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楼主: wilshere

[地铁高铁] 佛山西站申请改名为广州西站 计划2017年6月建成

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发表于 2016-3-24 17:10:56 | 显示全部楼层
合并不合并是后话,现在这阶段真心不适合。
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发表于 2016-3-24 17:37:19 | 显示全部楼层
合并没有必要,也不能。如合并将受到帝都帮和伤害帮更强烈的打击,本来1+1》2,合并后可能1+1《2
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发表于 2016-3-24 18:03:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 841587545 于 2016-3-24 18:08 编辑
HJSD__ 发表于 2016-3-24 17:37
合并没有必要,也不能。如合并将受到帝都帮和伤害帮更强烈的打击,本来1+1》2,合并后可能1+1《2


必须合并,广州才有抗衡的实力,不然北上一定会支持深圳取代广州,然后让深圳直辖来分裂广东,这就是北京满洲人和苏沪势力的最终目的
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发表于 2016-3-24 18:10:13 | 显示全部楼层
现在中央逐渐转变,广州将成为龙头,带领珠三角城市群去世界参与竞争。
等帝都帮和伤害帮的残留爪牙清除后,分裂广东可以休矣。
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发表于 2016-3-24 18:27:25 | 显示全部楼层
继续搞好同城化就得了。。最后状态仅仅是户口本不同。其他政策待遇都相同。
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发表于 2016-3-24 18:28:51 | 显示全部楼层
又扯一大堆政治的无聊东西。

按目前广州的周边政策,会同意这一申请。关键是铁道部同不同意。
这不会涉及到合并问题,可以归纳为同城化举措
现在有一百多万,近10分之一,相当于一个区的广州人口居住在佛山,政府的行政区划已经远远落后于乃至有碍于广佛两地的民间需求。
随着广佛两地民间融合的力量,合并也好,新型化同城也罢,打破行政割据的障碍,应该是广佛未来10年需要直面的现实问题
这不仅仅是涉及便民的问题,还涉及到整个广佛地区的交通、产业、教育等等的衔接、规划问题。以形成大都会的格局,避免未来重复建设或衔接空白。

但这些并不妨碍广州继续坚定向东,向南进发的步伐。



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发表于 2016-3-24 21:43:48 | 显示全部楼层
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发表于 2016-3-24 21:54:53 | 显示全部楼层
这么看来,广州东站也要东移。
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发表于 2016-3-24 21:56:07 | 显示全部楼层
KG-10 发表于 2016-3-24 16:12
坚决反对广佛合并,合并了佛山之后广州的GDP 10年之内稳坐第三,广州官员又可以继续毫无压力地不作为了!

广佛合并,目前还有谁比广佛强?
实际的第一大城市。
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发表于 2016-3-24 22:26:30 | 显示全部楼层
不错错错、、、、
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发表于 2016-3-25 00:11:34 | 显示全部楼层
广州铁路枢纽规划已经把佛山西站纳入了,改名没有必要。
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发表于 2016-3-25 01:50:21 | 显示全部楼层
现阶段实在没必要讨论合并,等到两城融合到一城,一城两市影响到发展需要的时候一切自然水到渠成,那些看了几篇百度野文就装专家说什么直辖地级不能合并的人应该知道,国家一纸命令,没什么办不到
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发表于 2016-3-25 02:26:45 来自手机 | 显示全部楼层
这么大一个站,直接叫佛山西站不好?明明是佛山,硬要叫广州,误导人家刚来的
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发表于 2016-3-25 02:47:17 | 显示全部楼层
这样子抱大腿真的好吗
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发表于 2016-3-25 03:05:00 | 显示全部楼层
lennon1198 发表于 2016-3-24 15:51
感觉佛山变成广州市佛山区 指日可待了~~~~~~~

肯定不会啦,这样的话广州➕佛山有商贸有制造,GDP完爆京沪,那两个国家中心面子往哪儿放
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