广州地铁长度被超，年底还能超回来？

HONGRI · 发表于 2016-11-1 22:11:19

本帖最后由 HONGRI 于 2016-11-1 22:16 编辑

renchunlei1117 发表于 2016-11-1 18:54
修地铁是要钱的。一条十四号线就要500亿。烧钱很厉害

地铁造价非常高，1公里5-10个亿。而且运营费用非常高，国内估计没几个城市的地铁是赚钱的，有什么这方面的数据说哪个城市的地铁是盈利的？像那些客流量低的城市估计亏的厉害。

yuhui2008 · 发表于 2016-11-1 22:17:14

dylangor 发表于 2016-11-1 21:43
地铁的目标是人流不是里程像深圳一样的鬼城都没人坐笑死！！！！！！！！！！！！！！

他们说拥挤死了 12A 节都不够

2015211 · 发表于 2016-11-1 22:18:42

commandini 发表于 2016-11-1 19:24
和深圳这种弹丸之地比长度没什么意义，胜之不武。广州地铁现在在中国第一的位置是靠以下几点换来的：
1、 ...

1.深圳虽弹丸之地，建成区却不比广州小。中心城区规模明显大过广州，已经是多中心格局。
2.每个城市的空间结构和出行结构不一样，深圳发展的空间热点太多，没有十几条线和足够的网点密度很难让人感觉到便利。广州即使在主城区，欠开发的地方还很多，已开发的地方现有网点已经覆盖较好。所以感觉广州地铁比较便利一些。
3.深圳地铁再完善，人口结构和道路状况决定了私家车出行的比例还是要高过广州，地铁分担率还是不如广州。广州客流量大并不是地铁的骄傲。
4.深圳地铁资产状况应该优于广州不少，深圳地铁集团已经成为深圳最大商业地产商，王石最清楚了。

2015211 · 发表于 2016-11-1 22:21:30

目前广州将建的线路多在相对落后外围城区，建设迫切性和动力不足。深圳即使远郊也比广州外围城区发达，修建地铁的迫切性和经济性更高。

wuhandadi · 发表于 2016-11-1 22:25:01

本帖最后由 wuhandadi 于 2016-11-1 22:26 编辑

2015211 发表于 2016-11-1 22:18
1.深圳虽弹丸之地，建成区却不比广州小。中心城区规模明显大过广州，已经是多中心格局。
2.每个城市的 ...

说规模，深镇就别来掺乎了，大言不惭。
说人口结构，更是无知。
说深镇地铁集团已经成为深圳最大商业地产商？还拿野蛮人王石说事？

说得王石像深镇地铁董事长一样，

深镇就是被这种北方势力集团玩死的。

renchunlei1117 · 发表于 2016-11-1 22:33:16

本帖最后由 renchunlei1117 于 2016-11-1 22:38 编辑

2015211 发表于 2016-11-1 22:21
目前广州将建的线路多在相对落后外围城区，建设迫切性和动力不足。深圳即使远郊也比广州外围城区发达，修建 ...

你这话大错特错了！
广州地铁的所有方面都比深圳地铁好，话要这样说才中听。不然，小心让你“滚”回去！！

xixihahawr1981 · 发表于 2016-11-1 22:47:45

现在广版，但凡涉及个渔村什么鬼，某些深吹就开始撕逼了。。。望请斑竹整顿下吧，实在没法看了。。。

396 · 发表于 2016-11-1 23:44:36

加油啊

asd321 · 发表于 2016-11-2 00:02:20

广州下个月就超回来了吧。。。至于客流量，深圳和广州不是一个级别。。。

commandini · 发表于 2016-11-2 00:09:17

2015211 发表于 2016-11-1 22:18
1.深圳虽弹丸之地，建成区却不比广州小。中心城区规模明显大过广州，已经是多中心格局。
2.每个城市的 ...

1、我家在深圳，每周我都回深圳。深圳谈建成区就是扯淡，除了福田和罗湖两个区，还有宝安中心那一部分，深圳基本没有大块的平底，全部是一个个小山头隔开的独立片区。别说关外了，连南山都算不上完整的建成区。统计100%唬人没用的。
2、广州地铁为什么客流量超深圳，你我再清楚不过了。深圳地铁走向三个特点，第一，向政府靠拢，典型代表，拐弯去了桃源路站，而南海大道这么重要的一条道路一个地铁口没有。第二，向富人区考虑，2号线直接去了红树湾，基本到了那里就是空车厢了，我完全不明白修到那里干嘛，富人需要坐地铁吗。第三，沿着地产商的新盘走，最典型就是星河地产，数数宝安，他们家的房子有多少地铁口。深圳地铁公司心和屁股都完全歪了，这才是深圳地铁流量不行的主因。
3、我说的是广州地铁的运营能力，即每天经营地铁，包括广告，地铁商铺这些带来的收入已经完全可以覆盖广州地铁的日常支出和还利息。不含房地产板块，这在全国是独一无二的。

夜影阑珊 · 发表于 2016-11-2 00:13:55

09年办的羊城通押金是30元，后来才改为18元。

soul/tp/kel · 发表于 2016-11-2 00:21:21

HONGRI 发表于 2016-11-1 22:11
地铁造价非常高，1公里5-10个亿。而且运营费用非常高，国内估计没几个城市的地铁是赚钱的，有什么这方 ...

南京

阿凡达喝可乐 · 发表于 2016-11-2 05:54:12

soul/tp/kel 发表于 2016-11-2 00:21
南京

南京那点客流能盈利，别逗了。
你看看地铁建设成本计入到折旧没有！很多地方为了财务好看，便于贷款，都不会把高价值的固定资产折旧。南京连地铁列车都不折旧。最多只折旧一些易损的机械和电子设备。

fatbin · 发表于 2016-11-2 07:53:51

xixihahawr1981 发表于 2016-11-1 22:47
现在广版，但凡涉及个渔村什么鬼，某些深吹就开始撕逼了。。。望请斑竹整顿下吧，实在没法看了。。。

版主好久没登陆了，不知道是不是出事了？

2015211 · 发表于 2016-11-2 07:58:25

commandini 发表于 2016-11-2 00:09
1、我家在深圳，每周我都回深圳。深圳谈建成区就是扯淡，除了福田和罗湖两个区，还有宝安中心那一部分， ...

连什么是建成区都没搞明白，你还是少说点吧

[地铁高铁] 广州地铁长度被超，年底还能超回来？