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发表于 2023-10-8 11:13:44
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本帖最后由 fenglin345 于 2023-10-8 11:17 编辑
给你附几张图,就明白了。
1939年,日军占领期间,开始改造正太铁路,1940年正太铁路改成标准轨,将正太铁路与京(平)汉铁路并线,拆除除原枕头站和石家庄站, 新建石家庄火车站,后改称石门站。铁路不再从大石桥下穿过。
1939年12月新火车站建成,12月17日上午11时30分,举行了新火车站的“修被式”。当时的新车站,仍然叫“石家庄站”。到1940年5月10日,石家庄站才改称为石门站。1940年5月10日,也是日本内阁批准修建石德铁路计划的日子,同年6月5日石德铁路正式开始施工,1940年11月15日全线建成试运营,1941年2月15日石德线正式通车。
照片拍摄于1941年2月15日,这是日本华北派遣军最高指挥官代表出席石德铁路开通典礼在石门车站出站时的照片。
1941年2月15日石德线正式通车后,这座新石家庄车站便成为了京(平)汉、石太、石德三条铁路交汇的枢纽,成为了侵略者掠夺中国华北资源的重要交通基地。 |
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