金融街x武广新城

临阵胆识 · 发表于 2011-7-14 17:48:28

本帖最后由临阵胆识于 2011-7-14 17:49 编辑

张剑飞调研黎托片区：打造长沙新门户

      以长沙南站为核心的黎托片区建设工作正在有序推进，目前已累计完成投资69亿元。今天上午，市委副书记、市长张剑飞前往黎托片区调研，他要求，加快片区开发建设步伐，加大招商引资力度，打造长沙新门户。
      在黎托片区川河路建设现场，路基与排水施工正在同时进行，片区劳动东路、香樟路、机场高速辅道、以及浏阳河堤防整治一二期工程已经全面完工，累计完成总投资的30%.。截至目前，片区主要签约以及意向投资项目有高铁枢纽西片核心区项目、金融街黎托片区项目以及广东现代国际商城等六大项目。据相关负责人介绍，新长沙站周边地区采用网络型高强度混合开发模式，形成车站交通枢纽为中心的商业与文化娱乐休闲发展核、东西向发展主轴以及浏阳河自然景观轴，并在核心区南北两侧规划四个居住服务团，（以上请图示）建成约32万人口的城市新区。目前，黎托片区控规已报省政府审批并原则通过。
      张剑飞肯定了黎托片区前期建设工作，他要求从全市战略高度来加快推进片区建设步伐和招商引资工作。做到高起点谋划，尽快完成片区城市设计和控规编制，特别是集约节约用地模式和交通组织要做到科学合理。黎托片区是国土资源部批准的全国节约集约用地试点片区，在开发建设中可以分阶段逐步推进，桂花路两厢等重点地块可以优先启动拆迁，形成片区开发的良好态势。副市长李军参加调研。

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雨花区2008年就在洽谈的金融街，这会儿该瓜熟蒂落了吧？

清明上河图 · 发表于 2011-7-14 18:01:53

南站那边一片悲剧路那么窄建设还和农村一样…特别是火车站停车场公车站…开通都两年了还那个鸟样

hehe_haha · 发表于 2011-7-14 18:14:20

本帖最后由 hehe_haha 于 2011-7-14 18:16 编辑

南站那边一片悲剧路那么窄建设还和农村一样…特别是火车站停车场公车站…开通都两年了还那个鸟样
清明上河图发表于 2011-7-14 18:01

长沙还算好的，站在长沙南基本还可以看到附近不少楼盘的顶

广州南啥都没有，视线范围内一座塔吊都看不到，而且是一点要开发的迹象都没有，不知道是不是那边的人对这些高铁站，机场边上搞开发没什么兴趣

清明上河图 · 发表于 2011-7-14 18:21:14

长沙还算好的，站在长沙南基本还可以看到附近不少楼盘的顶

广州南啥都没有，视线范围内一座塔 ...
hehe_haha 发表于 2011-7-14 18:14

怎么也要把车站搞好啊现在还是半拉子工程

星辉闪耀 · 发表于 2011-7-14 18:43:41

高铁南站周边的开发拆迁市里估计不会投入太多金钱和精力，恐怕要雨花区自力更生了

T008 · 发表于 2011-7-14 19:59:08

还可以啊,花候路和白沙湾路都还宽敞

清明上河图 · 发表于 2011-7-14 20:09:19

火车站门口那条路不用几年就不够用了

emu350 · 发表于 2011-7-14 20:26:55

南站那边一片悲剧路那么窄建设还和农村一样…特别是火车站停车场公车站…开通都两年了还那个鸟样
清明上河图发表于 2011-7-14 18:01

确实，公交站乱哄哄的，乘客看了就大跌眼镜

悠悠过客 · 发表于 2011-7-14 21:10:13

那块潜力无穷，特别是泸昆通车后。

柚子先生 · 发表于 2011-7-14 21:19:43

长沙还算好的，站在长沙南基本还可以看到附近不少楼盘的顶

广州南啥都没有，视线范围内一座塔 ...
hehe_haha 发表于 2011-7-14 18:14

那确实,广站南站基本在无人区!

aidisheng123 · 发表于 2011-7-14 22:58:23

这个估计1、20年以后能搞好~~~~~

tintimfrank · 发表于 2011-7-14 23:41:55

长沙的规划建设存在问题啊。

tintimfrank · 发表于 2011-7-14 23:42:50

政府像看多了软文似的飘飘然了。

00410041 · 发表于 2011-7-15 08:52:34

京港澳高速不改造劳动东路等就会一直断着

samemax · 发表于 2011-7-15 12:13:58

- -长沙南离市区不怎么远吧还烂成这样。。。

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