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新华道什么时候能拆除绿化带

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发表于 2017-6-4 23:59:11 来自手机 | |阅读模式
作为东西的主干道,新华道勉强凑出了六车道,拆除绿化带能凑出八车道,公交站牌保持不动,再将路灯换成中华灯,这样新华道景观将大幅提升
发表于 2017-6-5 09:37:13 |
现在确实显得窄了,我想主要还是因为新华道处于中心地带,商场很多,人流量太大导致的
发表于 2017-6-5 14:05:38 来自手机 |
这次改造后拆除
发表于 2017-6-5 14:21:14 来自手机 |
路是该加宽,可是绿化带一铲掉,树又少了。
 楼主| 发表于 2017-6-5 16:19:39 来自手机 |
12424445 发表于 2017-6-5 14:05
这次改造后拆除

建设路增盛路那段?
发表于 2017-8-6 09:18:56 |
有人说是将来修地铁或轻轨时一并解决。
发表于 2017-8-6 10:05:07 |
唐山东西向的确缺少一条贯通全市的八车道的道路,未来修地铁时应该考虑下同步改造。

看一些史料说,新华道和建设路都是宽50米,而且唐山当时最宽的路在新华道广场段,宽60米。拆绿化带增到八车道肯定没问题。

塘沽就有不少道路都强行扩成六车道八车道了,代价就是很少有绿化,也没有自行车道,人行道超级窄,走着走着还得留神前面是否停着车。看着也很突兀,路是显得宽了,但是旁边没有缓冲直接是商户和居民楼…

发表于 2017-8-6 10:11:35 |
等地铁的这段时间,可以重新铺设层沥青,好好画画线



现在新华道上补丁不少,线也磨的虚了,重新铺一层沥青工期也短。反正地铁今后二三年之内修我看也费劲,不如抓紧时间重新铺一层,换换隔离带,怎么说也是主干道,花点钱修缮修缮也值

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