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笋岗·清水河片区城市设计 详细规划已出炉

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发表于 2012-3-7 13:25:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国建筑新闻网的图片 http://design.newsccn.com/2012-03-06/125992.html

2012-03-06 13:31:37   来源:中华建筑报     发表评论
简介:笋岗-清水河片区位于深圳市罗湖区西北部区域,面积约5.34平方公里,该片区在深圳的城市快速发展过程中从城市发展格局中的“边缘地区”跃变为城市核心区,担负着顺接城市核心区功能外溢及辐射带动外围功能组团的重任,区域内部功能转型的需求极为迫切。



深圳笋岗-清水河片区城市设计鸟瞰

  项目名称:深圳笋岗·清水河片区城市设计

  设计方:英国Alsop Sparch(奥斯·普思邦)建筑设计公司、Ramboll

  主持设计师:肖恩·拉塞尔先生和韩兆阳先生及其团队

  项目甲方:深圳市罗湖区政府、深圳市规划和国土资源委员会

  项目性质:商业、服务、地产



景观最终完成地图

  笋岗-清水河片区位于深圳市罗湖区西北部区域,面积约5.34平方公里,该片区在深圳的城市快速发展过程中从城市发展格局中的“边缘地区”跃变为城市核心区,担负着顺接城市核心区功能外溢及辐射带动外围功能组团的重任,区域内部功能转型的需求极为迫切。

  我们将该地块的愿景定位为:将笋岗·清水河片区以及金三角重新定位为深圳精彩而充满活力的新中心;同时也成为国际投资、贸易和旅游的风向标。笋岗·清水河片区进行提升,使其超越单一的消费、物流核心地位,将需要设计者引进更多社区、文化和民生价值。设计者所设想的,从美朮工艺线路、缆车、一级方程式车道、汽车世界、交通枢纽到校园城,以及最为明显的——深圳蝴蝶,可助于对该开发计划中消费、物流核心区的地位进行补充和提升,最终实现创建一座全球目的地城市理念的元素。

  “建立一座国际消费中心,将物流和商业工业与世界级的零售中心结合成一个整体,吸引来自国际的关注。”此开发计划仍然以商业写字楼、物流以及零售构成的强大基础为根本。总体规划中有超过半数的开发面积专供这些核心用途使用。设计者提议在大道上兴建零售商业地带,并相信该地带将成为整个开发计划成功的核心要素。笋岗城市公园将有望成为深圳最成功的商业和物流中心,而国际物流园区则将为笋岗-清水河片区提供推动其重建所需的商业动力。这些核心用途与增值措施的结合是设计者进行区域营造的核心手法。



罗湖区笋岗·清河片区建筑群

  购物大道粘合总体规划

  将公共便利设施、休闲、文化以及最为重要的零售设施围绕一个核心消费中心集中分布,该消费中心将从笋岗延伸至清水河,并将作为片区内两个部分之间的连接纽带。这条“大道”应能够媲美世界上大部分著名的购物街道和大道,但它还应当融合文化、休闲及生活方式,成为给人留下深圳印象的一个焦点以及来自世界各地的游客必到的一处目的地。大道将成为将整个总体规划粘合到一起的胶水。作为一个步行区、强大的零售核心区以及民生和社区便利设施,它是我们赢得可持续性的核心方法。作为一个连接工具,它将建立一座供国际物流公司使用的中心,整合商业办公市场以及消费、零售供给,吸引顶级公司在此建立深圳总部。

  通过将物流中心划分到3个不同的区域,将它们全部连接至大道,并将产生大型的、单一用途的孤立区域的风险降至最低。区域分设将有助于使物流中心成为极具吸引力的工作场所,邻近咖啡厅、餐厅、商店、开放空间以及文化和休闲设施。设计反过来将有助于吸引顶级公司来到这个区域,提升笋岗-清水河片区的商业形象和投资能力。



汽车世界公共服务区

  商务、艺术丰富区域文化

  设计者试图建立一座领先的汽车中心,以先进的可持续汽车技术为核心,将该中心整合到一个世界领先的休闲和汽车运动目的地项目中,吸引酒店人流、休闲投资以及顶级汽车运动。汽车世界的兴建将有助于提升深圳吸引力和保持国内及国际休闲旅游客源的能力。设计师计划以其与现有的汽车行业之间的关系为根本,并进而产生更为远大的目标,例如汽车公园和格籣披治大赛赛道等。

  通过整合及延伸位于笋岗东路北侧的商业办公地带,继续巩固片区南部金融和商业办公中心的地位,增加片区内租户及使用者组合的多样性,有助于笋岗和金三角之间的连接。

  设计者努力在计划中增加商业办公空间,以期进一步丰富功能组合,吸引更多办公人士来到此片区以提升笋岗南部片区的价值。设计者将位于片区东北部的珠宝和艺术行业与片区内的零售、旅游和休闲设施联系起来;建议布设一条“美朮工艺路线”,从而通过零售、旅游及便利设施为这些行业实现资本利用。

  用于兴建该路线的土地中有相当一部分目前被铁路基础设施占用。这条走廊通道主要利用了废弃的或未充分利用的狭长地段。在这些地段上进行高密度开发将非常复杂,涉及范围广泛,因而并不适宜。为应对这些局限因素,设计者提出了一种概念,利用这些不利地段中宝贵的社区用途,将该区域开放供旅游和应对专门市场的零售使用,即美术工艺路线,以利用沿河区域。在某些时候,最小的理念可能是最有效的。

  为国际时装领域提供一个包罗万象的平台,包括教育、制造、零售、活动及展览,吸引国际时装界名流参加深圳的年度盛会,全年提供一个生机勃勃的时装行业链条。从零开始创建一个时装环境并非一项简单的工作,这就是设计者为何力图提供各种补充性的开发项目,以支持这个宝贵产业的诞生和成长的原因。我们力求为时装和艺术提供一个平台,以教育为根本,并延伸至零售、学生宿舍、文化和展示空间以及咖啡厅和夜生活文化等领域。我们认为,此计划已提供一个扎实的规划框架,鼓励这些需要细致维护的创意产业。



笋岗清水河片区多功能区

  交通、空间、策略

  通过可持续的和可执行的城市设计,将笋岗-清水河片区转变成一个引人瞩目又真正具备生活价值的城区,以其非凡的建筑和风景秀美且便于使用的公共领域而闻名于世。城市设计不是将特定的建筑风格套用于总体规划的问题,而是如何获得区域感、产生激情并且提升预期的问题。设计者在笋岗-清水河片区发展规划国际咨询中沿用了这种手法。

  创建一个令人愉悦且可轻松抵达的绿色空间网络,为居民、过往行人及游客提供宝贵的呼吸空间。设计者特别强调绿色空间的价值,不仅对现有的空间进行更新改造,而且兴建新的公园、广场和走廊。城市设计已经开放了现有的村落社区,并且围绕提供可用的优质绿色空间安排新的社区,力求在充满生机的城市区域中把握地域感。

  通过智能化和高效的交通和基础设施改进及开发,确保人们在笋岗-清水河片区内走动及游览成为一种愉悦的体验。设计者提供充满智慧和创意的街景布局,指示标志完善,人流如织。交通运输策略力求在激进的创新和稳健的变革之间取得平衡。交通运输解决方案以笋岗-清水河片区许多现有的局限性城市问题为解决重点,努力推动众多关键的城市设计原则的发展。通过这种方式,交通运输与公共领域融合,围绕笋岗-清水河片区的流动将变得清晰明了,行人友好并且不会产生压力。



笋岗核心区蝴蝶象征

  以设计建立社会可持续性

  笋岗·清水河片区的重新开发及重建应符合环境、经济和社会可持续性的标准。设计者提议以全局的方式包含可持续性,计划以可持续原则为基础由下而上建立。从建立适当和多样化的开发组合开始,设计师提供充分和定位良好的康乐设施,目标是建立起社会可持续性。笋岗-清水河片区将成为一个人们乐意前往并在其中居住和工作的地区。设计者确立了商业和社区推动因素之间的平衡组合,并以此为基础获得经济上的可持续性。环境方面的可持续性将通过一系列实际而远大的节能及可持续能源制造目标实现,同时注重高等教育机构、汽车世界的设计以及开发设施中涌现的能源科技。

  总结而言,设计已经基本实现了项目中本阶段原定需要实现的目标。设计并未解决所有问题,也未完成所有内容,此项设计还需要与政府和开发商进行更多的配合,以证明本计划的现实的时间框架内的可行性。

  (文字来源为深圳市罗湖区人民政府《关于举办深圳市笋岗-清水河片区规划国际咨询活动的公告》)

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 楼主| 发表于 2012-3-7 13:38:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 摄夜人 于 2012-3-7 13:40 编辑
设计者试图建立一座领先的汽车中心,以先进的可持续汽车技术为核心,将该中心整合到一个世界领先的休闲和汽车运动目的地项目中,吸引酒店人流、休闲投资以及顶级汽车运动。汽车世界的兴建将有助于提升深圳吸引力和保持国内及国际休闲旅游客源的能力。设计师计划以其与现有的汽车行业之间的关系为根本,并进而产生更为远大的目标,例如汽车公园和格籣披治大赛赛道等。
摄夜人 发表于 2012-3-7 13:25



    格籣披治大赛赛道 非常吸引
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发表于 2012-3-7 13:48:36 | 显示全部楼层
我想知道清水河会有多少300+,一直有人说这里会有一片超级摩天,什么时候开建啊?
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 楼主| 发表于 2012-3-7 13:52:15 | 显示全部楼层
我想知道清水河会有多少300+,一直有人说这里会有一片超级摩天,什么时候开建啊?
飞火流星 发表于 2012-3-7 13:48



    不清楚,不过假如真的按照这个建筑造型去设计,那就太有科技时代感了

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发表于 2012-3-7 13:52:29 | 显示全部楼层
楼主,这哪是最终方案啊,这只是国际招标5个方案中的其中一个方案而已,这方案去年就已经看过了
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 楼主| 发表于 2012-3-7 13:53:53 | 显示全部楼层
楼主,这哪是最终方案啊,这只是国际招标5个方案中的其中一个方案而已,这方案去年就已经看过了
ljszle 发表于 2012-3-7 13:52



    新闻报道了,所以应该就是使用这个方案了,这方案比其他方案好
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发表于 2012-3-7 13:54:14 | 显示全部楼层
这个方案只是第三名的方案,最终方案肯定跟这个大不相同的。还有你之前一直发的那个是第二名的方案,都不是最终的
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发表于 2012-3-7 13:57:57 | 显示全部楼层
回复 6# 摄夜人

什么新闻报道,你没看是建筑报上面的报道吗,建筑报报道一些项目的参赛方案很正常的事,我都看见不少。上面根本没说是最终方案,而且也不可能事最终方案。领导早就说了,最终方案会综合前三名方案的优点来具体设计的,像上面的全盘采用第三名方案是不可能的
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发表于 2012-3-7 15:22:02 | 显示全部楼层
下一个十年
罗湖看笋岗-清水河
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发表于 2012-3-7 15:24:26 | 显示全部楼层
期待传说中的纵向一英里
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发表于 2012-3-7 19:56:32 | 显示全部楼层
纵向一英里,如果步行走完的话,鸭梨很大。。。
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 楼主| 发表于 2012-3-7 20:04:11 | 显示全部楼层
纵向一英里,如果步行走完的话,鸭梨很大。。。
阿弟 发表于 2012-3-7 19:56



    不是吧?1英里才1.6公里而已,我们楼迷暴走也不止这距离
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发表于 2012-3-7 20:42:32 | 显示全部楼层
不是吧?1英里才1.6公里而已,我们楼迷暴走也不止这距离
摄夜人 发表于 2012-3-7 20:04


纵向即是垂直。。。。。。。。。。。
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 楼主| 发表于 2012-3-7 20:56:38 | 显示全部楼层
纵向即是垂直。。。。。。。。。。。
aton 发表于 2012-3-7 20:42



   看惯GPRS以为是指南北走向......
盖1600米摩天?白日做梦
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发表于 2012-3-7 22:24:13 | 显示全部楼层
回复 10# sz_xmlaker


    1600米摩天,不会是建在清水河吧?
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