常州大观楼设计方案

yuyedao

AndySeattle 发表于 2023-4-19 00:31
常州不敢抢无锡的，倒是敢抢镇江的茅山。直到我小时候去了茅山才发现，人家叫句容茅山，可常州人只知道金坛 ...

茅山位于江苏省常州金坛区和镇江句容市，分为金坛和句容两个片区，总面积约253.85平方公里。金坛片区包括金坛茅山风景名胜区、金坛茅山旅游度假区、薛埠镇行政区域内11个行政村和3个场圃，总面积约为127.35平方公里。句容片区包括句容市茅山风景名胜区、茅山湖、旅游度假区及周边主要景区和茅山集镇区主体区域，总面积约为126.5平方公里。

yuyedao

AndySeattle 发表于 2023-4-19 00:31
常州不敢抢无锡的，倒是敢抢镇江的茅山。直到我小时候去了茅山才发现，人家叫句容茅山，可常州人只知道金坛 ...

纯属自己家饭做得难吃，怪隔壁家饭菜做得太香咯

毗陵我里

AndySeattle 发表于 2023-4-19 00:31
常州不敢抢无锡的，倒是敢抢镇江的茅山。直到我小时候去了茅山才发现，人家叫句容茅山，可常州人只知道金坛 ...

界山 什么叫抢？而且你去查查历史渊源到底在哪里不就行了

孔孔

毗陵我里 发表于 2023-4-19 11:37
界山 什么叫抢？而且你去查查历史渊源到底在哪里不就行了

那边最早曾有过茅山区归常州市直管的。

孔孔

AndySeattle 发表于 2023-4-19 00:29
常州和无锡，说到底都想抢当年常州府的正统，所以苏锡，苏常，常镇之间的矛盾还就是不如锡常之间大。没办 ...

抢常州府正统就是个伪命题。常州不代表常州府，谁代表？一些自媒体胡说八道纯属狡辩，你还当真？

孔孔

AndySeattle 发表于 2023-4-19 00:31
常州不敢抢无锡的，倒是敢抢镇江的茅山。直到我小时候去了茅山才发现，人家叫句容茅山，可常州人只知道金坛 ...

茅山是山脉不是一座山，主峰大茅峰上的道观归句容管辖，所以有了你所说的句容茅山的说法，除了大茅峰还有二茅峰、三茅峰等，原常州的宝盛园现在叫茅山森林世界就在山里。茅山山脉是金坛和句容的界山，但实际上金坛占的面积更大，沪宁沿江高铁上的唯一阳山隧道就在那里，隧道这一头是金坛，那一头就是句容。

武晋

AndySeattle 发表于 2023-4-19 00:29
常州和无锡，说到底都想抢当年常州府的正统，所以苏锡，苏常，常镇之间的矛盾还就是不如锡常之间大。没办 ...

毗陵郡、常州府的正统自然是今天的常州市，有郡志、府志传承，有郡城、府城佐证，更有吴语-太湖片-毗陵（常州）小片的“闲话”为情感纽带。隋代将古之毗/晋陵郡掰成了润州（镇江）和常州，金坛在这之前即属毗/晋陵郡，宜兴在这之后才属常州（路、府）。溧阳和宜兴互有往来，江阴与常郡时分时合。无锡是古代唯一“常”伴郡府的存在。民国前期，原苏、常、通（含泰兴）三地曾合设苏常道，道署驻苏州城。解放后，设无锡市、常州专区，其所划地域与今之锡、常两市吻合。“毗陵”旧属的镇江、丹阳有运河、铁路紧密联系。“常州”曾辖的张家港、常熟也即将连通高铁。纷繁变迁上千年，回到“初心”时刻还是得提一下当年孙吴大帝设置的【毗陵典农校尉】，为“地”治开端。

武晋

yuyedao 发表于 2023-4-19 09:48
南沿江高铁正式定名沪宁沿江高铁正站还有江宁站吗？？？？

沪宁沿江高铁就是从江宁站引出的呀！定名“沪宁”是说本线班次始发终到还是“上海（虹桥）”与“南京南”。常州作为本线唯一经过的地级市，错过了这么好的宣传机会，国铁集团都觉得惋惜啊！！

（2022年）7月30日凌晨3点30分，经过参建人员210分钟奋战，由中国铁路上海局集团公司南京铁路枢纽工程建设指挥部负责建设的南沿江城际铁路引入宁杭高铁江宁站信号系统改造升级施工圆满完成。7月17日，江宁站的轨道改造工程已顺利完工，此次信号系统改造升级施工的完成标志着南沿江城际铁路引入宁杭高铁江宁站站场改造结束，为该站恢复办理旅客运输提供了保障。
江宁站为宁杭高铁上的既有车站，本次施工单位中国铁建电气化局主要更换CTC信号软件，开通启用了3、4股道、调试启用信号机6架、室内外轨道设备6个区段、道岔设备2组；修改了宁杭高铁台供电单元管辖范围、修改江宁站信号数据，同步更新句容西、溧水、南京南站宁杭场中江宁站相关数据，以及在相关车站及既有高铁线路信号数据中增加了新建南沿江高铁的相关数据内容。江宁站本次施工完成后，全站设备投入使用，具备恢复客运办理条件，为下一步南沿江城际高铁顺利接入既有高速铁路网络创造了全面的信号接入条件。
据了解，新建南沿江城际铁路是长江经济带综合立体交通走廊规划中的重要骨干线路，设计时速350公里，新建正线长度约278公里，与京沪高速铁路、沪宁城际铁路等共同构成长三角地区向西辐射的大能力客运通道。线路通车后，对完善长三角地区城际铁路网布局、缩小江苏沿江城市间的时空距离、促进南沿江地区经济社会发展都有着十分重要的意义。

yuyedao

武晋 发表于 2023-4-19 13:27
沪宁沿江高铁就是从江宁站引出的呀！

（2022年）7月30日凌晨3点30分，经过参建人员210分钟奋战，由中 ...

现在正式更名为沪宁沿江高铁，现在当然是南京南站引出了。。沪宁难不成是江宁的宁？？看不起谁呢？？问过上海了吗？   

孔孔

武晋 发表于 2023-4-19 13:14
毗陵郡、常州府的正统自然是今天的常州市，有郡志、府志传承，有郡城、府城佐证，更有吴语-太湖片-毗陵（ ...

是的，一些自媒体纯粹胡说八道，就是为了黑一下常州！古代战乱晋陵郡治所损毁严重，曾短暂迁至属县南沙(今常熟市)，后撤郡设州，晋陵郡治所改为常州，等重建完成后治所又重新迁回晋陵县，我们所在的地方正式有了常州这个名头。而原属县南沙改名常熟，划归苏州管辖。就是这段历史被某些自媒体污化成常州之名是从常熟抢过来的。

武晋

yuyedao 发表于 2023-4-19 13:34
现在正式更名为沪宁沿江高铁，现在当然是南京南站引出了。。沪宁难不成是江宁的宁？？看不起谁呢？？问过 ...

难道你还以为南京简称“京”？江宁站和南京南站之间属于联络线接入全国高铁网，江宁站是必经之站，但为什么国铁新闻通稿里有意不提此站？全江苏国铁都归上海局管，这是常识。“沪宁沿江高铁”就是上海局定的。江宁站目前一天16趟高铁，看不起谁呢？？？

yuyedao

武晋 发表于 2023-4-19 13:57
难道你还以为南京简称“京”？江宁站和南京南站之间属于联络线接入全国高铁网，江宁站是必经之站，但为什 ...

七嘞泽嘞八嘞，蒲阿扎嘞抹嘞

孔孔

武晋 发表于 2023-4-19 13:27
沪宁沿江高铁就是从江宁站引出的呀！定名“沪宁”是说本线班次始发终到还是“上海（虹桥）”与“南京南 ...

不是这样理解的。江宁站属于宁杭高铁既有站，沪宁沿江高铁是联络线接入江宁站宁杭场，这样沪宁沿江高铁才能去往北京方向，而沪宁沿江高铁正线是接入南京南站的宁安场。

武晋

孔孔 发表于 2023-4-19 12:16
那边最早曾有过茅山区归常州市直管的。

对的，上世纪七十年代，茅山林场设茅山区，划归常州市，即使当时金坛还在镇江地区手底下。

孔孔

武晋 发表于 2023-4-19 13:57
难道你还以为南京简称“京”？江宁站和南京南站之间属于联络线接入全国高铁网，江宁站是必经之站，但为什 ...

江宁站是宁杭高铁既有站，江宁站和南京南站之间是宁杭线，沪宁沿江高铁是另一条平行线。