长沙争取作西部直航中转站，能不能成为现实？

星辰高楼迷 · 发表于 2011-9-13 15:13:33

第七届湘台经贸交流合作会刚刚落下帷幕，在市“迎接党代会，共谋新发展”建言献策活动中，长沙市台办建议扩大长沙在台湾岛内作为旅游目的地的知名度和美誉度，开拓台湾来长旅游客源市场，促进长沙旅游业发展。
　去年台湾来长游客达14万人次

　　目前，长沙至台北直飞航班达到了每周9个，还经常一票难求。2009年长沙接待台湾游客11.8万人次,同比增长21%，占入境游客的20.4%。2010年台湾来长的游客达14万人次，今年预计还将增长20%以上。

　　2009年1月15日，长台直航开通后，台湾来长旅游市场快速升温，拉动效应显著加强。据统计，通过直航来长的台湾游客约占50%。

　　经公安部批准，黄花机场口岸自2009年7月20日起开通台胞落地签注业务。台胞来长不再需要事先办理往返签注，而是在到达航空口岸直接办理，极大地方便了台湾同胞往返长沙地区，同时也顺应了两岸直航工作的需要。

同时，加大长沙旅游入岛营销力度和宣传力度;加快软硬件建设，改善旅游环境;加强窗口行业从业人员业务培训，提高对口接待针对性;继续积极争取增加直航班机，争取将长沙作为西部直航经停及中转站，开辟包机直航。

http://hunan.voc.com.cn/article/201109/201109131304134565.html

Mucunhui · 发表于 2011-9-13 15:20:53

唔…- -。我觉得除非有特点，不然还是安心做好本地客流的好…

辉天下08 · 发表于 2011-9-13 15:22:01

能争取到最好

WY26 · 发表于 2011-9-13 15:32:44

想法很好。
不过要做的工作还很多。
第二跑道、塔楼指挥系统等一系列问题
祝愿成功，对长沙经常出门的百姓是利好。

临阵胆识 · 发表于 2011-9-13 15:40:40

先踏实把软硬件设施给提升再赶英超美，有理想总归是好的，就怕只有口号动作片变成文艺片……

kingkiyan · 发表于 2011-9-13 16:26:00

除非每天开直飞台北十班以上，不然做不了中转枢纽

FRANKTIFFY · 发表于 2011-9-13 18:16:24

回复 5# 临阵胆识

那确实，经济总量上去了自然有项目跟进~

万象新天 · 发表于 2011-9-13 19:53:02

机场的硬件还是不错的不过还是做不了枢纽

Mucunhui · 发表于 2011-9-13 20:22:02

其实黄花机场客流确实不错啊…╯_╰

绝味 · 发表于 2011-9-13 20:51:09

本帖最后由绝味于 2011-9-13 22:11 编辑

长沙硬生生的把这个中部枢纽机场从北县手中抢了过来...

00410041 · 发表于 2011-9-13 21:58:52

飞西部又不远不要中转吧
长沙机场远期4000万客流的预测不知道是怎么出来的
真的4000万的话不如修第二机场

星辰高楼迷 · 发表于 2011-9-13 22:36:47

怎么八月份的客流量怎么还没见新闻呢

WY26 · 发表于 2011-9-14 08:19:08

还是弄个第二跑道现实点

Mucunhui · 发表于 2011-9-14 08:32:20

我觉得黄瓜机场跟昆明机场都是奇葩，设计几百万客流的机场硬生生搞出来了上千万……

Mucunhui · 发表于 2011-9-14 08:33:16

感觉就是：不断的泡菜国，呆丸，偶尔还有霓虹………对了还有港府- -

[公告] 长沙争取作西部直航中转站，能不能成为现实？

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