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发表于 2021-3-25 15:13:57
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本帖最后由 kobkob 于 2021-3-25 15:17 编辑
十里山路难换肩 发表于 2021-3-9 10:39
要有独立路权而且做高架的造价就很高了,差不多轻轨的造价,谁还用什么brt?才两节车厢,轻轨不香?
其实不用学厦门brt搞高架桥这么麻烦,学厦门搞公交车专用道就好了,不用花什么钱,在地上喷公交车专用道就可以了。只占用一条机动车道,还省去南宁现在brt建设的那些东西。机动车驶入公交车专用道要扣分,所以不管路上堵车堵成什么样子,公交车都是不堵的,也使得厦门的公交车使用率很高,就算是禁止摩托车了也没有多大影响。
厦门用高架桥跑brt也是当初想修地铁不达标,就想着厦漳泉同城化的s1线在市区跑轻轨,结果同城化不顺利,城际铁路没戏了就拿来跑公交车了,那个时候还搞了一堆地面接驳公交车拉人去坐brt,一次5毛,刷卡3毛。 |
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