鸟瞰洛龙区风景如画

空导研究院大楼

青年不二

空导研究院大楼 发表于 2018-5-8 10:19

这能见度厉害了。。。向南能看到九皋山和大虎岭，向北能看到太行山。。洛阳真是风水宝地！

心灵地图

建设高架桥还不如建地下隧道，原因是大城市的高架桥经验告诉我们并不能解决拥堵问题，反而增加了交通拥堵，尤其在上下班高峰时段增加拥堵时间，在广东省一些有高架桥的城市都纷纷出台规划要求拆除市中心高架桥；还有就是高架桥红绿灯（灯控）数量比较多；还有一个是高架桥影响了一个城市的景观视觉以及占地面积增加。地下隧道好处在于十字路口一边下沉设计，一边直行设计，全程无信号灯快速通行，行人过马路就在十字路口建天桥。

征途漫漫1990

发现古王立交建成后，非机动车从北到南，或者从南到北变的非常难走。非机动车被边缘化的太厉害了。

lymgtr

征途漫漫1990 发表于 2018-5-8 15:31
发现古王立交建成后，非机动车从北到南，或者从南到北变的非常难走。非机动车被边缘化的太厉害了。

一个路口而已，满城的非机动车道被你选择性忽视掉了？

lymgtr

心灵地图 发表于 2018-5-8 15:20
建设高架桥还不如建地下隧道，原因是大城市的高架桥经验告诉我们并不能解决拥堵问题，反而增加了交通拥堵， ...

“地下隧道好处在于十字路口一边下沉设计，一边直行设计，全程无信号灯快速通行”

不拐弯了？九都路解放路口隧道了解下

心灵地图

lymgtr 发表于 2018-5-8 15:55
“地下隧道好处在于十字路口一边下沉设计，一边直行设计，全程无信号灯快速通行”

不拐弯了？九都路解 ...

拐弯道肯定有啦，我只是没说。我知道洛阳九都路解放路口的隧道，但是细节上还没规划到位。我个人认为洛阳在很多方面还是盲目仿照广州和深圳的旧理念，只要洛阳在城建上规划出自己的特色就很吸引人了，现在在大城市都推行精细化道路管理。洛阳建设要尊重城市发展的客观规律，不追求短期的形象效果，量力而行，尽力而为，重点发展城市交通枢纽周边3公里内配套产业，可适当控制预留远期发展空间，避免摊子铺得过大、粗放低效发展。做到开发一片、成熟一片、成功一片。避免照搬照抄大城市开发经验，硬造特色、盲目造城。

lymgtr

心灵地图 发表于 2018-5-8 17:01
拐弯道肯定有啦，我只是没说。我知道洛阳九都路解放路口的隧道，但是细节上还没规划到位。我个人认为洛阳 ...

我只知道广州建新城区时就没有规划非机动车道，导致现在骑单车一部分在快车道，一部分在人行道，一些路口就只能步行穿越了。洛阳的精细化管理在省内还是数一数二的，看得出近几年也在着力营造古城气氛，下一步就是把城中村和老破旧拆除改造了。另外洛阳没地摊大饼，现有的地块好好改造了就挺好。

心灵地图

lymgtr 发表于 2018-5-8 17:11
我只知道广州建新城区时就没有规划非机动车道，导致现在骑单车一部分在快车道，一部分在人行道，一些路口 ...

是的，所以广州现在就在扩建非机动车道，缩小人行道，我每天上班路过都灰蒙蒙的。。洛阳营造古城气氛是必须的，需要大力推广，洛阳精细化管理在河南省数一数二是不够，要对接国内/外交通发展先进的国家或城市。把城中村和老破旧拆除改造是为一座城市注入活力的重点。这点不错！

飞舞梅花

青年不二 发表于 2018-5-8 13:06
这能见度厉害了。。。向南能看到九皋山和大虎岭，向北能看到太行山。。洛阳真是风水宝地！

北边看到的是邙山，南边的是万安山，最多能看到孟津高山镇的电厂

70152783

  鸟瞰洛阳   

qq1254582201

anthonytsing 发表于 2018-5-7 20:09

这个建筑到底是什么建筑，位置这么好，外边那么zao，内部是个啥嘛

kingfire1978

缺点是城中村还是有点多。

青年不二

kingfire1978 发表于 2018-5-8 21:10
缺点是城中村还是有点多。

我觉得吧，与其建设些杂乱无章 毫无品质的住宅楼甚至还变成烂尾楼，还不如留着些城中村，进行外立面和背街小巷改造的好。就像台湾的城市，虽然看着破旧，但却精致，有味道。高楼当然是建设，但必须有规划

灵眸

青年不二 发表于 2018-5-8 21:45
我觉得吧，与其建设些杂乱无章 毫无品质的住宅楼甚至还变成烂尾楼，还不如留着些城中村，进行外立面和背 ...

城中村缺点就是乱，影响交通，有味道个屁啊，到处都是私搭乱建。