全国公交都市创建城市评选揭晓，太原遗憾落榜！

shijie · 发表于 2018-12-16 17:57:57

东风韶山发表于 2018-12-16 09:08
价格低也是假象。线路短，线路少导致换乘次数多，票价自然不低。以及间接成本也很高，车距大、速度慢，导 ...

所言极是.公交比自行车慢,真是全中国的奇葩.

FYT5393 · 发表于 2018-12-16 19:37:34

没地铁，公鸡落后，太原私家车都市己创建成功，千人私家车拥有率名列前茅，堵车虽不严重，但停车越来越难了。

团副 · 发表于 2018-12-16 19:54:11

我觉得也不能打责任都归到公交公司头上，毕竟一个城市各方面的发展，都依赖于整个城市经济的发展，太原在中部省会中垫底，经济着实不行，地铁建设也可以看得出来，否则以耿大魄力，不会这么久只开一条线。现在毕全市之力，办好明年青运会已属不易，且行且珍惜吧。

蒙奇奇qq · 发表于 2018-12-16 20:00:54

团副发表于 2018-12-16 19:54
我觉得也不能打责任都归到公交公司头上，毕竟一个城市各方面的发展，都依赖于整个城市经济的发展，太原在中 ...

关键银川呢？经济难道很好？其实主要看领导对公交重视不重视，对公交不重视，不给钱买新车，设计再好也没用，更何况公鸡管理、设计更不行，哪里还有个好，不倒退才是奇怪了。

ws0351 · 发表于 2018-12-16 20:28:14

ZF也难辞其咎车场答应的都不给就是盖房秃子一边呢又记仇拿手上的权力报复两家都是为钱不为民的主

塞北朔风 · 发表于 2018-12-16 20:34:44

应该借着这个由头免了公鸡集团的头！

desio01 · 发表于 2018-12-16 22:11:59

群众的眼睛是雪亮的，鼻子也是灵敏的，我也发点小牢骚：很多公交车和很多的士车里面的异味太浓，呼吸很难受，望监管部门管管，太原要发展全域旅游，公交和的士是窗口，希望二者都能跟上“高质量”发展理念，不掉队，服务好社会，为太原争光……

太原建设者 · 发表于 2018-12-16 22:38:34

ZF是不是有责任得分析，以前申请的时候考察组说太原有一个不错的地方是ZF兜底，去年看过一个报告，ZF给过公鸡钱，大概5个亿左右，是全部还是一部分不知道。

xtxkzhang · 发表于 2018-12-17 00:15:25

落榜就落榜哇，这几年太原公交让某些人折腾的，太原的交通不是仅仅一个公交问题，没地铁没轻轨，公交一家独大，高峰期人挤人不说，低峰期溜车有的趟次还少

404289631 · 发表于 2018-12-17 08:22:19

团副发表于 2018-12-16 19:54
我觉得也不能打责任都归到公交公司头上，毕竟一个城市各方面的发展，都依赖于整个城市经济的发展，太原在中 ...

比太原经济差的也没见公交这么差

家里人 · 发表于 2018-12-17 13:45:07

没有地铁就是硬伤。还公交城市，很多多地方去一下，得坐3-4个小时公交。

惊天动地华北王 · 发表于 2018-12-17 14:53:08

这不是很正常吗！

gzs97 · 发表于 2018-12-17 19:09:19

一点儿不遗憾啊，还有点儿小兴奋。

gtgx · 发表于 2018-12-17 22:43:36

就太原这公交，等一趟半个小时，来了也上不去，还公交都市

wc231222 · 发表于 2018-12-17 23:26:22

飞鱼乐园发表于 2018-12-16 11:48
领导们估计不做了公交吧！

桃园都是LD家属

[龙城交通] 全国公交都市创建城市评选揭晓，太原遗憾落榜！