旗帜鲜明，芜湖人坚决拥护沿江高铁走合肥

莱纳321 · 发表于 2017-10-17 21:11:46

不关心我中立

zb7451f · 发表于 2017-10-17 21:15:26

莱纳321 发表于 2017-10-17 21:11
不关心我中立

我也保持中立，合肥是省会比较强势。所谓沿江二通道有点扯，没什么意义，只有干线才是值得关心的

zb7451f · 发表于 2017-10-17 21:29:21

小芜湖5 发表于 2017-10-17 21:18
怎么扯了，商行接合肥就是形成了二通道的路线。。

成都到合肥都是干线在合肥一分为二一条南京上海一条 ...

都是过路车，有几趟始发，又不是枢纽，搞的象商杭专门为芜湖建？？？？？芜湖在沿江大动脉都被忽略了，还谈什么高铁枢纽或重要节点！！！！京沪、京广、连京福都没有市区的边，还二通道？？？自我安慰未尝不可，现在也只能阿Q。

快乐的长江 · 发表于 2017-10-17 21:59:16

芜湖有规划的南沿江高铁

huanglei2957 · 发表于 2017-10-17 22:41:09

看来你眼光不错，有的二货就是白内障，连地图都不看

qq364072116 · 发表于 2017-10-17 23:22:59

对芜湖真没有什么损失，在合肥，商杭高铁与这条高铁衔接的，上海杭州走芜湖合肥到武汉成都会有不少车次，而且都是350的高铁大通道。

8909987 · 发表于 2017-10-17 23:51:58

小芜湖5 发表于 2017-10-17 22:04
不需要，芜湖重中之重是芜湖高淳铁路，因为江苏已经有了上海无锡高淳南京的铁路规划

更重要的是宣绩，直接盘活皖南铁路网+进江西福建浙南通道

芜湖帅小哥 · 发表于 2017-10-18 07:06:53

其实来说，虽然是不直接走芜湖，但是合肥绕城高铁与商杭未来也许会无缝对接，主要是另一头杭州的影响力也是很大，芜湖还是可以蹭到很多西去的高铁

狗狗勇士 · 发表于 2017-10-18 08:32:02

实话讲不考虑ZZ因素沿江高铁走皖江的可能性也不存在。
一是宁安你再看不上它也是客专而不是城际未来是要跟安九连接接入高铁网络的，短期内建设复线概率为零；
二是沪汉蓉铁路是客货混跑部分路段只能160，新建高铁线迫在眉睫；
最后这段江苏是要走江北的，而皖江几市在江北都是农村，绕开合肥走你这边更是天方夜谭。

zhxz0551 · 发表于 2017-10-18 08:40:49

既然这么说，我也没意见，确实有一条沪苏湖高铁。反正规划好了，说了不管用。

wq1026 · 发表于 2017-10-18 12:36:23

芜湖在省内行政地位可忽略不计，加上朝中无人，在铁路上更没有什么发言权。大家也都是论坛自娱自乐而已了

莱纳321 · 发表于 2017-10-18 12:53:40

也只能自娱自乐毕竟老百姓～(￣▽￣～)~

长江之剑 · 发表于 2017-10-18 13:10:37

完全不赞成楼主的观点，沿江高铁走沿江是一个串起来的经济带以点带面，武汉、九江、芜湖、南京是节点，各种利好不胜枚举，
而走皖北合肥，只是所谓的便利一个通道，芜湖只是一个无足轻重的过路支叉而已，对芜湖几乎无意义，反而更利于皖北合肥做大，
在城市之战中，芜湖和皖北合肥是此消彼长的死敌，这才是大势！

2550 · 发表于 2017-10-18 13:12:45

长江之剑发表于 2017-10-18 13:10
完全不赞成楼主的观点，沿江高铁走沿江是一个串起来的经济带以点带面，武汉、九江、芜湖、南京是节点，各种 ...

芜湖能拿什么跟合肥斗，论坛嚷嚷几声？

长江之剑 · 发表于 2017-10-18 13:16:29

2550 发表于 2017-10-18 13:12
芜湖能拿什么跟合肥斗，论坛嚷嚷几声？

城市发展和对垒几乎在各个方面，而任何时候，民间呼声也是一种积极推动！

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