西二环北延工程

孤帆飘飘 · 发表于 2013-6-16 17:13:02

回复保定东站

看来是跟铁路方面没谈拢，最终还是要下穿过去。。。
HBU_David 发表于 2013-6-16 15:14

必须得下穿的，否则就得把保满铁路拆掉，市政府最初想省钱，打算建平交道口，铁路局当然不干，西二环是主干道，以后大型车辆通过的多，太危险了，赶上抢越道口的就出事故了

孤帆飘飘 · 发表于 2013-6-16 17:14:37

想咨询下，保满铁路为什么修成道口不行呢？铁路局不同意？还是修成道口需要铁路局派人把守呢？
保铁保段发表于 2013-6-16 15:21

不是看守就能解决的，建成道口没有安全保障，现在一般是没有多少车流量的临时道路才能建平交道口

sirbota · 发表于 2013-6-16 18:01:56

保满铁路还在用吗？？？？？？

qq563446132 · 发表于 2013-6-16 18:15:55

回复 17# 保定东站

几车道的？？？

保定东站 · 发表于 2013-6-16 18:28:48

回复 35# HBU_David

让你说对了，七一路西延正建设西二环雨污管线接入工程

孤帆飘飘 · 发表于 2013-6-16 18:29:37

保满铁路还在用吗？？？？？？
botao_vip 发表于 2013-6-16 18:01

当然还在用着呢

保定东站 · 发表于 2013-6-16 18:30:04

回复 36# HBU_David

现在也不能走，有土堆挡着，自行车才能勉强过去

随风58 · 发表于 2013-6-16 19:21:26

回复 51# 孤帆飘飘

再上一道线，改成保满客运吧！

自在游 · 发表于 2013-6-16 21:48:55

客运有可能在保满路上，轻轨也行，呵呵

125870925 · 发表于 2013-6-16 21:58:02

101 的这个终于可以看了 LZ不厚道

duni · 发表于 2013-6-16 22:09:19

楼主辛苦啦

miaoxiaochen88 · 发表于 2013-6-16 22:30:33

回复保定东站

看来是跟铁路方面没谈拢，最终还是要下穿过去。。。
HBU_David 发表于 2013-6-16 15:14

这句话错误，显然已经谈拢，选择了下穿立交方案。铁路每延伸一米，铁道部门的势力范围就增加整整一个立方体，从此以后，这个铁路的两侧一定范围的土地就归铁道部门所有，和地方政府就完全无关了。并且在这块铁路两侧含铁路这一个范围内的垂直上方的天空和垂直下方的土地，也一并划入铁路部门，脱离和地方政府的关系。以后无论地方是上跨铁路和下穿铁路都必须得到铁道部门的允许，因为那已经是铁路部门的势力范围了。。。。。所以，早已经谈妥了。{:5_121:}

保铁保段 · 发表于 2013-6-16 22:31:46

回复 48# botao_vip

不但再用，而且车流量还是不错的。

valen531 · 发表于 2013-6-16 23:14:05

回复 28# 保定东站

护栏真是难看回到了80年代

huohu567890 · 发表于 2013-6-17 07:21:43

回复 40# 保铁保段

因为那个保满铁路的那个路口挨着王庄村，村里怕小孩玩耍或过桥时有危险，所以就用土墩把铁路口挡住了，现在这条铁路主要是通往西三环西边的那个生产铁路用建材的厂子，估计也属于铁路局，他们也怕万一出了事担风险啊，所以把几节车厢也挡在在了铁路口，其实早就修好了，却一直没通

[建设纪实] 西二环北延工程

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