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楼主: anson908

[江城资讯] 2018年8月23日武汉新闻汇总

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发表于 2018-8-23 15:55:08 来自手机 | 显示全部楼层
无证可循 发表于 2018-8-23 15:50
严重同意。还有几个柱子周围被一堆沙子包围,以为要马上施工,结果过了段时间到武汉站 发现那堆沙子还在 ...

前天到站看到了,只是上面漏水地面搞堆沙就那样摆着,白色的柱子上好多渍水的印子
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发表于 2018-8-23 16:07:41 | 显示全部楼层
比较过today和中百罗森几乎所有的盒饭、面包、饭团,前者在口感、品种、分量甚至价格上,都无法跟后者抗衡。

罗森不赖是个国际企业,管理流程和基因强大,顺带把中百也提升了一些,也借用了中百的渠道和供应链,双方把互补优势发挥到了最大。

而且today关店比较频繁、加盟店可能也偏多,应该还是在努力撑大规模,套取更多融资的阶段,不如中百罗森稳
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发表于 2018-8-23 16:07:47 | 显示全部楼层
xiaozhu2016 发表于 2018-8-23 09:41
11号线虽说连接鄂州,但葛店毕竟离光谷近,等外环东扩成型,葛店都成武汉的了,真正到鄂州城区还是不现实的 ...

武汉到鄂州城区的高铁动车城际普速都有
价格便宜不到20块
用时不到30分钟
全天快50个班次
等光谷火车站修通 鄂州站到光谷站的城际可以流水发车  
再加上武黄到光谷洪山 武鄂到武昌青山汉口  开车非常方便
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发表于 2018-8-23 16:17:38 | 显示全部楼层
lushiqi 发表于 2018-8-23 10:23
跨城地铁标准可不能低了,用大车多编组,前期间距高了都行,就怕未来不好扩容。
城际算是熄了火,通勤是不 ...

城际等光谷站修好 就是不知道2025年能不能修好
纸坊到光谷  鄂州黄石黄冈到光谷 流水发车就活了
鄂黄黄和光谷的联系之紧密 这边的人都懂
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发表于 2018-8-23 16:18:31 | 显示全部楼层
wouldhow 发表于 2018-8-23 16:07
比较过today和中百罗森几乎所有的盒饭、面包、饭团,前者在口感、品种、分量甚至价格上,都无法跟后者抗衡 ...

罗森的甜点几乎可以说吊打today
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发表于 2018-8-23 16:25:53 | 显示全部楼层
武汉的便利店不可能三足鼎立,最多一主两副。没有一家独大就不错了
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发表于 2018-8-23 16:26:19 | 显示全部楼层
Ryo 发表于 2018-8-23 13:31
上周两次晚上坐火车回汉口站,到汉口站时间一次20:00左右,一次21:40左右,两次打的感觉秩序还好,都是排队 ...

你这时间点还早 必须要22点40之后地铁收班了 去看  那个时候都出来了
汉口站晚上9点之后我宁愿703 到光谷广场那个速度呀真的是秒杀2号线 又有座位 还能吹风 看下青年路-武胜路-大桥-珞喻路 这条武汉黄金走廊夜景 美不胜收
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发表于 2018-8-23 16:29:47 | 显示全部楼层
睿琪小智 发表于 2018-8-23 11:53
全日空居然飞机漏油
才知道武汉飞东京全日空还是767在飞
太老了吧

全日空和日航都有不少数量的767,早年从波音买了好多,很多区域航线上都在用,新的788这些都得保证标杆线路上。不过讲真,除了娱乐系统很陈旧外,整个机体保养的还是不错的。
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发表于 2018-8-23 16:31:21 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2018-8-23 16:18
罗森的甜点几乎可以说吊打today

而且最早的时候,听过几次today创始人的演讲,没啥好感。。。总在吹自己20出头就喜提人生第一辆保时捷
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发表于 2018-8-23 16:40:02 | 显示全部楼层
睿琪小智 发表于 2018-8-23 11:53
全日空居然飞机漏油
才知道武汉飞东京全日空还是767在飞
太老了吧

前几天ANA里程兑换促销 武汉这条线活动力度还可以 原价20000里程七折兑换
14000里程兑往返
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发表于 2018-8-23 16:59:28 | 显示全部楼层
anson908 发表于 2018-8-23 08:12
国际巨头高调进入 本地品牌悄然整合

大家谁有办法联系7TT啊?像跑路一样的,电话打不通,微信没有办法联系。我里面还有几十块的余额,根本不能用,突然就消失了,也不提前通知
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发表于 2018-8-23 17:08:29 | 显示全部楼层
curryliu 发表于 2018-8-23 11:08
晚上11点每次从武汉站回徐东都是叫网约车,不用排队,提前预约好,在黄鹤路上车很方便

武汉站算是很方便了...周边比较空旷,停车场多位置好..比起武昌汉口不知道方便到哪里去了..我送人接人都喜欢武汉站
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发表于 2018-8-23 17:33:30 | 显示全部楼层
科技部高新区30年巡礼第一期|“因光而兴、聚光成谷”——东湖高新区的特色产业发展之路


· 中华人民共和国科学技术部官方头条号

开栏的话

1988年8月,中国国家高新技术产业化发展计划——火炬计划开始实施,第一个国家高新技术开发区——中关村科技园由此成立。截至目前,我国已有168个国家高新技术产业开发区。为了弘扬艰苦奋斗、推进改革、创新引领的高新区精神,总结宣传30年来各地涌现的高新区建设发展先进经验和做法,推动我国高新区事业更上一个台阶。@锐科技 特开设“高新区发展30年”专栏,将分期刊载各个国家高新区的工作经验,今天推出第一期——《“因光而兴、聚光成谷”——东湖高新区的特色产业发展之路》。



武汉未来科技城

武汉东湖高新区,又称中国光谷,是我国第一批国家高新区、第二家国家自主创新示范区、第三批国家自由贸易试验区,是国家光电子信息产业基地、国家生物产业基地和国家存储器产业基地。30年来,东湖高新区大胆先行先试,走出了一条具有光谷特色的创新驱动发展之路,创造了我国战略性新兴产业参与国际竞争的知名品牌。



30年来,东湖高新区大力培育孵化创新企业。依托武汉地区密集的科教资源,围绕国家火炬计划,大力推动科技体制改革,推进科研院所改制,促进产学研融合。建立了全国第一家科技企业孵化器,探索出科技成果“四级跳”模式,目前建成孵化器72家(国家级13家)、众创空间55家(国家级24家),建成工研院8家,孵化面积500万平方米,在孵企业超过4000家,是全国最早一批创办大学科技园的地区,也是科技企业孵化器最密集的地区之一。近几年,高新区每年吸引20多万大学生和科技人员创新创业,每天诞生科技企业60多家,现在企业数量达到6.4万家,其中集聚了1848家高科技企业,培育了5家独角兽企业。



30年来,东湖高新区坚定不移发展高新产业。坚持走差异化发展道路,大力发展光电子等特色高新技术产业。建立了光电子信息产业园、光谷生物城等8大专业园区,围绕产业链,不断完善创新链、人才链、资金链、政策链,形成“五链协同”的产业培育体系。目前,培育形成了以光电子信息、生命健康等5大千亿级产业为主导,集成电路和新型显示、数字经济2大新兴领域蓬勃发展的“5+2”产业体系。

其中,光通信产业优势进一步加强,是我国最大的光纤光缆、光电器件生产基地和最大的光通信技术研发基地;激光产业市场占有率国内领先,是全国三大激光研发和产业基地之一。国家投资额度最大的集成电路产业化项目,总投资300亿美元的国家存储器基地项目正在加快建设,32层三维闪存芯片实现量产,64层三维闪存研制成功;总投资过1000亿元的全球最大中小尺寸显示生产和研发基地基本建成,形成了面板、模组、终端产品等较为完善的光电显示产业链;去年,光电子信息产业科工贸总收入超过5500亿元,拥有长飞、烽火等百亿企业7家,规模以上企业138家,“芯-屏-端-网”万亿光电子信息产业集群雏形初显。



目前,中国光谷已成为我国参与全球光电子竞争的知名品牌;生物产业综合实力位列全国108个生物产业园区前三位;高端装备制造业获批“中国制造2025”试点示范城市核心区域;高技术服务业获批国家现代服务业综合试点。

30年来,东湖高新区持续优化创新创业生态。大力实施国家自主创新示范区和国家自贸区建设“双自联动”、创新和开放“双轮驱动”战略,推进政务服务、科技创新、科技金融、对外开放等领域改革,加快双创平台和载体建设,培育创新创业生态体系。

颁布实施了《东湖国家自主创新示范区条例》,固化30年改革创新的政策措施,以法规形式保护改革者,激励创新者。大力推进“马上办、网上办、一次办”放管服改革,营造良好政务服务环境。



出台了促进科技成果转化、创新创业的“黄金十条”“创业十条”“互联网+十条”等系列政策,形成了支撑创新创业的6大政策体系。打造了光谷青桐汇、东湖创客汇、楚才回家等品牌双创活动。加快建设光电国家研究中心、国家信息光电子创新中心、国家存储器产业创新中心等重大创新平台,去年投入科研经费超过150亿元,其中企业研发投入超过100亿元,提升了关键核心技术创新能力。目前,光谷双创氛围浓厚,每年举行双创活动2000多场,形成了方便创新创业者“找人、找钱、找技术、找场地、找市场、找圈子”的创新生态体系,培育了瞪羚企业320多家、上市企业40家,聚集了50多家国内知名企业第二总部,逐步成为我国互联网+产业第四极,新动能加快形成。

新时代、新使命、新征程

东湖高新区——中国光谷,因光而兴、聚光成谷。今年是我国改革开放40周年,也是东湖高新区创办30周年,中国光谷建设18周年。新时代新使命新作为,面向下一个30年,东湖高新区研究出台了“中国光谷2035创新驱动发展战略行动纲要”,提出了下一个30年的总体部署,全面开启“聚全球资源、建世界光谷”的新征程。



纲要谋划按照“三步走”建设有全球影响力创新创业中心:第一步,到2020年,光电子信息产业全球竞争优势进一步巩固,基本建成具有世界影响的“芯-屏-端-网”万亿产业集群,“中国光谷”影响力大幅提升;第二步,到2035年,进入全球高科技园区前列,初步建成“世界光谷”。第三步,到本世纪中叶,成为具有全球影响力的创新创业中心,全面建成“世界光谷”。

而当前,围绕国家和省市的具体部署,围绕《中国光谷2035创新驱动发展战略行动纲要》的实施,东湖高新区的工作重点是打造“六高体系”,即高能级产业体系、高精尖创新体系、高素质人才资源体系、高效率制度体系、高水平开放体系和高品质生态体系,加快新动能培育,推动高质量发展。

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发表于 2018-8-23 17:50:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 Chen丶 于 2018-8-23 17:51 编辑

分享一则消息,顺便报个料
https://www.autohome.com.cn/news ... tml#pvareaid=102624
此前,我们报道过雷诺将于本月底开幕的莫斯科车展上发布一款主打轿跑风格的全新SUV车型。而近日,官方公布这款新车将命名为Arkana,同时我们也看到其尾灯组采用了时下流行的贯穿式设计。
[img][/img]

作为一款轿跑风格SUV,侧面造型是新车最大的亮点,其看上去犹如一款加高的轿跑车,十分动感、别致。根据此前消息,这款车未来将在中国、巴西、韩国和俄罗斯市场进行销售。
下面是爆料
不出意外Arkana就是图中卡缤的换代

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发表于 2018-8-23 17:52:38 | 显示全部楼层
coolyaleh 发表于 2018-8-23 15:43
出租车一直都是武汉的顽疾,连个基本的制服统一都做不到,何谈其它更优质的服务,其实真要想管好,肯定还 ...

赞同应该趁着这次军运会举办的良机把武汉出租车行业来个整体升级,包括老旧出租车退出运行,出租车统一外观颜色等,记得去年的新闻说今年所有的士要统一更换成黄色涂装,结果现在还是很多不同颜色的车子在路上跑
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