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楼主: 挽墨亦倾书

[商业发展] 未来方舟商业发展上存在的问题及建议

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发表于 2019-7-26 00:15:17 | 显示全部楼层
这个帖子的几个键盘上串下跳真是自嗨的不行!一边各种吐槽方舟,一边又比业主还关心方舟发展,简直智商捉急!LZ说的东懋除了76没有公交,84是飞过去的吗?东懋的位置对面就是甜蜜小镇,这一头D区,E区几个组团入住都相当高,斜对面还有中天待建的地块,位置压根不差。买菜售楼部那边不知道,我住的D17大门口对面就有卖菜的,D16上面也有,E5还有遵义那边拉来的农家菜农家肉,H4合力超市门口也有挑着卖的菜,很艰难吗?售楼部那头去黔灵山难道不是为了能逛逛黔灵山?顺道买菜?想要新鲜菜83去H4合力超市,东山,油榨街不能买吗?有车的你开车去乌当农家菜多了去了还便宜!大爷大妈些时间多去油榨街啊,买好菜坐83回来,起点站还有位置,是不是咯!喜欢清静买花果园,喜欢热闹买方舟,那不是SB么。哪有十全十美的楼盘?商业这个东西,满足日常生活所需就行,想家的旁边就能逛街,压根就不要买期房和新开发地块,成熟地块又不是没有房子卖,实在不行不是还有二手房吗,开发商和**变脸比翻书还快,你信了你怪谁?方舟这个位置要想键盘们所谓的商业,起码也要中轴线修好了再来谈,就像网上各种吹嘘的高大上的金阳一开始不是鬼打死人?多少年了才有现在的样子!一口吃个胖子可能不咯,毕竟我们方舟是郊区嘛!至于物价,不想提,就跟老生常谈的贵阳物价一样,你觉得物价高,那不是给你多了一个赚钱的机会嘛,来方舟开店做生意撒!!!
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发表于 2019-7-26 00:54:16 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Alex666 于 2019-7-26 01:00 编辑

看来有方舟某些业主晚上凹在夏也清冷如冰的隧道孤舟蹦出来,因隧道堵死要去绕大圈人家王家桥和红岩桥想进城哦
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发表于 2019-7-26 00:54:36 来自手机 | 显示全部楼层
某些大J盘侠,金阳是一个新城区,某些方舟侠还真把自己当碟菜了,金阳随便一个世纪城都是你方舟永远得不到的气象!再说“一开始”,只说世纪城都是三五年人气沸腾。方舟历史没十年也八九年了,而且人越来越少,连大妈广场舞都没有,夏天也是清冷,见鬼的车越来越多堵死,因为三号线修建,隔壁乌当的一起来抢你方舟的那根吊命隧道。
方舟看似低容积率,只因奇异的山体地形无法修楼:)

附:世纪城夜景

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发表于 2019-7-26 09:25:00 | 显示全部楼层
刚开始我还以为你是客观讲方舟的不足,现在觉得你是为黑而黑,观点充满主观攻击性,有意思吗?和方舟有仇?
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发表于 2019-7-26 09:28:02 | 显示全部楼层
Alex666 发表于 2019-7-26 00:54
某些大J盘侠,金阳是一个新城区,某些方舟侠还真把自己当碟菜了,金阳随便一个世纪城都是你方舟永远得不到 ...

容积率低是未来方舟唯一的优势,其他每一样都被吊打,至于未来方舟喷花果园的交通拥堵,我看也是乌鸦笑猪黑
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发表于 2019-7-26 09:49:42 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Alex666 于 2019-7-26 09:53 编辑
dengjingy 发表于 2019-7-26 09:28
容积率低是未来方舟唯一的优势,其他每一样都被吊打,至于未来方舟喷花果园的交通拥堵,我看也是乌鸦笑猪 ...


没有三大段的链接隧道黑。各种方舟业主,因为那根子吊命隧道,把工作调动到方舟内窝起,又或者,住方舟外单位却在方舟内的已经辞职另寻工作。有些坚持者当年脑子一热买的方舟,在永乐路九点上班打卡每天六点半去方舟隧道内七点过开始慢慢堵出来!
再点人气,前几年为了买房搞的啤酒节也是都不知取消多少年了,晚上连鬼都不干上水东路(绝大部分路段)
以上我所说的每一个案例里面的主人公还真不止一个。一句话,方舟乙烷就是乙烷!
本人敢“黑”方舟,自然不怕窝屈在隧道内或待在方舟那个凹凹里面的某些装睡怕他家放假一跌再跌的业主群起。haha
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发表于 2019-7-26 10:00:59 | 显示全部楼层
主要还是地形高低起伏太大,不利于商业连片,人逛街也比较累,逛到终点发现只能原路返回,不能形成环路,除非,回来的时候爬坡下坎。都走累了,还有力气爬坡。天然地形条件差是无法改变的。花果园和世纪城商业能做起来主要还是平。特别是花果园,又平居住人又多,且离老城没有大山阻隔,商业火起来不是没有道理。举个例子,好多公司的年会都订在花果园开。无非就是商业成熟,吃喝拉撒各种玩都有,吃了饭马上去K歌或,而且还有炮楼。这些是未来方舟没有的,现在商业起不来以后也起不来的概率大,因为城市人口只有这么多,每年又新开这么多楼盘,人口密度是在稀释的,举个例子,喷水池的人流量和5年前比是下降的。
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发表于 2019-7-26 10:16:05 | 显示全部楼层
hegaosong 发表于 2019-7-26 10:00
主要还是地形高低起伏太大,不利于商业连片,人逛街也比较累,逛到终点发现只能原路返回,不能形成环路,除 ...

其实每个盘的优缺点大家都是清楚的,但是未来方舟业主一味高捧自己踩低别人的行为让人反感
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 楼主| 发表于 2019-7-26 10:50:16 | 显示全部楼层
无心插柳被柳插 发表于 2019-7-26 09:25
刚开始我还以为你是客观讲方舟的不足,现在觉得你是为黑而黑,观点充满主观攻击性,有意思吗?和方舟有仇?

误会了,我的观点实际上是“事在人为”
地形是死的,但是线路是活的、一些小通道甚至天桥等设施的活的、运营和管理也是活的
需要看的是问题有没有改善、如何改善、改善之后存在哪些问题
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发表于 2019-7-26 11:08:39 | 显示全部楼层
无心插柳被柳插 发表于 2019-7-26 09:25
刚开始我还以为你是客观讲方舟的不足,现在觉得你是为黑而黑,观点充满主观攻击性,有意思吗?和方舟有仇?

他和方舟没仇,和一个楼盘能有什么仇,他是看不起未来方舟的高端业主
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 楼主| 发表于 2019-7-26 11:24:54 | 显示全部楼层
kiesboy11 发表于 2019-7-26 00:15
这个帖子的几个键盘上串下跳真是自嗨的不行!一边各种吐槽方舟,一边又比业主还关心方舟发展,简直智商捉急 ...

不好意思我一时搞忘了,的确还有84路
层主喜欢东懋中心完全理解,D17到东懋中心应该走路都很近
当然东懋中心也不可能靠周围临近的几个组团去撑起来
要想真正发展步入正轨,我觉得还是需要对北京东路上这边的公寓、写字楼、包括东懋双塔做好交通支持,靠这些企业公司的员工去支撑东懋
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发表于 2019-7-26 12:35:14 | 显示全部楼层
挽墨亦倾书 发表于 2019-7-26 11:24
不好意思我一时搞忘了,的确还有84路
层主喜欢东懋中心完全理解,D17到东懋中心应该走路都很近
当然东 ...

你也误会了,我不是讲你,你讲话很客观的,有理有据,大家都看得出来
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发表于 2019-7-26 12:39:23 | 显示全部楼层
Alex666 发表于 2019-7-26 09:49
没有三大段的链接隧道黑。各种方舟业主,因为那根子吊命隧道,把工作调动到方舟内窝起,又或者,住方舟 ...

那有没有可能再修一条隧道呢,全地下方式~~
我有一亲戚住方舟~
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发表于 2019-7-26 12:40:59 | 显示全部楼层
挽墨亦倾书 发表于 2019-7-26 11:24
不好意思我一时搞忘了,的确还有84路
层主喜欢东懋中心完全理解,D17到东懋中心应该走路都很近
当然东 ...

我还真不喜欢东懋,刚好就在旁边了,所以关注下而已,至于它起不起来跟我们周边业主真心关系不大,最多来个大点的购物中心,仅此而已,如果方舟进个城逛街都叫远,那些羡慕1线的键盘是该多打脸!还是那句话:人多太嘈杂,喜欢热闹的不会选择方舟!我只是说了东懋位置不算差,发展需要过程,D18的公司还真不算少,只是不显山露水而已,北京东路这2栋倒是没关注。
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发表于 2019-7-26 12:44:14 | 显示全部楼层
kiesboy11 发表于 2019-7-26 12:40
我还真不喜欢东懋,刚好就在旁边了,所以关注下而已,至于它起不起来跟我们周边业主真心关系不大,最多来 ...

还有就是业主们嫌弃周边没有超市,要争取的应该是1线那种超市摆渡班车,而不是追求自家周边都是超市,菜场!
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