石家庄市关于三环内市政化改造暨片区综合开发项目方案公开征求意见的公告

348849063 · 发表于 2021-10-22 15:20:20

badisnake 发表于 2021-10-22 15:17
附议，我也觉得高架经济实用，便于后期与其他道路匝道的增建，隧道虽说可以快速通过，但少了与地面的沟通 ...

高架肯定不如隧道，隧道的设计是上边双八，下边双八。高架的话是上边双六下边双六。也占用更多的土地。隧道方案是最好的方案，既符合城市未来发展需求，也符合发展中轴的定位!

barrettxia · 发表于 2021-10-22 15:21:14

407690467 发表于 2021-10-22 15:13
仓盛路规划为二级快速路和南二环槐安路和平路北二环一个级别会不会全程高架？

和平路已经修好大半高架了，为啥不显示是二级快速路？

不会和平路高架东延没了吧。。。？

348849063 · 发表于 2021-10-22 15:22:48

天子蓝发表于 2021-10-22 12:54
必须方案一，不要怕隧道被水淹，不能因噎废食。隧道上方还可以做绿化，也没有太强的空间阻断感

不用怕被水淹，因为复兴大街西侧设计了主退水渠！

badisnake · 发表于 2021-10-22 15:24:21

庄里社员发表于 2021-10-22 13:28
我建议正定城区和正定新区中间那段还是全程高架好

是的，既然都提要发展沿滹沱河了，正定段不应降低标准，全程高架，主路双八起，辅路双六起。全方案还应考虑应急车道，参考北京四环。

会飞的鹤 · 发表于 2021-10-22 15:25:43

天可ing 发表于 2021-10-22 10:16
正定后养的。

全市这么多县市，就正定最没资格说这句话吧

348849063 · 发表于 2021-10-22 15:26:15

yyn046 发表于 2021-10-22 10:52
觉得方案三最为稳妥，最经济

不要只考虑道路问题，新元高速市政化改造是和片区开发相结合的！不能单纯的只看道路建设经济问题，没有片区项目的开发就不会有新元高速市政化改造，如果只是为了经济那就单纯的设计几个互通就完事了连拓宽都不需要了！所以要跳脱出来看长远这里的定位是石家庄发展中轴

石门摩天 · 发表于 2021-10-22 15:27:24

双手赞成方案一，大手笔一步到位，不要再留遗憾了，什么叫适度超前？方案一就是答案。

yyn046 · 发表于 2021-10-22 15:28:51

348849063 发表于 2021-10-22 15:26
不要只考虑道路问题，新元高速市政化改造是和片区开发相结合的！不能单纯的只看道路建设经济问题，没有片 ...

说的好，现在支持方案一

badisnake · 发表于 2021-10-22 15:32:21

348849063 发表于 2021-10-22 15:20
高架肯定不如隧道，隧道的设计是上边双八，下边双八。高架的话是上边双六下边双六。也占用更多的土地。隧 ...

高架和地面以及隧道都一样是主路双八，辅路双六，辅路外侧隔离带、非机动车道加人行道，这一点是没区别的

348849063 · 发表于 2021-10-22 15:34:04

badisnake 发表于 2021-10-22 15:32
高架和地面以及隧道都一样是主路双八，辅路双六，辅路外侧隔离带、非机动车道加人行道，这一点是没区别的

并不一样，建议你在看一下!

Harvey97LB · 发表于 2021-10-22 15:46:17

大家讨论的好激烈哈哈，我从去年进论坛来见过最热闹的一次

幻雅07 · 发表于 2021-10-22 15:56:40

brkahn 发表于 2021-10-22 11:45
这个帖子可以置顶了，方案一大手笔，非常完美，长隧道可以媲美北京东六环改造工程，但是鉴于今年郑州京广路 ...

我也想说这个事，北方隧道暴雨是个痛点高架费用高难道??

幻雅07 · 发表于 2021-10-22 15:58:46

请勿吞服发表于 2021-10-22 14:30
征求意见把方案一放到第一位，肯定市里也觉得是首选吧

分析的到位哦

庄里社员 · 发表于 2021-10-22 16:08:04

幻雅07 发表于 2021-10-22 15:56
我也想说这个事，北方隧道暴雨是个痛点高架费用高难道??

隧道对高架的主要好处是减少影响城市景观，另外噪音要小一些，所以一般会在景区附近或城市核心区出现的比较多。

庄里小宿 · 发表于 2021-10-22 16:12:24

加油加油，加速建设

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