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楼主: 飞飞子4322

复刻苏州机场沙家浜选址规划方案图

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发表于 2024-5-10 14:45:22 | 显示全部楼层
jcj4899 发表于 2024-5-8 14:07
机场跑道下面一般不会大型公路下穿吧,有沉降不均匀问题

成都的机场挺喜欢这种处理,双流机场跨大件路,成自高铁斜穿天府机场。技术上应该没问题
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发表于 2024-5-10 15:25:37 | 显示全部楼层
cslijun008 发表于 2024-5-9 17:40
锡太路自G524至长江北路段快速化改造已提上日程

还有祖冲之往北就直达  也可以改造一下

苏州地面道路也可以在相石路(相城到石牌)快速通达
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发表于 2024-5-10 15:33:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2024-5-10 15:39 编辑
wuchuan2y 发表于 2024-5-10 14:45
成都的机场挺喜欢这种处理,双流机场跨大件路,成自高铁斜穿天府机场。技术上应该没问题


滑行跑道和用于起降的跑道承受的冲击力是完全不一样的,对沉降的要求也完全不同。
双流机场的起降跑道没有公路下穿,天府机场的起降跑道也特别避让了地下的高铁,导致与西侧跑道相比,东侧跑道距离航站楼较远,东侧跑道也比西侧跑道短了800米。
目前找到的可参考的只有上海地铁10号线下穿虹桥的起降跑道。
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发表于 2024-5-10 16:30:08 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-5-10 15:33
滑行跑道和用于起降的跑道承受的冲击力是完全不一样的,对沉降的要求也完全不同。
双流机场的起降跑道 ...

其实下穿区域只要避开2头的落地区域就行了
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发表于 2024-5-10 17:00:39 来自手机 | 显示全部楼层
常熟内部召开低空经济会议

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发表于 2024-5-10 17:18:15 来自手机 | 显示全部楼层
有点起风的意思,希望最终能够成行。苏州运输机场关乎苏州在未来的城市竞争中会不会掉队,一旦落地,光是围绕机场的基建配套,周边航空产业链的帮助,基本能确保苏州未来十到二十年的城市竞争中不会掉队,产业链需要分工,市区和周边市县都能受益
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发表于 2024-5-10 21:02:11 | 显示全部楼层
兄弟,好有才,佩服你了
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发表于 2024-5-10 21:50:36 来自手机 | 显示全部楼层
希望沙家浜机场的片区规划能为它的未来发展预留出足够的空间
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发表于 2024-5-11 09:24:34 | 显示全部楼层
biaogent 发表于 2024-5-9 18:13
机场新城 其实不是很赞成的,感觉围绕机场建立一个航空经济产业园是合适的,在目前客运不明朗的状况下, ...

常熟临空经济产业园已经在规划了!
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发表于 2024-5-11 09:35:13 | 显示全部楼层
相城也在搞低空经济,感觉全市都在搞。向上管理思路…
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发表于 2024-5-11 09:50:12 | 显示全部楼层
悠游江东 发表于 2024-5-11 09:24
常熟临空经济产业园已经在规划了!

在沙家浜吗?
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发表于 2024-5-11 10:22:45 | 显示全部楼层
这机场是起落客机的吗?还是仅为低空经济做准备的?
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发表于 2024-5-11 10:31:31 | 显示全部楼层
仓储物流先可以来一波吧
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发表于 2024-5-11 10:36:20 | 显示全部楼层
希望早日建成吧
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发表于 2024-5-11 10:39:14 | 显示全部楼层

之前是在昆城湖东边,快速路去沙家浜镇上也就15分钟,有jc了那常熟昆山的快速路肯定要修起来了,20分钟到机场肯定没问题的
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