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深圳未来的“海上门户”太子湾邮轮母港开建
深圳新闻网12月23日讯 (记者 郑恺)深圳现代化国际化滨海城市又添形象标签。昨天,据来自招商局蛇口工业区的消息,太子湾邮轮母港正式开工,标志事件就是太子湾项目填海及码头工程开工。太子湾国际邮轮母港建成后将成为深圳未来的“海上门户”,成为华南地区最大的邮轮母港,与天津、上海、厦门一起成为中国内地首批邮轮母港城市。
投资百亿10年全部建成
太子湾邮轮母港投资百亿元。整个项目分3期,预计10年全部建成。
太子湾邮轮母港位于深圳蛇口一突堤,片区规划总用地面积约72公顷(部分用地需填海),总建筑量170万平方米。规划形成客运枢纽岸线总长度约1509米,共形成包括22万吨级大型国际邮轮泊位在内的各类泊位17个,设计通过能力为760万人次/年。
太子湾邮轮母港也是招商局“再造新蛇口”的重要组成部分。“再造新蛇口”包括了太子湾邮轮母港、海上世界综合体、蛇口网谷等项目。
招商局已于2002年启动太子湾项目的规划研究,并于2006年形成规划方案。2007年4月,市政府常务会议审议并通过深圳港蛇口客运区的规划,明确了太子湾项目的规划岸线及海陆域边界。
母港打造四大功能体系
目前,蛇口工业区正在进行招标,计划聘请国际著名设计机构对初步规划方案进行修改完善。
太子湾邮轮母港项目实施单位是中交四航局。据中交建公司网站的消息,太子湾片区综合开发专案邮轮母港工程合同,合同额7.67亿元人民币,工期30个月。
按照规划,太子湾邮轮母港项目旨在打造高端商务平台、滨海休闲岸线、国际邮轮母港、交通中转枢纽四大功能体系。具体就是,这里有可停靠大型邮轮的码头和内地及港澳高速客轮泊位,有高档的商务公寓和住宅以及五星级酒店,有造型现代的写字楼,有供游客休闲、游玩、购物的综合商业体、艺术馆、音乐厅、海滨艺术广场、海港广场、餐饮街、21世纪公园,有铭记历史的博物馆、纪念馆、历史码头岸线、吊塔模型……
将为深圳带来可观经济收益
太子湾国际邮轮母港将为深圳带来可观的经济收益。据了解,目前,国际上每接待一名国际邮轮游客的平均综合收益已高达1340美元,邮轮母港的收入是纯停靠港效益的10~14倍。因此,有关专家预言,放眼未来,太子湾国际邮轮母港将打造出一个城市母港经济体。
也有旅游业人士表示,蛇口国际邮轮码头工程建成后,整个蛇口区域的人流量每年至少增加180万人次。蛇口太子湾国际邮轮码头有望同香港迪士尼乐园并列,成为深港西部旅游带的“双核”。
知名地产评论人士半求撰文认为,太子湾的前景更胜深圳湾。他介绍,在深圳关内,有两个海湾可看壮美海景,一为深圳湾、一为太子湾。不过,无论从历史底蕴、场所精神、山海景观、功能复合性,还是从距离口岸远近来看,太子湾其实都要远胜深圳湾。 |
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