光谷中心区的建筑高度规划怎么样？

丸子丸子 · 发表于 2015-12-21 09:15:13

这是哪里和哪里呀？

亢龙有悔 · 发表于 2015-12-21 09:18:09

类似的规划，武汉以前，现在，将来都规划了王家墩，二七，武昌滨江，光谷，四新，杨春湖，汉正街等等，不要再东一榔头西一棒了，如果以武汉一个区的实力，独立建成一个商务区，最少要三五十年才可能建成的。这样分散财力和资源，效果差，进度慢。还不如集中全市力量，十年二十年，建成一个，规划一个才得实际些。
目前除了京沪，广深外，杭州，南京，成都，重庆，郑州，天津，南昌，青岛，大连等二三线城市，都有集中连区，功能较完善的现在服务业密集区。武汉的过于分散了，还没有集中，还没有实力的情况下，就应该集中力量搞一个大的。

songliang0502 · 发表于 2015-12-21 09:19:34

感觉东湖成了国家级新区或许还有戏

longwang181 · 发表于 2015-12-21 10:19:15

先把武昌滨江和汉正街等面子工程搞清白行不行？

宝宝！ · 发表于 2015-12-21 10:41:50

这些楼全建起来俺估计拜拜了。人生苦短！

tlc027 · 发表于 2015-12-21 11:01:02

真成了不又是一个不错的CBD吗

huihuo · 发表于 2015-12-21 12:08:23

很好，郊区就适合大干快上

xoxo01 · 发表于 2015-12-21 12:34:02

本帖最后由 xoxo01 于 2015-12-21 13:35 编辑

这规模没什么难度啊

除了那栋400+，以东湖自主创新示范区的定位，这个并不夸张。

威廉五世 · 发表于 2015-12-21 12:50:53

武汉每个商务区都有各自服务的企业对象，特色鲜明，分工明确，如汉正街到武广服务商贸类、武昌滨江到中北路服务省企金融及省内区域总部、王家墩及建设大道服务市企金融及华中区域总部、二七到二桥服务国际类、青山滨江到阳春湖服务钢铁和高铁、四新服务车企及经开制造业，光谷服务高新，这种大格局下的细分功是城市发展的必然趋势，值得超大城市建设借鉴

yangdong21 · 发表于 2015-12-21 13:10:29

始终不看好光谷。尼玛光谷没有高架，没有隧道，私家车路边占道，掉头占道。堵车严重。学生多，加班多的位子，尼玛。么样都不看好。

sht · 发表于 2015-12-21 14:00:29

威廉五世发表于 2015-12-21 12:50
武汉每个商务区都有各自服务的企业对象，特色鲜明，分工明确，如汉正街到武广服务商贸类、武昌滨江到中北路 ...

分析得不错支持赞同大武汉每天不一样

bmw6 · 发表于 2015-12-21 14:06:06

yangdong21 发表于 2015-12-21 13:10
始终不看好光谷。尼玛光谷没有高架，没有隧道，私家车路边占道，掉头占道。堵车严重。学生多，加班多的位 ...

光谷：等光谷火车站、江南机场建成鸟，老子就是武汉的筑波，往来无白丁，到那时就不带你们玩鸟。

redagni · 发表于 2015-12-21 14:11:41

yangdong21 发表于 2015-12-21 13:10
始终不看好光谷。尼玛光谷没有高架，没有隧道，私家车路边占道，掉头占道。堵车严重。学生多，加班多的位 ...

这说明你把鲁巷光谷广场片等同于整个光谷了

[城建综合] 光谷中心区的建筑高度规划怎么样？

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