泉州动车站综合交通枢纽项目建设专帖 （2022.2 兴泉站台建设情况）

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zyzyzyllll 发表于 2020-12-3 20:11
预留线是什么意思

这样子说，兴泉铁路进来的普速列车，可以停第4站台的左右侧和新站台（第5站台）右侧，第5站台的左侧要根据远期列车运营和人流量才增设列车股道

李完胜

最新回复：据泉州市发展和改革委员会调查了解，答复如下：泉州站是兴泉铁路客运的终点站，也是始发站，设有存车线，建成后将通过兴泉铁路始发列车。目前泉州动车站没有拓建北站房规划，也没有设计综合维修基地，动车维修通过就近厦门等维修基地解决。昌厦高铁目前还处于规划阶段，还未启动前期工作，待前期工作启动后，我市将积极向上级部门和铁路单位沟通争取，综合考虑与境内其他铁路衔接问题。

Victor爱上Y

来源：SXY

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zyzyzyllll

泉州火车站综合交通枢纽二期

近日，泉州市相关批复，据批复信息显示，项目用地面积104066.54㎡，约合156亩，总建筑面积21596.08㎡，计容建筑面积6298.3㎡。项目总投资概算控制在48463.04万元以内。建设内容包括西侧2号地下停车场、6号楼维修车间、7号楼社会加油站、停车场及室外工程、站前景观广场园建及绿化、站前景观广场项目。作为泉州“运输枢纽示范工程”重点攻坚项目之一，泉州火车站综合交通枢纽项目总投资13.8亿元。项目156491.11㎡，项目总用地面积约476亩。

rikyzhang

       兴泉铁路泉州段工程建设，已进入静态验收阶段，根据安排，计划今年5月试通车，6月底正式通车。记者走访发现，德化站、永春站、安溪东站、南安北站。四大站房展露新颜，为兴泉铁路全线通车做着准备。
       兴泉铁路是江西省兴国县至福建省泉州市的国家一级铁路，正线全长495.867公里，总投资350亿元，设计时速160公里。该项目是海西经济区通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，是一条以开发沿线国土资源、服务革命老区为主的区域客货运铁路。从京九铁路江西兴国站引出，经江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城，福建省三明市宁化、清流、明溪、三元区、永安、大田，再经泉州市德化、永春、安溪、南安等县市，终至福厦铁路泉州动车站，共设33个车站，其中新建车站29个。
      泉州境内正线长112公里，另有泉州地区货车外绕线和安溪东至漳泉肖铁路联络线约41公里，泉州段投资132亿元，境内设德化、永春、安溪东、南安北、泉州（福厦铁路泉州动车站）五个站点。兴泉铁路建成通车后，将结束江西宁都、石城，福建宁化、清流、明溪、大田、德化、永春8个县不通铁路的历史。
【德化站】 目前站房装修已完成
站房以白瓷为设计理念，外观圆润莹白，优雅舒展。
兴泉铁路德化段途经春美乡、美湖镇、盖德镇、龙浔镇，全长约28.5公里，预计总投资28.3亿元，在盖德镇盖德村设德化站，在美湖镇设洋田会让站。据中铁十八局集团消息，1月5日，兴泉铁路铺轨顺利通过德化车站，为兴泉铁路清泉段今年按期通车打下坚实基础。目前，德化站站房装修已完成，站台雨棚、附属生产生活用房等装修也完成了95%左右。德化是世界陶瓷之都，火车站便以白瓷为设计理念，外观圆润莹白，优雅舒展。内部装饰以白色和原木色为主色调，以柔和的曲线呼应“瓷都”理念；候车大厅立柱凹槽木雕等细部装修融入“德”字造型纹样元素，并结合闽南建筑中门窗木雕形式，增强柱子立体感。
【永春站】站房和站前广场进入扫尾阶段
站房项目建设已基本完成，正在进行装修工程。
据悉，兴泉铁路在永春境内途经苏坑、呈祥、蓬壶、达埔等乡镇，全长22.3公里，为国家I级单线电气化、客货兼顾的区域干线铁路。兴泉铁路永春站设置在达埔镇楚安村，该站以永春“中国香都”美称为设计理念，站房建筑面积约7000平方米，建筑高度18.5米，站场规模为2台4线。目前，永春站的站房和站前广场都进入了项目扫尾阶段，站房充分展现出闽南风格和现代风格的有机融合，落成后有望成为永春又一新地标。站前广场工程项目正在进行站前广场吊顶、道路标示线、园林绿化景观等施工，为兴泉铁路全线通车做好准备。站房项目建设已基本完成，正在进行装修工程。
自开工以来，永春站项目团队抢抓建设黄金期，于2021年6月底率先完成外立面亮相。项目建设完成后，将实现与兴泉铁路路线的顺利对接，对永春县的区域路网、缓解交通压力、改善交通环境，带动区域规模拓展与土地开发等起着至关重要的作用。
【安溪东站】 市政附属设施工程竣工
站房的空间设计以藤编纹路造型和色彩为主要元素
安溪东站位于参内镇洋乌内村、田底村、罗内村交界处。2021年11月，兴泉铁路安溪东站市政附属设施工程便已正式竣工。安溪东站位于参内镇，站房总面积约7000平方米，建筑高度21米，为钢筋混凝土框架＋螺栓球网结构，设计为2台4线，最高聚集人数为800人。安溪是中国茶都、安溪铁观音的发源地，所以该站点以“一叶一世界”为设计理念，空间设计以藤编纹路造型和色彩为主要元素，内中以茶叶嫩芽造型进行点缀贯穿，极具安溪特色。该项目致力于打造集交通、商业、休闲功能为一体的复合型区域，是安溪城市会客厅、新地标和展示形象的重要窗口，对于完善安溪县城市功能配套、提升城市功能品质、拓展发展空间格局，促进安溪县经济高质量发展，具有十分重要意义。
【南安北站】 进入装修收尾阶段
站房主体结构和屋面板安装已经完成
兴泉铁路南安段在南安市境内共经过7个乡镇（街道），1个开发区，涉及23个行政村；全长49.01公里，其中正线长37.48公里，货车线长11.53公里。
南安北站位于省新镇西埔村，包括主站房、站台雨棚及附属用房，其中，站房建筑面积约7600平方米，分为地上两层和地下一层。目前，站房主体结构和屋面板安装已经完成，正在进行背立面幕墙安装，室内装修完成了70%。南安北站建成后，将以其为核心，秉承零换乘、便捷性、高效性、土地集约的原则，采用立体交通的疏导方式，打造集铁路、城市公交、出租车、社会车为一体的综合交通枢纽。站前广场是乘客进出车站的主要场所，分为多个区域。广场枢纽占地90多亩，包含停车场和公交枢纽等设施。广场的西边有一块公交车停运场所，东边是网约车和出租车的停车场。车站附近的几条道路也在抓紧建设中，茂祥西路便是其中一条，道路总长1.6公里，未来是进出车站的一条主要通道，计划在2022年3月底实现主路面通车。南安北站片区加快推进中，未来这里将被打造成“闽西南国际商贸物流中心”。南安北站片区项目包含了站前广场枢纽以及周边4条道路，即福金北路、茂祥西路、茂祥东路和茂埔路，总投资约7.85亿元。未来，这块区域将链接“一带一路”,打造南安物流示范新样板。

最后的井盖

这些动车站某种意义上也能承担一点地铁的作用。就像以前每个县市往返泉州中心站的大巴一样。也算一大升级了。

xunlei911

泉州基本做到县县通动车了

李完胜

最后的井盖 发表于 2022-2-18 11:29
这些动车站某种意义上也能承担一点地铁的作用。就像以前每个县市往返泉州中心站的大巴一样。也算一大升级了 ...

虽然是单线局部双线   但有总比没有强

泉州啊

泉州站改造得怎嘛样了

最后的井盖

李完胜 发表于 2022-2-18 12:29
虽然是单线局部双线   但有总比没有强

当然有比没有强，但是想想出站之后的接驳交通似乎也不怎么方便。唉，在泉州搭乘公共交通真的太tm痛苦了。

泉州啊

李完胜 发表于 2022-2-18 12:29
虽然是单线局部双线   但有总比没有强

到安溪双线，可是安溪站台股道都少

泉州啊

rikyzhang 发表于 2022-2-18 10:59
兴泉铁路泉州段工程建设，已进入静态验收阶段，根据安排，计划今年5月试通车，6月底正式通车。记者 ...

安溪东站2台5线还是2台4线啊？