我觉得长沙可以把傅家洲规划为领事馆区

九龍倉vs新鴻基

我觉得长沙可以考虑把傅家洲规划为一个“领事馆区”和“世界文化博览区”。

橘子洲在民国本来就有领事馆，如今橘子洲作为别的用途进行了开发，成为了一道亮丽的风景线，但橘子洲西北边的傅家洲还未得到开发。

傅家洲虽然不及橘子洲大，但25万平方米的土地若能得到合理开发，各国风格的领事馆和洲内配套的建设也会成为一道风景线。

正好地铁6号线大致会经过傅家洲一带，如果能设置一个傅家洲站，那对傅家洲旅游业的开发和领事馆的落户都是很有帮助的。

大家怎么看？欢迎大家踊跃讨论！

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之所以希望傅家洲成为领事馆区，是因为不想傅家洲陷入与月亮岛、橘子洲的同质化竞争，要做出自己的特色，差异化共同发展，做大长沙旅游业。

给市民提供一个休闲好去处的同时也能促进消费。
很多朋友在橘子洲逛了个上午，然后下午和晚上就顺便在五一商圈吃点小吃，逛逛商场，看场电影。

如果傅家洲得到了开发，那么去傅家洲参观的人可能就会就近选择6号线银盆岭站、文昌阁站的商圈进行消费。
可以为渔人码头、湘江玖号等商场带来人气，附近有了人气，渔人码头的招商也不会那么令人头疼了。
(正好附近商圈的渔人码头是欧式风格，未来渔人码头二期是中式风格，旁边还有裕湘纱厂这样的景观，符合对傅家洲的“领事馆区”与“世界文化博览区”的定位)

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附上渔人码头图片一张，图片来自互联网，看到好看就保存了，出处忘了，不好意思了。

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让我来YY一下
傅家洲领事馆区管理站使用中式建筑，最好具备长沙元素，比如网友提到的长沙本地极具特色的猫弓背封火山墙以及翘到天上去的发戗
图片是网上找的，不是长沙的，仅供参考

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环岛观光车使用双层有轨电车，别有韵味。(图片来自互联网，为1980年中环街景)

Hui忆

真设那上面的话要坐船上去吧

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Hui忆 发表于 2016-2-2 16:17
真设那上面的话要坐船上去吧

朋友先别着急否定嘛，有了整体规划交通当然会跟上来，而且6号线也是经过那里的，我1L已经说了如果真有了对傅家洲的规划，6号线不妨设个站点，反正也经过。
营盘路隧道也是穿过傅家洲的，改造营盘路隧道也能解决一些交通问题。

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Hui忆 发表于 2016-2-2 16:17
真设那上面的话要坐船上去吧

不过坐船也是一种途径，香港维多利亚港就有著名的天星小轮，船也可以是观光的一种途径嘛

九龍倉vs新鴻基

有了高规格规划的领事馆区对领事馆落户也是有促进作用的。
这对一些有在中国扩张领事馆的国家是有一定吸引力的。

zhongxj

真这么搞，要么再修一座桥，要么一桥以后就别走了，会经常封路滴。

qiagen

法德西新开的是签证处，不是领事馆，华中地区的领事馆基本都在武汉。签证处规模不会很大，有的就在写字楼租几间办公室。

hnsflgxkj

不是定在裕湘纱厂一线了吗？

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qiagen 发表于 2016-2-2 17:11
法德西新开的是签证处，不是领事馆，华中地区的领事馆基本都在武汉。签证处规模不会很大，有的就在写字楼租 ...

争取争取东南亚国家和德国嘛

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hnsflgxkj 发表于 2016-2-2 17:11
不是定在裕湘纱厂一线了吗？

貌似就法国签证处在裕湘纱厂吧？

hnsflgxkj

九龍倉vs新鴻基 发表于 2016-2-2 17:19
貌似就法国签证处在裕湘纱厂吧？

看形势有可能会聚集在那一坨