高铁片区赴珠三角高调招商

张外外

“错过了上海浦东，怎能再错过长沙新浦东！”这是今年长沙市雨花区政府喊出的招商口号。10月13日，长沙市雨花区将携重点片区开发、商业招商、商务楼宇、环科园工业园区开发四大类项目赴深圳招商。
届时，雨花区内41个涵盖高铁枢纽中心片区、大型城市综合体和产权式工业地产等高端领域的精品项目将与来自粤、港、澳的雄厚资本亲密接触，预计将从粤港澳地区和珠三角经济圈揽金达300—400亿元。
据了解，雨花区此次招商与以往有所不同，它是在“中部大枢纽”背景下，将所有优势产业一次性集中展示。在41个招商项目中，逾五成为重点片区开发和大型城市综合体开发，其中武广高铁枢纽国际商贸中心、圭塘河生态景观区、长沙国际企业中心（湖南首个产权式工业地产）和德思勤城市广场（中南地区最大的城市综合体）等精品项目均将高调亮相，择商选资。
其中，高铁枢纽中心片区项目已成为了此次招商最具投资吸引力、吸金能力最强的项目。据悉，该片区位于长沙城区东部，西靠京珠高速、南至湘府东路，东、北两面被浏阳河围绕，总用地面积约为18.92平方公里，其中核心区面积8平方公里，中央商务区面积3平方公里。
目前，高铁枢纽中心片区已整体定位为中部地区区域性的重要交通枢纽，不久将形成铁路、公路、轨道、航空全方位的立体交通体系，长沙城市发展的副中心；同时，该区还规划有医院、学校、公园、体育场等公共服务设施，并将引进国内著名医院和省内知名中小学落户其间，形成完善的城市功能配套格局。
按照片区整体控制性规划，该片区尚有可开发用地约400公顷（6000亩），主要进行住宅、商业地产、旅游及休闲娱乐设施的开发建设，引进现代商贸、金融、酒店、商务办公、旅游以及休闲娱乐等项目，打造成为辐射长株潭，引领中部的商业和商务中心。
据雨花区商务和旅游局局长李庆宏介绍，此行就是要努力抢抓国家沿海发达地区率先发展战略与中部崛起战略统筹推进的机遇，积极承接以深圳为龙头的珠三角地区的产业转移。充分利用武广高速铁路已经通车、沪昆高速铁路正在修建、长渝高速铁路规划新建的良好机遇，推介高铁枢纽中心片区及雨花区重点项目，引进珠三角地区的大型商业地产公司、世界500强企业及战略投资者来我区投资兴业。
截止本月10日，包括深圳市潮商投资有限公司、深圳华南城控股有限公司、美国大运公司、深圳国际控股有限公司、普洛斯集团有限公司、港中旅集团、周大生珠宝有限公司在内的80余家国内知名集团已确定到会，聚焦武广新城项目。
以机场高速、武广、沪昆高铁为骨架，航空、高铁、地铁、轻轨、国道和高速公路在雨花区汇成“六元一体”的交通新枢纽，让雨花区站在了长沙乃至中部对接世界的高速接口上。雨花区相关负责人表示，通过学习、借鉴“珠三角”区域经济快速发展的成功经验，广泛开展雨花区与以深圳为龙头的珠三角地区的合作交流，进一步提升雨花区在粤、港、澳地区的知名度，促进雨花区经济的新发展、新跨越。

zzl8718

是该加快发展高铁站片区经济了

Mucunhui

不喜欢国贸这个名字…

长沙小子

没什么重量级的商业地产公司呀

河西

希望有进展！！！！！！！！！

hehe_haha

广州这个月1口气推出的14块土地，全是广州南站的，单1区域在旺季这都是井喷了

单就高铁站周边的区域，广州目前无疑是要好些，吸引的目光也要多些，跟他们竞争最好暂时是先避下锋芒，上策是未雨绸缪早做打算，一定要等到别人开始动手了，才被逼着出去，早2年干嘛去了

星辰高楼迷

呵呵，不知道以前招来的那个龙之梦现在进展的怎么样

张外外

现在的高铁片的住宅已经差不多了，缺少的就是就是高端商业和国际酒店部分，作为迈向国际化城市的高铁枢纽必须这样，外国人只买国际品牌的单，就目前这情况，引进一两家就可以了，一定要保证品质，纯商业估计要等个两三年，毕竟高铁片地不多了只有6000亩可供开发，高铁片可以选择性的引进一家物流公司，其余的物流都放在高铁东片（黄兴镇）另外适当在东片弄些旅游度假酒店，主打旅游牌，深度挖掘黄兴镇的旅游价值

ZYANXIN

长沙南就是个半吊子  充斥着乡土气息

sunrise7

这块地是张市长主抓，果然不行

hehe_haha

长沙南站启用后周边的建设一直未推进，按理说这两年应该不断完善才对，结果连个南站的公汽站建好后一年多都因为租金谈不拢一直空置未启用，公交、的士停在场外上下客，政府也不见协调，周边拆迁和建设完全没有动作。
广州南站及配套建设本来滞后于长沙南的，现在起码道路、绿化完全超过了。spark 发表于 2011-10-11 20:14

广州南其实并不看好，人散得好快啊，旅客下高铁后根本留不住人，出站右边百来米就是发往广东全省各地的客运汽车站，往佛山顺德，中山，珠海方向去的，甚至不出南站马上换广珠城铁的动车就可以，地铁2号通往广州市区内就更不用说了，也是不出站，一趟高铁的人一下子就散得干干净净，说实在话，方便是真方便，就是散得太快了

站前广场好大，但基本上最多只有1半的广场常有人走，就是出站后往公交站场的那1半，另1半就空空荡荡的，周边的路是修得宽，但也好少看见行人，尤其南站的西边，地下通道不晓得1天有1个人走不

北辰瞄宝

现在的高铁片的住宅已经差不多了，缺少的就是就是高端商业和国际酒店部分，作为迈向国际化城市的高铁枢纽必 ...
张外外 发表于 2011-10-11 20:01

高铁片区高端的商业早就有了，运达中央广场还要多高端，瑞吉以及w酒店都来了，10万平米的美美百货，全部是最顶级品牌。