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[时讯] 太原火车南站站前广场工地一派繁忙 地铁换乘站赫然呈现(图)

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发表于 2012-2-15 15:05:58 | |阅读模式
本帖最后由 奔跑的李梦龙 于 2013-9-22 22:04 编辑

日前,记者在太原火车南站站前广场看见工地一派繁忙。占地237亩的站前广场主要包括地面景观广场、公交、出租车场站、轨道交通换乘车站和区间隧道以及联络各功能区域的换乘大厅等,是重要配套工程。



不出站就可换乘公交车出租车附近规划有19条市政公路

不出站就能转乘其他车辆

“太原铁路南站将成为各种交通方式无缝隙连接的一个典范,是集铁路、轨道交通、长途车、公交车、出租车、社会车为一体的综合交通中心。”对于太原南站将来的作用,太原铁路局以及太原道路运输管理局的有关负责人都表示,太原南站的设计中,广场上预留了公交、出租车停车区,铁路线路上还有地铁接入口,这在过去的火车站,汽车站的设计中是没有的。

“太原交通部门在太原南站附近还将建设汽车站,到时候长途客运车辆也将和火车衔接起来供旅客选择。”有关人士表示,将来旅客在太原南站不出站就可以换乘公交车、出租车,甚至地铁,真正达到无缝隙连接,这种模式是今后新建交通站场的设计方向。”

太原火车站有关负责人表示,太原南站运营初期,可能会作为太原火车站的一个配套车站,所有的动车组列车可能会归到太原南站运营。“目前我们已经做好了进驻南站的准备,行车、设备、客运、售票四大车间,都抽调了专门的人员进行培训,车站也成立了太原南站进展督导组,与太原南站进行协调对接。”太原火车站与太原南站的施工部门在进行着随时沟通,对一些设备设施的安装提出要求和建议。

“太原南站将成为一个动车车站,连接石太客运专线以及将来的大西客运专线、太中银铁路等,建成后是我省最大的火车站,是华北地区的第二大铁路交通枢纽。”太原铁路局有关人士介绍,太原南站的出现,将是山西铁路的一个新标志。

“尤其当前全国在大力发展高速铁路,太原南站建成后,站房设施一流,衔接各条高速铁路,太原也将因此发挥更大的省内铁路枢纽作用,接纳更多的四方来客,并向华北铁路枢纽迈进。”
 楼主| 发表于 2012-2-15 15:06:36 |
新修多条路服务百姓

太原南站带来的交通便利不仅会体现在铁路领域,对于这座车站周边的区域来说,落后的交通条件将就此改变,附近偏僻的城中村将变成四通八达的黄金地带。

7月5日,居住在农科北路某国营企业宿舍的刘福仙,正在23路公交车的站牌下等车。她告诉记者,与铁路线以西相比,铁路以东区域普遍比较落后,交通不便,人们出行条件差。

在农科北路上只有两条公交线路,一条是23路,一条是817路,“太原南站周边区域,多是农科院以及灯泡厂的宿舍以及城中村,这里的居民到铁路以西只能通过农科北路铁路桥以及一个平交铁路道口,每到人们上下班时就拥挤不堪,很多人为了图方便,就从一些防护网上的豁口进入铁路横穿过去,前几年因此发生过火车撞人的事故。”

太原南站建成后,将彻底改变附近交通落后的状况。车站开通必须考虑旅客往来方便,因此太原市政府在附近规划了19条市政公路,其中南中环街以及太榆路、龙城大街、太行路将进行延长,农科北路、农科南路多条路段要进行翻新养护。公路修成后,大量的公交线路将设置到南站,附近百姓出行也将因此获益。
发表于 2012-2-15 15:33:38 |
没有图么就
发表于 2012-2-15 19:26:03 |
图了么,砸没了
发表于 2012-2-15 21:51:49 |
木有看到图
发表于 2012-2-15 21:53:23 |
发表于 2012-2-15 23:20:35 |
也不知道今年能否启用了
发表于 2012-2-16 00:15:46 |
早点修好吧。坐动车就近了
发表于 2012-2-16 00:17:03 |
love5jolin 发表于 2012-2-15 21:53


地铁站的那个坑填上了?
发表于 2012-2-16 08:47:10 |
这图是?。。。。。
发表于 2012-2-16 14:43:42 |
“铁路线路上还有地铁接入口”

这个设计真心猛。是否意味太原地铁要和国铁的制式一样咧?
发表于 2012-2-17 11:28:36 |
这个图是西广场吧。

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