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楼主: glm.com

南宁至衡阳高铁最新进展

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发表于 2021-3-7 21:44:18 | 显示全部楼层
毕竟十几所大学就建在武鸣,如果不走武鸣上林线,对当地的经济发展,学生出行都出现困难。领导为为了违背当初引进南宁教育园区的诺言而走宾阳西吗?宾阳线又能给领导带来多大的好处呢?大家想想看?假如你是领导你会怎样做出选择?
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发表于 2021-3-8 08:16:56 | 显示全部楼层
武鸣想来也是有点啥了,贵南高铁有了,地铁也要修了,还要占个南衡高铁,北上非要拐个弯,南衡高铁是扶贫铁路么,过什么上林合山,人流都没几个。
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发表于 2021-3-8 08:50:36 | 显示全部楼层

等官宣你就知道了
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发表于 2021-3-8 09:28:08 | 显示全部楼层
从南宁东至柳州白莲机场(据说新线经白莲机场在柳东新区设站)直线180公里,然后从南宁东往西北拐经“圣山、精神领袖”至柳州白莲形成的两段线段共210公里,新南衡高铁该怎么走大家衡量吧!
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发表于 2021-3-8 10:15:22 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Macklemore 于 2021-6-25 22:16 编辑

、、、
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发表于 2021-6-25 15:13:24 | 显示全部楼层
期待官宣!!!
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发表于 2021-6-25 16:45:06 来自手机 | 显示全部楼层
长岗长岗长岗 发表于 2021-3-8 08:16
武鸣想来也是有点啥了,贵南高铁有了,地铁也要修了,还要占个南衡高铁,北上非要拐个弯,南衡高铁是扶贫铁 ...

武鸣还真没那本事,叫南宁北站后就由不得武鸣做主了,只能说这叫躺赢。
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