洛阳龙门站综合交通枢纽规划日前正式出炉（相关图片更新）

七海伶 · 发表于 2016-10-19 08:53:16

郑西场四台八线，总感觉以后要被火车高速通过

jxchoice · 发表于 2016-10-19 09:11:27

能按规划实际建出来就相当不错了。那些说拆掉北站房的，自己想想有可行性没

兰荷 · 发表于 2016-10-19 09:32:11

总体感觉中规中矩的，做了应该做的事情，好像没啥亮点。另外有几个小问题：
1、南广场采用下沉式庭院设计未必实用。中国人对立体空间的感受很差，所以包括一些商场的下沉空间人气也很差，火车站地区做这样的设计，可能适得其反。
2、南广场迎宾通道上的水系尤其是台阶，是否考虑到拉着行李、抱着小孩子的乘客？

james_hc · 发表于 2016-10-19 09:34:46

兰荷发表于 2016-10-19 09:32
总体感觉中规中矩的，做了应该做的事情，好像没啥亮点。另外有几个小问题：
1、南广场采用下沉式庭院设计 ...

下沉式设计那么就和天津站类似了吧

兰荷 · 发表于 2016-10-19 09:40:47

james_hc 发表于 2016-10-19 09:34
下沉式设计那么就和天津站类似了吧

我没去过天津站，但我观察过的商场或者广场附近的下沉空间，几乎都没啥人气，沦为摆设了——要考虑怎么让乘客或市民愿意到下沉空间去，是个巨大的挑战。另外，迎宾通道上的水系如果不能保证经常开放，就不要设计那么多，那么多台阶更是大忌，类似陈矿在随塘公园造桥后人为产生的台阶，怨声一片。

彤言无忌 · 发表于 2016-10-19 09:42:24

飞舞梅花发表于 2016-10-18 21:54
不要不知足。想想爆棚东，想想有柱雨棚的郑徐沿线，龙门站北站房已经相当不错了。

是啊，看看开封北站的站台和雨棚，就知道郑局的水平有多low。

qwed3568 · 发表于 2016-10-19 09:47:16

必须要大气，够大够气派。必须要大气，够大够气派。必须要大气，够大够气派。重要的事情说三遍。

飞舞梅花 · 发表于 2016-10-19 10:04:37

当年龙门站北站房设计的三套方案也挺大气，结果呢？到最后还是实用主义占据了主导。别看那些华而不实的设计规划，最后能保留下来才是真的。概念性规划谁不会设计？但牵涉到资金一切得从长计议。就现在这个设计图，没有20亿资金下不来，这笔钱从哪里来是个问题。还是期待规划到位预留到位，分步实施才是最佳方案。

飞舞梅花 · 发表于 2016-10-19 10:04:39

当年龙门站北站房设计的三套方案也挺大气，结果呢？到最后还是实用主义占据了主导。别看那些华而不实的设计规划，最后能保留下来才是真的。概念性规划谁不会设计？但牵涉到资金一切得从长计议。就现在这个设计图，没有20亿资金下不来，这笔钱从哪里来是个问题。还是期待规划到位预留到位，分步实施才是最佳方案。

空导研究院大楼 · 发表于 2016-10-19 10:33:59

空导研究院大楼 · 发表于 2016-10-19 10:48:36

空导研究院大楼 · 发表于 2016-10-19 10:49:14

空导研究院大楼 · 发表于 2016-10-19 10:49:34

空导研究院大楼 · 发表于 2016-10-19 10:49:53

空导研究院大楼 · 发表于 2016-10-19 10:50:16

[城建规划] 洛阳龙门站综合交通枢纽规划日前正式出炉（相关图片更新）