2015年12月30日武汉新闻汇总

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中外运长航并入招商局 旗下长航集团 今年在汉投资物流园项目

    本报讯（记者康鹏）昨日获悉，中国外运长航集团与招商局集团实施战略重组，整体并入招商局。
    其中，中国外运长航集团重要成员单位——中国长江航运（集团）总公司（以下简称“长航集团”）总部位于武汉。
    昨日，记者致电长航集团宣传部门，对方表示，对重组的情况尚不清楚，长航集团作为中外运长航的成员单位，目前还没有受到实际影响。
    长航集团是中国内河最大的骨干航运企业集团，是国内唯一能实现远洋、沿海、长江、运河全程物流运输服务的航运企业，有140多年悠久历史，前身可追溯至清朝末年官督商办的招商局。2009年，长航集团与中囯外运公司重组合并成中外运长航集团，总部位于北京。
    长航现有二级单位16家，分布在长江沿线和珠海等地各大港口，主要经营长江航运及相关业务、燃油贸易、工业修造船、水上旅游以及物流地产、汽车服务、船员劳务等产业，旗下长航重工总部也设在武汉，拥有青山船厂、宜昌船厂等造船企业。
    今年，长航集团在汉仍有投资动作，7月，长航集团投资约40亿元，在武汉开发区建设华中汽车产业物流园项目，项目计划建设泊位、码头及相应的库场、厂房、交易场所等配套设施。

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中部地区第二家台资银行 台湾中小企业银行 武汉分行开业

    本报讯（记者郑汝可 通讯员方倩 潘力）昨日，台湾中小企业银行武汉分行开业，成为继上月17日台湾土地银行武汉分行开业后，中部地区引进的第二家台资银行。
    台湾中小企业银行创立于1915年，是一家以提供中小企业融资与辅导为宗旨的专业银行，此前已在洛杉矶、香港、悉尼、布里斯本及上海设立5家分行。今年8月2日，银监会批准该公司设立武汉分行，从筹备到开业只用了4个月时间。
    目前，台湾中小企业银行武汉分行的办公地点，设在武昌区中北路108号中国进出口银行大厦内。该行除办理一般银行收受存款、承作放款、办理外汇及信托业务外，同时为本地及台资中小企业提供融资与辅导服务。
    台湾中小企业银行董事长朱润逢说，来汉后，银行将利用在台湾的经验与优势，为中小企业提供创业期各种咨询和全方位的融资辅导服务，提升中小企业在行内的竞争优势。
    副省长甘荣坤参加活动。

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武汉东湖高新区获批成为长江中游城市群首个国家知识产权服务业集聚发展试验区
    根据国家知识产权局2015年12月23日下发的《国家知识产权局办公室关于同意在武汉东湖新技术开发区设立国家知识产权服务业集聚发展试验区的函》（国知办函规字〔2015〕740号），东湖高新区获批成为长江中游城市群首个国家知识产权服务业集聚发展试验区，将辐射带动长江中游城市群知识产权服务业的发展，为东湖高新区发展注入了新的活力。
      据悉，截至2015年底国家知识产权服务业集聚发展试验区全国范围内共有十个集聚区获批，东湖高新区是国家知识产权局在长江中游地区布局的首家集聚区。国家知识产权局要求，东湖高新区要“加大投入，积极探索，大胆实践，加快出台有利于知识产权服务业集聚发展的政策措施，扎实推进各项工作，促进知识产权服务与产业融合发展，促进产业迈向中高端水平，推动区域经济提质增效升级”。
      作为全国第二家国家自主创新示范区、首家知识产权示范园区和首批国家专利导航产业发展实验区，东湖高新区不断完善政策法规体系、增强知识产权创造能力、构建知识产权保护体系和知识产权服务体系，形成了“一项条例、两个体系、六类政策”的“126”法规政策体系，构建了知识产权、创新创业、产业发展、资本、人才、开放开发等六大类政策；十多年来专利申请量年增长率保持在30%左右，从2000年391件到2015年的15000余件，光电子信息、高端装备制造等产业已成为知识产权较为密集的产业，为东湖高新区产业发展奠定了基础，为产业安全提供了保障。
      目前聚集知识产权服务机构45家，涵盖知识产权代理、法律、运营、信息、金融服务等方面。此次试验区获批，将进一步推动区域构建完整的知识产权服务链条，为企事业单位提供全方位、全领域、全过程的优质知识产权服务，将进一步加快知识产权与产业、科技和经济的深度融合，发挥知识产权服务对科技创新、经济发展的支撑作用，推动地方产业转型升级，助力创新创业。
      下一步，东湖高新区将按照国家知识产权局的部署，以推动知识产权与经济深度融合为主线，突出重点，凸显特色，将知识产权服务与产业融合发展，促进产业迈向中高端水平，扎实推进知识产权服务业集聚发展试验区建设的各项工作。

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武汉绿地中心 突破200米
焊接机器人1个顶4名焊工
    本报讯（记者韩玮 通讯员陶冠 许朝晖）今日，随着地上38层钢板剪力墙的最后一块吊装完成，由中建三局承建的华中第一高楼——武汉绿地中心636米主塔楼结构标高达到203.6米，顺利突破200米。预计明年下半年，主塔楼将超越总高度为438米的武汉中心，刷新武汉城市天际线。
    武汉绿地中心项目是由一栋超高层主楼、一栋办公辅楼、一栋公寓辅楼及裙楼组成，工程总建筑面积71万平方米。其中超高层主楼地下6层，地上125层，建筑高度为636米，建成后将成为华中第一、中国第二、世界第三高楼。预计2017年竣工。
    2万多块幕墙面积超过19个足球场
    据介绍，武汉绿地中心幕墙面积约为13万平方米，相当于19个标准足球场面积。中建三局介绍，幕墙于今年11月30日开始安装，是国内同类超高层工程最早进入幕墙安装的项目。由于主楼造型独特，幕墙外立面为流线曲面体，截面呈三瓣弧线，空间关系复杂，精度要求高，单元体幕墙数量约有21000块，且全为空间三维异形，整栋大楼中相同尺寸单元体极少，几乎每块都不同，对设计、生产、施工均提出极高要求。
    焊接机器人助阵提速
    本月16日，武汉绿地中心项目迎来一位特殊“焊工”——焊接机器人。记者在施工现场看到，该焊接机器人系一款便携式、全自动机器人，能自动对工件进行检测，自动生成焊接条件，可往复连续焊接，焊缝外观成型达到高级焊工水平，适用于焊接条件要求苛刻、某些人工无法完成的环境。
    据介绍，焊接机器人具有解决平焊、横焊、立焊三种焊接位置的近10种坡口形式焊缝的自动焊接软件功能。操作人员只需在软件中选择实际工件对应的坡口形式，机器人即可通过焊丝接触传感进行自动检测并获得工件的板厚、坡口角度、根部间隙、焊缝长度、位置偏移量等焊缝信息，并自动演算出最适合的电流电压、焊接速度、时间、摆幅、层数等焊接参数，最终实现多层多道焊接。使用焊接机器人焊接不仅提高焊接质量，还可降低30%的焊接成本，并减轻焊接人员压力，一个机器人可替代4名焊工。

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湖北省长江经济带产业基金股东名单公布
民营机构股东占半壁江山

    本报讯（记者张隽玮）昨日，湖北省长江经济带产业基金创立，会上40家联合发起人名单公布，其中来自北、上、深、津的机构数量近30家，民营机构股东数量达到20家。
    记者梳理发现，股东组成可分为5类，分别为湖北国有控股投融资平台、中央金融机构、地方政府引导基金、湖北上市公司，以及知名私人创投（VC）公司。
    长江投、联发投、鄂西圈投、高新投为省内主要投融资平台，国开金融、工银瑞信、建银国际、信达资本为大型银行类投资机构，管理资本超过60亿美元的德丰杰是美国著名VC公司，中投中财则为国内最大的并购基金之一，其他知名私人创投公司则包括融信华创、梧桐投资、前海创投。省内上市公司包括九州通医药、武钢旗下的资产经营公司。其中，九州通医药是股东名单中唯一一家民营实体公司。
    另外，股东身上还有多个“第一”：第一家产业投资基金管理公司——海富产业投资，推动国有银行和企业改革发展而成立的首家金融资产管理公司——信达资本等。
    股东来源的广泛性引人注目。民营的20家投资客主要来自北京、上海、深圳，上海最多为6家。
    协同基金创始人、曾担任深圳市创新投资集团第三任总裁的李万寿在接受长江日报记者采访时表示，湖北财政投入400亿元成立母基金，或可视作供给侧改革启动的先行招，以投资改变产业，更让全球优秀团队齐聚湖北。
    目前协同基金也在武汉成立办公室，“我们已把湖北作为第二总部，进行二次创业”，李万寿说。据他透露，28日协同基金已促进以色列一家表面材料处理工厂落户荆门，项目打款完成；俄罗斯光伏太阳能项目、欧洲大客机零部件项目落户湖北也正在进行中。
    作为40家股东中唯一一家民营实体企业，九州通董事长刘宝林表示入股成功很荣幸，他说，企业既是“投资者也是被投资者，身在圈内或将获得更多投资机会，并将80%的精力专注于大健康产业及公立医院改革，医药相关的食品行业也将纳入考虑范畴。”
    长江经济带基金管理公司董事会秘书陈健介绍，400亿的政府引导基金规模已是全国第一，最终通过间接融资等手段带动社会投资额度预估达1.3万亿元，这显示了湖北发展的坚定决心和强大气场。公司将实行高度市场化运作，省级平台公司股份只占四分之一，其他国有金融机构、中央企业、民营机构股东均通过公开招募产生。
    昨日，由政府选派的王含冰当选基金管理公司董事长，其他高管均从市场选聘，薪酬激励机制也遵循市场规则。

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宝丰路硚口路 快速化改造明日动工
车主高峰期请分流绕行
    本报讯（记者韩玮 通讯员李程）长江日报记者昨日获悉，宝丰路硚口路快速化（建设大道—京汉大道）改造工程将于明日进行施工打围，全面开建。
    该工程全长1.44公里，属于汉江大道的一部分，南起京汉大道，止于建设大道，起点接月湖桥北岸引桥后，以高架形式向北连续跨过京汉大道（轻轨1号线）、解放大道和建设大道后，接宝丰北路高架。工程包含道路、桥梁、地下人防结构工程、排水工程以及绿化、交通、照明等配套工程，其中桥梁工程中包含一座宝丰路四层互通式立交，涉及解放大道改造长度约1.05公里，工程同步改造地下人防工程1座，新建地下人行通道2座。
    据悉，解放大道东打围宽度7.25米、长60米，将进行桥梁桩基施工，宝丰一路打围宽7米、长100米，进行箱涵施工，均占两股车道。提醒广大车主，施工打围期间，将对通行造成一定影响，高峰期可选择其他分流道路。

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武汉CBD中央广场亮相

    本报讯（记者廖桥 通讯员林帆）昨日，武汉CBD中央广场惊艳亮相，标志着武汉中央商务区核心区建设已现雏形。
    武汉CBD中央广场位于全市最大地铁站武汉中央商务区站上方，长江日报记者在现场看到，中央广场正式开放启用后，市民进出地铁站后，即可通过呈“中”字型布局的广场前往各个方向。
    武汉中央商务区相关负责人表示，这个“最牛中央广场”地处武汉CBD的核心区域，周边有超高层建筑600米建筑1栋、400米2栋、200米以上9栋，它的开放启用也标志着武汉CBD核心区建设迈出关键一步。
    据了解，武汉中央商务区作为武汉市“十一五”、“十二五”规划的重点建设项目，占地7.41平方公里，总建筑面积为1400万平方米，是目前全球体量最大的城市单中心CBD项目，吸引投资超过1500亿元。

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光谷建首个“P+R”公共停车场
可提供上千车位 明年底建成启用
地下二层 车位530个3处坡道与城市道路互通地铁
    本报讯（记者韩玮 通讯员黄策 彭为）记者昨从武汉光谷交通公司获悉，光谷首个“P+R”公共停车场——极具花园式特色的教育中路公共停车场28日正式开建。该项目可提供1040个车位，计划于2016年底建成启用。
    “P+R”，即“Park and Ride”，P+R停车场即换乘停车场，早上将车停进停车场，然后换乘地铁抵达工作单位，下班后再坐地铁到达停车场，驾车回家。
    此次开工的教育中路停车场，为高新区第二个公共停车场。
    据光谷交通公司总经理助理陈友彬介绍，教育中路“P+R”停车场选址于高新大道与教育中路交会处东南侧，紧临地铁11号线教育中路站，总用地面积约2.3万平方米，总建筑面积约4.2万平方米，采用地面绿化加地下两层的“P+R”建设形式，可提供社会停车位1040个。
    据了解，从外观看，教育中路停车场就像一座大花园，建成后将体现三大亮点：首先，采用地下停车场与地面景观绿化相结合的方式建设，在不占用城市绿化的前提下，同时满足停车需求。工程完工后，地面将进行复原，不搞综合开发，恢复绿地，避免占用城市绿化。
    其次，该项目同地铁11号线教育中路站主体结构同步施工，教育中路停车场建成后，初期停车服务对象主要是周边停车缺口较大的居住区、学校（光谷九小）等公共设施；待2018年底地铁11号线通车后，还可服务于地铁换乘的P+R停车需求。地下二层车库设2处通道与地铁物业区连通，车主可轻松实现“P+R”出行。
    值得一提的是，教育中路停车场专设2处通道与紧邻的“国创光谷上城”小区地下车库连通，可充分满足该小区居民停车及转乘地铁的需求。
    据悉，根据公共停车场相关建设规划，3年内高新区将陆续建成高新大道、教育中路、湖口二路、智慧城、明玉路、汤逊湖北路等六大公共停车场。其中，高新大道公共停车场作为区域内首个停车场项目，已于25日正式完工，并顺利通过验收，将于春节后启用，可提供600个停车位。

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204亿元再收购新世界5大项目
    12月29日，恒大地产（HK.3333）发布公告，收购香港新世界位于成都、贵阳2个项目,及收购周大福位于北京、上海、青岛3个项目，5个项目总建筑面积851万平米，总金额204亿(人民币,下同)，再次刷新中国房地产收购的历史纪录。
    几乎吞下整个新世界
    12月2日晚，一项创造中国房地产纪录的大手笔收购公开。恒大地产及香港新世界分别发布公告，恒大地产收购新世界位于海南海口、湖北武汉、广东惠州的三地四个超大型项目，总建筑面积近400万平方米，总金额135亿人民币。在武汉，收购的常青花园及新华家园项目，总建筑面积达到130万平方米。
    不到一个月，恒大此次又收购郑裕彤旗下5个内地大型项目，9个项目总建筑面积逾1200万平方米，总金额339亿，几乎拿下整个新世界。
    作为郑裕彤旗下的实力企业，新世界、周大福均具有全球影响力，恒大一个月内连番向其收购9个内地超大型项目，显示了恒大强劲的发展势头和强大的实力，也强力支撑恒大来年的大发展。
    收购条件优厚
    此次收购的5个项目与周边同类型土地及物业相比，成交价、付款条件及盈利能力均极具优势，其中成交价普遍较市价大幅折让，而项目的投资回报率则普遍在20%以上。
    据公告，恒大此次204亿收购5大项目，将透过新世界、周大福认购的、无固定到期日的永续债支付约50%；剩下50%约100亿的收购价款，恒大先期只需支付其中的约30%即29亿，就可获得5个项目的所有权益。这意味着，恒大此次收购新世界、周大福5大项目先期支付资金仅占204亿总价的约15%。
    收购目标瞄准港资巨头
    分析认为，此次恒大与新世界及周大福的交易显示了彼此长期以来建立的紧密良好合作关系，体现了新世界、周大福对恒大地产实力与品牌的高度认可。同时，恒大地产通过标准化运营、高效执行力、强大成本控制、大规模快速开发及快速销售等强大优势，相比中国一般房地产企业开发该项目，恒大能够实现更高的收益；新世界、周大福亦可通过本次交易以及认购恒大地产永续债，来分享恒大项目开发所带来的收益，实现互利共赢。
    据统计，包括上述项目，恒大近半年已斥资602亿向新世界、华人置业、信和置地等港资巨头收购15个项目，涉及香港地标写字楼美国万通大厦、北京上海核心区项目、重庆大型综合项目等，总建面超1700万平方米,港资巨头大量的优质土地储备,为恒大未来几年的大发展奠定了基础。
    恒大收购港资巨头的项目付款条件均非常优厚，定金最低仅需3%，付款期限最长的达6年半，显示了高超的资金运作能力。
    收购破纪录彰显恒大实力
    恒大近期接连大笔收购,与其业绩强劲增长密不可分。今年11月恒大将全年目标从1500亿上调至1800亿，近日开盘的海花岛以122.05亿的开盘销售金额、136万平米的销售面积及10万的认筹到访人数，创造了行业纪录。
    业内资深人士表示，恒大近期连番收购港资龙头企业十数个超大型项目，不仅反映恒大本身强大的企业实力，也反映了中国内地经济蓬勃发展势头。作为中国经济最活跃的一部分，恒大等民营企业龙头，展示出他们在行业内的全球领先水平，显示了中国经济强大的潜力和健康向上的发展趋势。

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武汉四环线控制性工程
汉江特大桥合龙


    昨天凌晨，由中铁大桥局和中建三局合建的国内最宽整幅斜拉桥——武汉西四环汉江特大桥顺利合龙。作为武汉西四环线的控制性工程，汉江特大桥建成后将进一步完善武汉“环线+射线”路网布局，增强市区过江通道能力储备，发挥路网整体功能，缓解绕城公路与三环线的交通压力。
    武汉西四环汉江特大桥，位于西四环线吴家山至沌口段，跨越汉江，连通东西湖区和蔡甸区，设计车速100公里/小时，主梁宽44米。

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今年楼面地价大涨30.54%

    本报讯（记者龚齐飞）昨天，年内武汉最后一次土地找买家，2015年土地拍卖顺利收官。挂牌出让的2宗地块均位于青山区贾岭村，总建筑面积99.20万，起始总价13.54亿元。两地块均以底价被广东海伦堡集团拍得。余淼认为，预计该地块将会开发联排别墅，均价将达8300元/平米。
    据中原地产统计，2015年武汉累计成交139宗地块，全年土地出让金达593.43亿元，与2014年同期的594.37亿元相比基本持平。全年平均楼面地价2924元/，较2014年增长30.54%。

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浙商银行武汉分行进驻湖北
曹广晶出席开业仪式
    湖北日报讯  （记者吴文娟、通讯员刘谦）昨日，浙商银行在中部地区的首家省级分行——武汉分行在汉开业，副省长曹广晶出席开业仪式并讲话。
    曹广晶对浙商银行武汉分行的开业表示祝贺。他指出，金融是现代经济的核心，湖北的发展离不开商业银行在内的各类金融机构的大力支持；湖北省委省政府设立的长江经济带产业基金即将在汉启动，正需要更多的银行机构参与合作，浙商银行进驻湖北恰逢其时。
    曹广晶表示，浙商银行武汉分行的成立，必将进一步促进武汉区域金融中心的建设，对湖北省提升金融聚集效应、加快经济发展和优化经济结构都具有十分积极的作用，同时，湖北经济社会稳健发展态势，也将为浙商银行武汉分行提供良好的发展机遇和广阔的发展空间。
    他希望浙商银行武汉分行加强业务创新，积极探索服务地方经济发展的新思路、新模式，大力拓展资本市场业务和投贷联动的新方法，更好地服务经济转型升级，为支持湖北经济发展作出更多贡献。
    当日，浙商银行武汉分行还与湖北联投、湖北长投、武汉地产、武汉城投等一批代表性企业签约，全力支持地方经济发展。

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11家科技企业挂牌四板
    楚天金报讯 金报讯（记者徐玲玲 通讯员彭俊皓）昨日，“同心·知联”科技企业专场挂牌活动启动仪式在光谷资本大厦举行，共有11家科技企业登陆湖北区域股权市场。
    据了解，最新挂牌交易的11家企业，有10家来自武汉东湖新技术开发区，它们都是生物医药、新技术新材料和互联网等行业的优秀企业代表。其中，武汉德诺美生物医药股份有限公司，是东湖高新区引进的一家独具特色的创新型生物医药企业，该公司董事长邱启裕是武汉大学博士、中山医科大学博士后，入选湖北省第三批“百人计划”。邱启裕带领团队研发的主要产品攻克了基因突变导致疗效降低的难题，是针对难治性前列腺癌（含乳腺癌、白血病等）的更有效、更广谱的新型多靶向化学治疗药。邱启裕团队研发的创新药物“新型多靶点治疗癌症小分子集束炸弹”已成功获得专利，有望为癌症患者点亮生命的希望。
    由高校科研人员创办的武汉利之达科技有限公司，已发展成为国内陶瓷基板技术的领先者。武汉利之达科技有限公司自成立以来，先后承担了科技部、湖北省和武汉市多个研发项目，开发了多种陶瓷基板制备技术，广泛应用于大功率LED封装、紫外LED封装、恶劣环境下传感器封装等；致力于智能健康检测领域的湖北海云康健科技股份有限公司，通过移动互联网为广大亚健康及慢性病患者提供优质健康管理服务。

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1号线径河线工程开工 经开区将率先实现地铁成网
  轨道交通1号线，揭开武汉地铁建设序幕。2010年，武汉临空港经开区率先将1号线引入吴家山地区，在三大国家级经济技术开发区和全市新城区中率先步入地铁时代。
  6号线二期，沿金山大道走行，并将延伸至经开区走马岭新型工业化、高端城镇化区域。根据武汉临空港经开区与武汉地铁集团签订协议，6号线二期前期工作已经启动，并力争将其纳入武汉轨道交通建设第四轮规划。
  据了解，规划中的6号线二期工程东起环湖西路站，向西延至走马岭，并在金山大道站与轨道交通1号线换乘。
  轨道交通运力大、速度快，是牵引城市快速发展的重要基础设施。轨道交通1号线径河延长线，将汉口主城区、经开区吴家山中心区和新城拓展区进行无缝连接。轨道交通6号线将覆盖经开区工业倍增区和城镇化区域，让经开区全域进入地铁时代。
  轨道交通1号线、2号线、3号线，始发站分别位于经开区与中心城区毗邻的吴家山、常青花园、将军路等区域。在建6号线、7号线、8号线、机场线，均在经开区设有站点。
  已建和在建的多条线路，将经开区与中心城区紧密相连；同时，机场线、2号线、7号线等线路，与天河机场、汉口火车站、武昌火车站等城市节点区域快速连接；而依托2号线、6号线、1号线径河延长线，经开区东部深度城市化区域也织成地铁网络，形成轨道交通内循环。
  “通过引入1号线，经开区在武汉新城区中率先进入轨道交通时代。”经开区重点办负责人介绍，在建线路全部建成后，经开区将在中心城区之外率先实现地铁成网，居民生产生活更为便捷。
  据了解，1号线径河延伸线工程全线长约4.031公里。新增的3座车站均为高架车站，预计2017年建成。1号线径河延伸线将从经开区东吴大道站北侧预留车挡出发，沿七雄北路东侧北行，在金山大道南侧设金山大道站；线路跨过金山大道后，北行至啤砖路南侧设啤砖路站，之后一路北行至径河南侧设径河站。
  6号线二期线路全长15.45公里，由“地下+高架”方案组成：地下车站5座，高架站4座，地下长度6.85公里，高架长度8.6公里，并设停车场一座。

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东湖燃机项目在光谷投产运行
   近日，湖北能源东湖燃机热电联产项目1号机组顺利通过72小时试运行，在光谷正式投产运行。

这一项目是支撑东湖高新区经济发展的重要基础配套设施，由湖北能源东湖燃机热电有限公司（东湖高新区和湖北能源集团共同筹建）投资建设，项目投产后将替代武汉高新热电有限责任公司两台燃煤供热机组，为东湖高新区提供集中热源。

2013年12月26日，东湖燃机热电联产项目在东湖高新区关南工业园开工建设。项目选用两台9E型燃气——蒸汽联合循环热电联产机组，燃料采用西气东送的清洁能源天然气，机组总容量为2×185MW，最大供热能力290t/h，年发电量15亿kWh。工程投资12.68亿元，其中降噪、减排等环保设施投资近1亿元，环保投入额在全国同类项目中领先，该项目被列入湖北省和武汉市重点建设工程。

建成后的燃机热电厂无烟尘、无污水、无噪声，占地面积小，拥有洁净的现代化厂房和漂亮的花园式厂区。项目投产后能够显著增加供热能力，以清洁能源天然气作为燃料，能源利用率高，可极大改善东湖高新区能源利用结构。

据介绍，东湖高新区现有集中供热用户已超过80家，年供热量超过120万GJ，预计到2020年，园区年供热需求将达到500万GJ。

该项目的投产标志着东湖高新区区域供热迈向了一个新的台阶，并将有力地推动武汉市“冬暖夏凉”工程全面升级，也使得湖北省在天然气发电方面走在了中西部前列。