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[坛友交流] 济南这些断头路,是该好好治治了!转自济南楼市前线

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发表于 2019-2-27 10:00:07 | |阅读模式
2018年,济南市打通了28条瓶颈路,其中有几条硬骨头,比如说和平路东延、比如说舜德路北延、凤凰路等。真正实现了还路于民,济南的交通拥堵状况得到极大改善,可以说是实实在在的民心工程。

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2019年,济南市计划打通30条瓶颈路,近期市交通委也发布了2019年济南交通规划,但并未公布具体道路名单。为此,小编绞尽脑汁,积极探索,从市、区县**报告、**网站等渠道,获取了部分道路建设信息,整理如下,以解大家之惑。

和平路东延,砚泉终露芳容
1、西十六里河道路建设工程
2、济南市市中区北四路道路建设工程
3、济南市科远路(围子山路至区界)道路建设工程
4、济南市礼耕路(奥体西路至规划路)道路建设工程
5、冷水路(工业北路至钢化路)道路建设工程
6、济南市钢化路(冷水路至凤凰路)道路建设工程
7、济南市张马大街(铁厂北路至万科新里程南路)道路建设工程
8、济南市颖秀路(花园东路至中林路)道路建设工程
9、济南市中林路(舜华北路至金达路)道路建设工程
上述道路已发布项目建设勘察招标公告。

10、华能路东延道路建设。此条道路西起化纤厂路,东至大辛河桥,全长367m,红线宽25m。道路打通后,万科城、保利华庭、泰悦赫府的同志们出行更加方便了。

华能路东延与康虹路西延接通与大辛河桥
11、济南市开源路(工业北路至涵源大街)道路建设工程。此路段要跨越胶济铁路,是历城区的重点工程,目前已展开道路建设工程设计招标。跨越铁路工程和两侧道路工程估计也是分开招标。打通后,铁路南北居民将不用再绕远,去万虹广场就更方便了。

12、花园东路东延(舜华北路至凤凰路)。黄河路桥已中标,240日历天。估计很快会动工。

13、济南市虞山大道道路建设工程。可能大家对这条路不是很熟悉,它位于历城郭董片区。

14、燕子山西路(北起经十路,南到环山南路)。全长1088米,红线宽35米,城市次干路。

15、美里东路南延道路建设工程。南起济齐路,北至虹吸干渠,全长851米,红线宽50米,城市主干道。
16、还乡店路道路建设工程。本项目位于还乡店路,北起工业北路,南至桑园路,全长0.5公里,红线宽35米,城市次干路。
17、腊山西路道路建设工程。腊山西路南起刘长山路,北至克朗山北路,全长650米,红线宽35米。

济西湿地公园
18、美里东路北延北段:南起绕城高速,北至美里北路,全长845米;美里东路北延南段:南起美里路,北至绕城高速,全长500米。红线宽50米,城市主干道。
19、铁厂北路东延道路建设工程。建设地点:铁厂北路东延西起凤凰路,东至历城朝山街,全长约797.59米,红线宽35米,城市次干路。

20、济南市凤山路北段道路建设工程施工 。凤山路北段北起世纪大道,南至经十路,红线宽40米,城市次干路。本次工程范围为东辰大街 世纪大道段,长约610米。
21、兴港路道路建设工程。本项目位于济南市历城区,西起凤山路,东至雪山路,全长1797m,红线宽40m,城市次干路。本项目投资约为23000万元。

济南西部美景
22、克朗山北路道路建设工程。克朗山北路西起腊山西路,东至腊山北路,全长约840米,红线宽30米,城市次干路。
23、济南市创业路道路建设工程。南起美里路,北至二环北路;规模:全长1080米。

春天来了
24、济南市雪山路道路建设工程。本项目位于济南市历城区,北起兴港路,南至经十路,全长约714m,红线宽40米,城市次干路 。
25、世纪大道道路建设工程施工项目。建设地点:本项目位于济南市历城区,西起工业南路,东至龙凤山路,道路长度约6927m。此段道路为东西主干道。

26、鳌角山南路道路建设工程。西起二环东路,东至荆山东路北延,全长1022米,红线宽20米,城市次干路。
27、安澜北路道路建设工程。安澜北路西起二环西路,东至段兴东路,全长857米,红线宽35米,城市次干路。

28、拥军路道路建设工程。拥军路北段北起国防路、南至陆军学院南墙、全长1600米,城市次干路;拥军路南段北起陆军学院南墙,南至刘长山路,全长500米,红线宽35米,城市次干路。
29、济南市舜华北路北延道路建设工程。南起花园东路,北至胶济铁路,全长1120米。从长度来看,应该不会跨越铁路。

另外还有ZY商务区、新旧动能转换区市政道路、国际医学中心市政道路、新东站等多条道路施工。

区县方面:历下区将正大城市花园路、荆山东路北延、大辛河东路以及佛山街四条支路列入计划;市中区打通领仁路南段、玉兴路南段等瓶颈路;
天桥区将实施创业路、新沙北路等道路改造建设;章丘区将完成南外环东延、省道102绕城段改建,实施开先大道西进,打通福泰路西延、绣水东街等断头路。

以上道路,是从**官方资料中搜集所得,实际名单以相关部门公布为准。欢迎指正。
 楼主| 发表于 2019-2-27 10:16:52 |
欢迎大家来讨论,比较关注道路建设情况
发表于 2019-2-27 10:43:11 |
安澜北路西段不知道还修不修。。。二环西路到党杨路之间,路也就六七米宽,行人、自行车、电瓶车、汽车双向混行,晚上还没有路灯,每次走都提心吊胆的,原来就出过不少事故,去年腊山湖那一段围起来重新铺了遍沥青就拉倒了
发表于 2019-2-27 10:46:03 |
11.开源路这个不大好弄啊,涉铁的路进展 很慢
发表于 2019-2-27 10:49:03 |
LS有坛友提到涉铁的路进展都很费劲,殊不知涉天桥,尤其是涉北园的路更费劲。2005年烂尾至今十四年的生产路北延长线可以傲视群雄:论烂尾期限,还有谁不服!
发表于 2019-2-27 11:31:58 |
市区到仲宫只有103省道一条道,周末堵车是常态,应该再增加一条从兴隆到仲宫的道路,明清民国时济南城到南山就是走这条道的,这条道也是古代的官道。老济南有顺口溜“仲宫柳埠,八里洼土屋”就是说的这条道,那时出济南城南门,大体沿着今天的舜耕路往南,经过八里洼、土屋村,到达兴隆庄,再往南经泉泸,到达仲宫。解放后兴建103省道,市区到南山改走十六里河、大涧沟一线,兴隆-泉泸-仲宫这条传统官道就废除了,现在随着城市的发展,市区与南山只靠一条道联系已经不能满足市民出行的需求了,应该尽快恢复兴隆-仲宫这条传统旧道,可以有效分流103省道的交通压力,让市民去南山游玩多一条道路选择。
发表于 2019-2-27 11:34:09 |
电建路看来是没戏了
发表于 2019-2-27 11:34:32 |
世纪大道终于修了,希望飞跃大道尽快打通。加油啊。东西路太少了,希望多建设几条
发表于 2019-2-27 11:43:34 |
txdt 发表于 2019-2-27 11:31
市区到仲宫只有103省道一条道,周末堵车是常态,应该再增加一条从兴隆到仲宫的道路,明清民国时济南城到南 ...

规划有这条路,是二环东高架南延西线,由小岭村匝道引出穿隧道过兴隆水库,由黄路线村向南至仲宫上海街东,按城市主干道设计,也就是说双向六车道以上
发表于 2019-2-27 11:51:06 |
济南真是不知道规划局在想什么,别的城市都是先建路网再规划或者卖地,济南直接让拍地的开发商修路,呵呵呵,然后还一堆断头路,瓶颈路,或者窄细的小路……醉了
发表于 2019-2-27 12:06:27 |
shil 发表于 2019-2-27 11:43
规划有这条路,是二环东高架南延西线,由小岭村匝道引出穿隧道过兴隆水库,由黄路线村向南至仲宫上海街东 ...

希望早日建成,从泉泸到仲宫地势平坦,更利于通行,古人以此道为通往南山的官道还是很有道理的。比现在的103省道好走的多,103省道市区到南山要不断的翻山越岭,要经过大涧沟、二仙、仲宫三个大坑。
发表于 2019-2-27 12:32:29 来自手机 |
花园东路不能叫东延,是改造拓宽
 楼主| 发表于 2019-2-27 12:41:56 |
风行于野 发表于 2019-2-27 12:32
花园东路不能叫东延,是改造拓宽

网上的招标公告确实是东延,但实际上拓宽
发表于 2019-2-27 12:54:21 |
从凤凰路到港西路 旅游路和经十路之间十来公里再也没有一条南北贯通的路。
发表于 2019-2-27 13:40:51 |
辛祝路北延不在今年!

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