广州地铁10条新线路要准备开建

wudigfdt

BadopX 发表于 2016-10-21 13:01
重点是你就算把地铁修到新区也不会把新产业引导到新区。你倒不如想想地铁是用来干什么的，还有现在发展 ...

不能和国外盲目攀比

第一，我们提出的“珠三角中轴线”，归根结底是用来应对珠江口湾区竞合态势的，这是国外没有的特例

第二，地铁通哪儿，确实哪儿就是房地产开发，同时也是政务服务、医疗、教育、综合交通枢纽体育等公共配套的跟进，这是典型国情。或者通过地铁更便于就近使用更优质的公共配套，因此国内人才跟着地铁线迁徙，也是自己的国情所致

第三，以广州为例，四号线就是产业线（郊区线），过去说一条地铁线，带出一个广汽丰田，几年利税就足够填补修地铁的钱，现在加上14,21等线，也就这几条郊区线，也同样会是产业线，只是说这些产业引导线远远没有建完，也就无从谈到“地铁是否引导产业”的议题，当然然我们的答案，现在就是是“是”

第四，支撑南沙发展的，不是老八区，而是“同质的、同走势的”“珠三角中轴线”，所以我们才反对18号线支撑南沙的思维。实际上并不指地铁，因为“珠三角中轴线”与南沙所构成的南北“高端产业”大带状，真正需要加速建设的是城际高速铁路和区内的、跨越南北的高速公路，例如RN999版友提到的“广中珠澳”城际，以及南沙沿江高速，都是极端重要的中轴线南北大动脉，以帮助南部的高级人才，可以就近获得布局于北部的、更高端的居住、教育、医疗、会议、度假、休闲等服务

wudigfdt

BadopX
说了一大堆有的没的也没用，你对地铁的定位完全 FAIL。  发表于 半小时前
BadopX
如果是高端人才的话还搭什么地铁额？  发表于 半小时前
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如，南沙的总部大楼里，和北部高端产业区互动，和北部高端服务区通勤
高端人才自己开车或专车（部分坐城际）
一般性人才大部分做城际和地铁

wudigfdt

一尢 发表于 2016-10-21 20:41
主要是学深圳好的一面，深圳到处都平衡，到处都是中心，塞车不严重，广州不行。广州应该把教育医疗交通配 ...

如果说老八区堵塞
堵塞得再怎么严重，也不会入我们的法眼，它就是是个历史文化名城瞻仰区，这个分量才是最重的，而不是它的产业
实际上正如你说，新区发展上去了，老八区也不可能有很严重的堵塞
只是现在新区根本还没有达到很大规模的做起起来的程度
还要个四五年左右

我们要的是产业，看重这个
这在广版已经是比较大的共识了
只需这条“珠三角中轴线”的面积，及其产业，就足够了
这条线做好了，那是国际层面的事，所谓看不起的人，那时它连看的资格都没有了
把这条轴线内的交通，疯狂加密，为首要任务
这些交通线是专线，专门为中轴线服务的，除了高端区的生活服务业人群可以兼用，其他区的普通产业人群它用不上，它们走的是外环啊，过境线啊这些

就正如纽约所谓犯罪之都，所谓黑人文化泛滥
但谁会在意newyork这些极端负面的东西啊
将来珠三角中轴线就是完成这个使命的，它的外围再怎么烂，再怎么堵塞都无所谓，管他呢，这么大一个超大城市，没有可能吧任何事情都做足，做完美，只需把这条中轴线做得够high class就行了

从化的ledaer说，良口镇以北的地区
永远不动
那么以南的地区，可以动，面积也不小了，就不止旅游休闲这么窄的产业范畴了

夜影阑珊

yuhui2008 发表于 2016-10-21 12:32
佛山段不是你广州的

佛山段不超过20KM

physit

wudigfdt 发表于 2016-10-21 20:51
如果说老八区堵塞
堵塞得再怎么严重，也不会入我们的法眼，它就是是个历史文化名城瞻仰区，这个分量才 ...

专家您好，您的论点我还在消化当中。但是您leader这个字已经拼错了两次了，其实可以说中文的。

wudigfdt

physit 发表于 2016-10-22 20:10
专家您好，您的论点我还在消化当中。但是您leader这个字已经拼错了两次了，其实可以说中文的。

撰写的各种不同帖子中
往往会有特殊的语境，以及特殊的指向
那么某些字词，就需要配合着回避这种“特殊性”
所以才配合着使用一些英文单词，或者同音谐音等，来替代，并不是在炫耀英文能力
譬如“背景”，往往会出现在涉及政治话题的语境中，我们时常会使用“别广”来替代
好了，这么简单一说，就明白了
所以希望您以及同一类的人，今后就此打住，别再把大家宝贵的时间，宝贵的论坛页面资源，都浪费于这些一点意义都没有的“提醒”或故意的“哂笑”中去了

wudigfdt

结合咱们在本帖的论述
再说一个大家非常熟悉的领域
一直以来很多人，包括部分local
总是埋怨说，老城区里大部分的local小富即安，总是喜欢看“外来媳妇”等等流水剧场
没有开拓和做大的意愿和决心等等-----然而他们一直以来都搞错了，情绪寄托错地方了
这是由local来做的吗
任何的大城市，都不是由local来做这些事情的

所以和这个帖子一样的思维
我们说，local有local的文化、生活方式，老八区的广府传统文化很好，很温情，很保险，我们很欣赏很支持，就玩儿温情可以了
无需他们去做所谓大部分的开拓和做大的事情，少部分可能会随机做一下
这些所谓开拓和做大的事情，所谓的高端产业，高收益，但也是高风险的，由我们的新城区去做，由我们的新广州人去做
所以本帖讨论的交通规划，地铁规划，城轨规划，也要合理安排好在新、老城区的布局
应该继续以极大的战略眼光和魄力
果断而决绝地继续优先大力发展新城（珠三角中轴线）的立体交通体系
我们已经有过这样的战略眼光和魄力，如14号线和21号线就是
应该坚决地坚持这种眼光和魄力，不要走回头路，过多在老城区折腾
老城区的一些事务，可以遴选一些优质的企业去做，例如万科参与恩宁路的改造，就是很好的案例
就是说，老城区的更新改造和升级，交给优质企业去做（所以下面的忘却二字，不是真的忘却，老八区也一定会刷一点固投进去的，所以不用担心）
gov的精力应该腾出来，把人力物力和资源，更多的放到新城区的产业和配套上去
吸引或培养更多的熟悉新区建设，熟悉新产业发展，有能力研究和洞悉全球未来发展趋势的人才，参与到“珠三角中轴线”的大会战中去

所以给大家伙最简洁，也是最震撼的一句话：完全忘却老城区，全情投入新城区
换到本论坛就是，少讨论老城区，多讨论新城区（珠三角中轴线）
大力吸引新城区的新广州人，新精英们进来
让他们带来新活力，新竞争力，带领我们去探讨老城区local们并不熟悉和擅长的方面，诸如电子信息产业、战略性新兴产业、金融产业、文化创意产业等等
任何永久成功的城市模式，都是是多元文化，并且不断更新文化，不断更新人才的模式

physit

wudigfdt 发表于 2016-10-22 20:48
撰写的各种不同帖子中
往往会有特殊的语境，以及特殊的指向
那么某些字词，就需要配合着回避这种“特殊 ...

写错就写错，中国人拼错英语不是一件很丑的事情。
我只是觉得你写中文其实大家都明白。我并没有觉得用英文能够更好地表达你的意思啊...

asd321

希望明年这十条新建地铁能陆续开工，未雨绸缪，广州这些年吃地铁建设慢的亏太多了。。。加油！~希望大环线十一号线也尽快全钱建设！！~

benben9

wudigfdt 发表于 2016-10-22 20:49
结合咱们在本帖的论述
再说一个大家非常熟悉的领域
一直以来很多人，包括部分local

优雅之城又换马甲了

wudigfdt

benben9 发表于 2016-10-28 01:01
优雅之城又换马甲了

优雅之城被有些人恨得牙痒痒，于是被“当然地”封了好几次了，暂时不方便出来了
不过，从正气一点的角度来理解，也许也要体谅管理员同志，在一些恨得牙痒痒黑子叫嚣要投诉的前提下，管理员确实不那么方便做人，那优雅就暂时配合一下，隐身一段时间吧，大家都理解，心照不宣！

红棉盛放

wudigfdt 发表于 2016-10-19 21:37
1，2，4，7 ，8，10点的线路 ，都应该缓建

缓你老味  我家那条不要动

红棉盛放

raindance520 发表于 2016-10-21 11:09
天河应该多点站点，什么天河上社，棠下，都没有站点。

贪得无厌  你老味 市中心还要那么多要求  我郊区吃屎啊

raindance520

红棉盛放 发表于 2016-11-25 14:27
贪得无厌  你老味 市中心还要那么多要求  我郊区吃屎啊

你老味，市中心人多啊嘛，郊区都会通地铁噶，发展都要慢慢来。