。

此外,致力于构建“共和国立交桥”的武汉,在高铁网络建设方面还有着独特的区位优势——

武汉“米”字高铁网形成

京广高铁、沪汉蓉快速铁路一纵一横在武汉交汇,加上其他高铁线路的连接,从武汉出发,可北到京津、南到广深、东到上海宁波、西到成渝、东北到沈阳、东南到福州厦门、西北到西安、西南到桂林和南宁等地,“米”字高铁网形成。


以武汉为中心、辐射全国的快速客运交通圈已形成

目前,乘坐高铁,武汉至长沙、南昌、合肥等长江中游城市2小时左右,到长三角、珠三角、京津冀、关中城市群4到5小时,至海西城市圈、环渤海、成渝城市群等地6到7小时。以武汉为中心、辐射全国的快速客运交通圈已形成。

建设“共和国立交桥”、打造全国铁路路网中心,武汉构建全国高铁“天元”的步伐正在加快。汉十高铁是武(汉)西(安)高铁的一部分,正在加紧建设;途经上海、武汉、重庆等22个城市的沿江高铁,已处于规划构思中

网友意见:

“武汉通高铁的时候,其他城市都还在坐绿皮车呢!早在2009年,京港高铁武广段就开通运营了,就比我们国家第一条高铁——京津城际铁路晚一年时间。”

“说武汉的高铁通达性比北京差一点就算了,居然还有曲阜、泰安排在武汉前面,这就有点说不过去了。”

“武汉的高铁建设成就有目共睹,但是北方、东部高铁网络建设密集、发达,武汉也不要沾沾自喜,要加把劲!”

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 楼主| 发表于 2016-2-22 09:16:41 | 显示全部楼层
武汉天河机场三期飞行区场道工程完成预验收

2月18日,记者从湖北机场集团获悉,武汉天河机场三期飞行区场道工程已完成预验收,进入了最后的收尾、验收冲刺期。      

2月16日至17日,北京中企建发、北京颐和、西北民航等3家监理单位组织了武汉天河机场三期建设工程的飞行区场道工程预验收,湖北机场集团有限公司等有关部门负责人参加了预验收。      

预验收范围主要包括新建的二跑道,E、D平行滑行道及附属联络道,南垂滑G、H滑行道区域内的场道工程,助航灯光、消防及附属工程。      

经过听取汇报、现场验收,验收组形成预验收基本意见:验收范围内所有项目已完成建设工程设计和合同约定的各项内容,满足设计要求,符合国家有关施工验收规范,基本满足使用要求。质量、安全检验结果符合有关标准和规定,观感质量好,评定为合格。档案资料基本齐全。同意申请竣工验收。      

据介绍,此次预验收的顺利完成,标志着武汉天河机场三期飞行区工程进入了最后的收尾、验收冲刺期。
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 楼主| 发表于 2016-2-22 09:17:11 | 显示全部楼层
武汉拟在泰国建首个海外工业园

      2月19日召开的武汉市商务工作会议透露,今年拟在外国探索建设武汉工业园,首个海外工业园初步选定泰国。

  去年3月的“武汉泰国周”期间,光谷北斗控股集团与泰中文化促进委员会、泰国湖北商会共同签署协议,在泰国建设“中国—东盟北斗科技城”。

  光谷北斗控股集团总经理杜利介绍,经近一年考察,拟选址在曼谷附近。科技城总规划占地50平方公里(一期规划面积1万亩),计划总投资100亿元人民币,建设期10年,建成后将成为江城最大的海外投资项目。

  科技城将重点引进北斗及地球空间信息、电子信息、智能装备制造、光电子等武汉优势产业企业,以及勘测设计等具国际竞争力的武汉现代服务业企业。

  该市商务局负责人表示,武汉今年将实施“走出去跨越发展工程”,完善支持企业走出去政策,鼓励企业对接“一带一路”重大战略。除了泰国,武汉下一步还有望在巴基斯坦设工业园。
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发表于 2016-2-22 09:18:06 | 显示全部楼层
其实重要的是跨局高铁,局内的没意思
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 楼主| 发表于 2016-2-22 09:18:09 | 显示全部楼层
武汉地铁6号线机场线正紧张施工 大部分车站主体结构完工


  2月18日,记者从武汉地铁集团获悉,武汉地铁6号线一期、机场线,正处于紧张施工状态,确保今年底通车。  

      6号线一期从沌口体育中心到金银湖公园,全长35.95公里,全部为地下线,设站27座,换乘站多达11个。6号线一期是武汉市第二条穿越汉江的地铁,是衔接汉口和汉阳的一条重要客运交通走廊。

   目前,6号线一期的国博中心等21个车站主体结构完工,武胜路等6个车站处于土方开挖及主体结构施工阶段。

     机场线由金银潭至天河机场,全长19.5公路,设站7座(地下车站5座,高架车站2座)。机场线建成后,市区旅客乘坐地铁直达天河机场。

     目前,机场线7个车站主体结构均已完成,装修工作正在有序推进;全线共有28个出入口,完工20个,在建8个;全线共有风亭10个,完工7个,在建3个;高架区间已完工,盾构区间正在推进。

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 楼主| 发表于 2016-2-22 09:18:49 | 显示全部楼层
武汉大学“预约看樱花”比卖门票有进步

  武汉大学在近日发布消息称,今年赏樱将取消门票,实行免费限流参观模式。社会公众最早可提前3天在武汉大学主页或武汉大学官方微信上,通过相关链接,使用身份证号和姓名等基本信息实名预约获得进校参观资格。

  每到赏樱时节,武汉大学周边区域人满为患、水泄不通。以往设置“樱花门票”,一方面是为了弥补学校在樱花节期间诸如维护旅游秩序、保障校园清洁、维护基础设施等方面的开支,另一方面也是为了限制旅客人数。“借树敛财”言过其实。

  然而,对于慕名而来的外地游客,“樱花门票”难以阻挡他们观赏樱花、游览美丽校园的热情;武汉大学作为公办大学,校园资源应该具有公共性、开放性,“樱花门票”难免会让一些游客发出批评。

  与门票相比,免费限流参观既让武大樱花回归了公益属性,也保障了旅游秩序与校园环境,实现了社会需求与学校诉求的平衡。它尊重和回应了游客和学校不同的利益诉求。 一方面,武大要为游客的赏樱热情提供渠道,让他们乘兴而来、尽兴而去;另一方面,公众要理解游客集中在每年一段时间、集中在学校某个区域给武大带来的干扰与压力,对“免费限流参观”多一些认同与支持;只有双方实现良性互动,樱花节才会进入可持续发展轨道。
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 楼主| 发表于 2016-2-22 09:29:49 | 显示全部楼层
不挤火车不抢机票也不坐大巴,上百万人春运选择拼车

针对拼车跨城回家,国家给予了明确的支持。交通运输部运输服务司副司长王水平此前表态,对于春运期间互联网平台推出的“拼车回家”,交通部持支持和鼓励的态度。
澎湃新闻记者从滴滴顺风车获悉,滴滴顺风车节前春运共输送81万人合乘返乡,截至春节最后一天(2月13日)已运送27.5万人次在春节后返程,这意味着通过滴滴顺风车合乘返乡和返程人数已破百万之多。
从滴滴顺风车春运分流的实际情况来看,交通部在春运前对网络拼车的鼓励收到了积极的效果,已经成为出行高峰期间在火车、飞机、大巴之外的重要运力补充。滴滴表示,截至3月3日春运结束,还将有大量的跨城春运订单产生,将有更多的人通过滴滴顺风车返程。
滴滴顺风车相关负责人表示,数据显示,2月12日是滴滴顺风车返程的最高峰,与铁路、民航的返程高峰期基本一致。节后的热门出发地则大多是四五线城市,而一二线城市在节后的出行情况较为平缓。其中,排名前十的人员流出城市包括重庆、衡阳、常德、荆州、黄冈、石家庄、保定、赣州、大同、安庆。而从返程目的地来看,目前排名前五的返程目的地分别是成都、北京、武汉、深圳、杭州。其中成都的返程人数最多,6天时间返程的人数达到近3万人。
滴滴顺风车曾预计,整个春运期间,将会有百万人通过滴滴顺风车跨城返乡和返程。在春运返乡期间(1月24日至2月7日)共有81万人通过搭乘滴滴顺风车的方式返乡,相当于增开1133列8节动车组或中等航空公司的输送规模。
滴滴顺风车相关人士表示,与传统的春运出行方式类似,2月14日之后,一直到3月3日春运结束,仍将有大量的滴滴顺风车春运跨城订单产生,这也意味着仍会有更多的人通过滴滴顺风车返程。
“随着中国私家车保有量的快速激增,以及中国春运期间运力紧张的情况长期持续,中国人开车回家过年已成为一种常态。这些运力如果加入顺风车将会很大程度缓解春运的压力,并能让更多的人返乡和返程。滴滴顺风车虽然首次参加春运,但截至目前已经有百万人合乘回家或返程,相信以后滴滴顺风车在节假日时期将会发挥更大的运力效能。”滴滴顺风车事业部总经理黄洁莉表示。
滴滴顺风车是滴滴快的公司旗下的C2C互助拼车平台,截至目前 ,滴滴顺风车已在343个城市上线同城顺风车服务,使用过的乘客超过1820万,日高峰订单已经达到223万。
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发表于 2016-2-22 09:31:42 | 显示全部楼层
wuxilianyue 发表于 2016-2-22 09:18
其实重要的是跨局高铁,局内的没意思

数据可能有点老,应该是上次调图之前统计的:

全路共852次跨局高速动车(G字头):
北京:328
上海:198
武汉:112;汉口:10
广州:96
哈尔滨:76
长沙:66
深圳:58
西安:58
青岛:58
郑州:57
贵阳:50
南昌:48
大连:42
沈阳:38
太原:36
杭州:34
厦门:28
宁波:26
福州:26
南京:24
天津:24
济南:23
合肥:22
南宁:20
温州:18
长春:12
吉林:10
丹东:10
怀化:10
石家庄:8
成都:6
重庆:6
宜昌:6
徐州:6
黄山:6
桂林:6
烟台:4
信阳:4
宝鸡:4
荣成:4
江山:2
安庆:2
六安:2
漯河:2
永济:2
唐山:2
邵阳:2
上饶:2
北海:2
秦皇岛:2
洛阳:2
盘锦:2
泰安:1
许昌:1

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发表于 2016-2-22 10:10:16 | 显示全部楼层
qhyqhy 发表于 2016-2-22 09:18
武汉大学“预约看樱花”比卖门票有进步

  武汉大学在近日发布消息称,今年赏樱将取消门票,实行免费限 ...

看来樱花大道因老斋舍维修而封闭至少在樱花节期间是不确实的。
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发表于 2016-2-22 10:10:30 | 显示全部楼层
sizukuyy 发表于 2016-2-22 09:31
数据可能有点老,应该是上次调图之前统计的:

全路共852次跨局高速动车(G字头):

这个只是统计的开行对数,并不是可以直达的数量,例如,北京到武汉,可能就有20对高铁,所以这个数据反映的客流量的情况。

可以直达的城市数量还是蛮有参考意义的,刻意反映一个地方铁路交通的便利程度,武汉在客流量上是领先的,但是在直达城市数量上甚至不如某些二线城市,值得注意。
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发表于 2016-2-22 10:37:35 | 显示全部楼层
coldbox 发表于 2016-2-22 10:10
看来樱花大道因老斋舍维修而封闭至少在樱花节期间是不确实的。

今年樱花大道完全封闭。即使是预约了的游客,在通过鲲鹏广场和行政楼的第二道封锁线后,也只能站在樱花大道外边看。
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发表于 2016-2-22 10:53:46 | 显示全部楼层
flash1818 发表于 2016-2-22 10:10
这个只是统计的开行对数,并不是可以直达的数量,例如,北京到武汉,可能就有20对高铁,所以这个数据反映 ...

本来跨局高铁就不是统计直达数量的,而是根本上反应铁路枢纽地位的,而且,这是武汉还没成米啊,呵呵
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 楼主| 发表于 2016-2-22 11:08:44 | 显示全部楼层
为什么说武汉是全国最朋克的城市?

朋克是什么?We don't give a damn!
真正的朋克永远不像傻逼低头,就像武汉的出租车司机经常拒载我一样
武汉的街头文化在内陆省份是最发达的,没有之一
例如涂鸦,街舞,街球,BMX等在国内都是上数的
因为那些永远愤怒,永远“不服周”的武汉人
武汉满地高校里那些嚣张的荷尔蒙
因为冬天严寒,夏季酷暑,连年淹水却威风不改的这座城市
头一回听这么凶的方言,尤其是从一个妹子嘴里蹦出来
武汉话震慑你都不用骂你
很多人一直不知道朋克是什么?一种精神?一种文化?或是一种信仰?
朋克又被叫做“庞克”,它其实是最原始的摇滚乐。然而这种朋克音乐不在乎你唱的好或不好,它要表达的是思想解放和反主流的立场。也就是很多正统人士所认为的“另类”,但最终随着时间的推移,这种形态的朋克风被全世界青年所喜爱。
1998年,武汉第一次被称为“朋克之城”
为什么说武汉是全国最朋克的城市?

“生命之饼”是武汉第一支朋克乐队,也是中国最早的朋克乐队之一。担任主唱的吴维选择了内心咆哮的朋克音乐,当时他的乐队也算是让很多人认识了”武汉摇滚“,一时间”朋克之城“也被人熟知。
为什么说武汉是全国最朋克的城市?

上世纪90年代末,是武汉朋克最热闹的时候。那也是中国摇滚最为”热闹“的时候,崔健、眼镜蛇、七合板、1989、唐朝、黑豹、面孔、高旗,以及汪峰和鲍家街43号乐队,可能就连不喜欢摇滚的人都有可能耳闻过。
为什么说武汉是全国最朋克的城市?

现在,在翻过去看以前的摇滚轨迹,从歌内给人最直观的感受就是深深触及到灵魂,完全对思想的解放,来自内心的咆哮而使听者共鸣。在那个时候,朋克摇滚甚至改变了一些人传统的生活概念。
有人认为是正能量,而有人认为是负能量,这个很正常,就像当时在武汉,只要居民一听到类似朋克摇滚之类的东西,立马报警投诉。而恰好是因为这些正负的冲击,才会让摇滚延续至今更加的有魅力。

以下内容来自知乎网友“匡靖”的分享:
我在武汉狂躁地度过七年,那时,我就是一个纯朋克妞,来北京前,我还染着紫色的头发,穿着T恤,上印有操你妈。所以我来答答,究竟武汉这个城市,是如何将一个清醇小妞朋克化。

谎言
刚来武汉的时候,我刚上大学。不久便是社团迎新,我好奇且含羞地前去围观。哇有好多我特别感兴趣的社团。刚看到吉他社,旁边的学长把我拉住了。“这位妹纸,你造不造,你并不适合学吉他。”我恐慌地打量了他一番,问学长为何。来,你看,你是个饼脸。学长顿了顿,说:"一个乐队,就像战场,也分前线中锋后卫。吉他,就是小前锋,敏捷,帅气,适合聚焦在镁光灯下,吸引所有爱慕者的眼光。"学长又言:“而架子鼓,就是后卫,也是不可或缺的一份子,但这个后卫,通常的位置顺序,排在乐队的最后面,稳重又压场,生的一副好皮相,反而容易让观众分心。”学长拉起我的手臂,语重心长道:“唔,你骨骼精奇,还有肱二头肌。”“来,那边有个架子鼓社团,我带你过去。”于是这样,我就糊里糊涂地进了架子鼓社团,与一帮学长厮混在一起。


这帮学长大部分都是武汉人,流淌着一日不吃热干面苕面窝就会死的血液。自打和他们认识,在每天动次打次的乱鼓声中,他们将武汉文化和朋克精神结合地天衣无缝。比如我问学长,我们为什么要玩鼓呢。学长说,为鸟能和姑娘打炮。我问,画画能不能和姑娘睡觉呢。学长说,太慢。我问,那为什么不学吉他呢。学长狠狠挥下鼓槌说,操,你觉得我有一丁点像雷蒙斯么。我嗫嚅着说,拜伦好像讲过,要讨女人欢心,写文章也可以......学长放下鼓槌,捧起我的大饼脸庞,凝重且认真地说:"其实,只有音乐,才是我们的解药。"

暴力
当我从手脚协调,到熟练能打出《光辉岁月》的鼓谱时,学长说,我们不能仅仅自主研习,还要学习别人。我就被带着,走进武汉的现场Live House ——VOX 。第一次进,我就被里面的光景唬住了。武汉本土朋克乐队SMZB在台上嘶吼着《大武汉》,一溜鸡冠头和皮夹克在前排高举朋克手势,许多人整齐划一地高喊着:吴维!吴维!“学长,朋克精神和老子居然是无师自通的啊。”我转过脸,问一脸沉溺和崇拜的学长。学长没有理我,他专注着舞台前排轰烈且惨痛的POGO,脱下他的外套甩给我,然后缓缓向人潮中挤去......学长爬上了舞台。这幅场景,像极了武汉作家池莉描摹的热干面:一口大锅里装了大半锅沸沸的黄水,水面浮动一层更黄的泡沫,一柄长把竹蔑塞了一窝油面,伸进沸水里摆了摆,提起来稍稍沥了水,然后扣进一只碗里,淋上酱油、麻油、芝麻酱、味精、胡椒粉,撒一撮葱花。一片人海手里拿了大半瓶热腾的啤酒,啤酒浮动着黄黄的泡沫,学长像一大团油面,跳进人海里晃了晃,弹起来稍稍沥了些啤酒,然后不知被谁的手们,丢进一个空隙里,被扣上数支酒瓶,淋上啤酒、拳头、踹脚、弹夹、铆钉首饰......


后来,我和学长就经常来VOX看演出了,顺带喝酒。因为学长说,没有酒精,算什么朋克。学长最爱点名为破处的酒。5元一杯,一点二锅头打底,兑上大半杯雪碧,再加点红色糖精。我通常喝一杯就晕,然后看学长左顾右盼。有一次我俩看完本土朋克乐队AV大久保的演出,我们照旧点上破处。我晕乎乎地问学长:“学长,到底,为什么会选择朋克呢。”学长面前已摆放了5个空杯,他长吁一口气,说:“你知道,这个问题,如果你问我朋克和摇滚的区别在哪,我没法和你说的很透彻,就像我是武汉人,我答不出武汉人到底好在哪,不好在哪。我脾气火爆,性子直嘴又贱,性格粗野,充满了荷尔蒙的原始冲动,我看似平庸,内心又时常混沌,好像讲起未来,就是荒唐。实际上我不确定未来在哪,目前也不需要知道,我只想和你分享一件事,那就是当你二十岁的时候,不狂野一把,就是没有志气。我有反叛心理,对眼下的生活也不是太满意,可是,那又能怎么样呢,亨利·米勒不也说过,实在想不清楚,就找个姑娘**。”这一长串絮絮叨叨,加上提到亨利·米勒,喝了破处后,学长简直就是玉树临风。我迷离起双眼,意味深长地看了他一眼。我想他应该懂。学长的手机屏幕亮起,他看了一眼,将破处一饮而尽,说:“我先走了,刚在前面勾搭了个大长腿,她催我了。”......后来,我就懂了,只要你拥有“谎言、药、暴力、性”等标签,就能成为一个朋克女,当一名朋克女,原来这么酷炫。于是待学长毕业,我染着紫色头发,打上鼻钉,穿着T恤,上印有若干词汇不雅地,像接班式地完成了学长孜孜不倦梦寐以求的夙愿。同时,还设计了一款裸体妹纸张开大腿,隐私部位用草莓马上的T恤,走进武汉草莓音乐节,将朋克进行到底。因为学长教会了我,朋克在武汉,也是——不死的英雄梦想。

武汉人和这座城市的不满

这座城市以前也算是和大上海齐名的大武汉,辛亥革命第一枪差点让它成为了首都也短暂做了几天首都,被称为东方芝加哥也算是国内勉强的一线城市,但在国内的各项排行都不靠前就别说芝加哥了,这座城市和武汉人民是不满的,然而有了这些不满便是朋克滋生的温床。

有人说英国二战后从废墟中走出来的朋克文化,代表着人民对城市的不满意,但如今武汉的朋克文化,在其它城市眼里,单纯的只是”坏坏“的感觉。或许在很多人眼里,武汉人虽不见起面,但也入其心。急躁的城市、火爆的脾气等等这些都深入人心。但却不知道正因为如此这些成为了很多人待了几年舍不得离开的理由。
武汉朋克之城,
代表的是武汉人的一种人文精神,
它不做作,洒脱、真实、
它敢于发泄和呐喊,
告诉这个社会并不是所有人都是一样的。
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发表于 2016-2-22 11:18:49 | 显示全部楼层
flash1818 发表于 2016-2-22 10:10
这个只是统计的开行对数,并不是可以直达的数量,例如,北京到武汉,可能就有20对高铁,所以这个数据反映 ...

那个排名只统计的G车,不统计D车,其实高铁包括G、D、C,总体来说武汉的通达率比山东任何一个城市都高多了
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