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长沙麓谷汽车世界挥动了第一铲土,而长沙无顶级豪车4S店的历史,将从这里被改写。
4月13日,长沙麓谷汽车世界正式奠基。目前,已有13家车商、21个汽车品牌正式入驻麓谷汽车世界。长沙高新区招商合作局副局长李晓阳透露,麓谷汽车世界预计今年9月份将正式营业,届时至少有5家汽车4S店验收开业,另外,全国第三家兰博基尼4S店将于6月份在此开业。
麓谷汽车世界定位公园式购车
“城市展厅还没有开业,已经接到2台车的订单,还收获了不少意向客户,这大大超出了我们的意料。”湖南兰博基尼经销商,广东大东汽车集团发展部总经理郭吉祥告诉记者。
除了兰博基尼,长沙麓谷汽车世界的豪车、超跑品牌可谓相当集中。据透露,深圳佳鸿贸易准备携法拉利和玛莎拉蒂在此开店,如果顺利,这两大超跑品牌将在6月份动工。
长沙麓谷汽车世界投资开发有限公司副总经理冯克敏透露,劳斯莱斯、阿斯顿·马丁等品牌经销商都表达过到麓谷的意向,虽然因厂家授权原因,还未签订正式协议,但相关接洽一直非常频繁。冯克敏表示,麓谷汽车世界将凭借豪华车云集的高端定位,成为湖南顶级豪华车最集中的汽车城。
“不同于其他汽车城密集建店的模式,麓谷汽车世界的定位为公园式购车。”曾经做过经销商的冯克敏非常务实,他告诉记者,这里单店占地面积都非常大。比如,兰博基尼占地达到4000多平米;宝马的5S展厅将有3层楼;雷克萨斯品牌也为5S展厅……这些品牌都是按照目前厂家最高的标准建店。
二期计划筹建湖南最大二手车市场
据介绍,麓谷汽车世界一期面积为700多亩,二期规划达到800多亩。目前长沙最大的汽车城中南汽车世界占地3000亩,麓谷建成后,将成为长沙第2大汽车市场。
按照规划,一期的汽车销售区可容纳30家4S店,6家高级3S店,其中还将包括试车场、停车场以及综合大楼等设施。二期计划筹建湖南最大的二手车市场。冯克敏透露,随着换购、增购比例持续增加,二手车市场非常有必要。为此,他还将与团队近日奔赴全国多个二手车市场进行市场调查。
“在选址时,不怕位置偏,主要考虑汽车品牌是否集中。从目前签约的情况来看,麓谷主要签下的是中高端品牌,同时河西的辐射能力较好,可辐射到宁乡、益阳和常德等地方。”郭吉祥比较看好麓谷的未来发展,因此将兰博基尼和雷克萨斯都选择在麓谷。
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长沙成湖南豪车营销大本营
随着各大豪车品牌纷纷入驻长沙麓谷汽车世界,这些品牌的相关负责人同时表示,长沙将作为湖南汽车品牌营销的“大本营”,并不断向周边地区进行辐射、覆盖。
据了解,广东大东汽车集团除了将在麓谷汽车世界建兰博基尼4S店外,还将筹建一个雷克萨斯5S店。而早在2010年底,该集团已在株洲布局了一家宝马4S店,同时在衡阳、常德也有开店计划。
广东大东汽车集团发展部总经理郭吉祥表示,“国内已进入换车高峰期,豪车依然很有市场”,而去年,株洲宝马店年销量超过800台给了他很大信心。“大东将以长沙作为在湖南的总部,选择地市,拓展网络。”郭吉祥说。
同样有此想法的,还有东风裕隆品牌。台湾裕隆集团旗下子公司,负责在长沙筹建东风裕隆4S店的负责人龚义明透露,“到2013年,要在全国开100家店。”最近,龚义明很忙,忙着到湖南的地市去找地,准备建新店。“现在不布点,以后就没有机会了,要抢占市场,从中长期计划来看,还是有建店的必要。现在主要的计划是下探到三、四线市场。”龚义明还透露,裕隆集团将以长沙为大陆中部市场企业总部,以及大陆的中心,向周边辐射,主要布点地区集中在东南部和中部。随后,将沿着长沙往南,与珠海、深圳的网络连成一条线。 |
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