导 航
楼主: —睿—

NKG国际航线讨论贴

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发表于 2014-12-2 16:25:52 | 显示全部楼层
回复  waterstar
    客流总数倒退?你在哪看到的?
—睿— 发表于 2014-12-2 09:50


暑季客流增长的确是很缓慢的。
不过进入冬春季以来每日航班量都在400班以上,和以往旺季相当,真正的增长可能要从年底才能看出来。
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 楼主| 发表于 2014-12-2 16:28:38 | 显示全部楼层
回复 65# lx1115mail


    暑期运力几乎零增长,冬春航季运力明显增加
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 楼主| 发表于 2014-12-2 16:31:12 | 显示全部楼层
南京-悉尼航线, 9月份南京进出旅客吞吐量同比增长27.4%, 1-9月累计同比增长37.6%。

之前传出今年年底该航线停飞的谣言不攻自破
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发表于 2014-12-2 17:24:20 | 显示全部楼层
回复 67# —睿—


    不错!!
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发表于 2014-12-2 17:47:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 lx1115mail 于 2014-12-2 17:56 编辑
回复  kinghamk
    主要还是宣传不到位,好在现在越来越多人去澳洲从NKG出发了
—睿— 发表于 2014-11-21 17:49


这条澳洲线,一个短板是从悉尼起飞的时间比较早,墨尔本飞来转机勉强赶得上,更远一些的城市基本来不及。
要能整体往后推两小时就好了,可是回到南京以后还要继续飞北京,这边又来不及。
希望早日取消经停,改为南京始发。反正这条线对于北京来说也只是鸡肋。
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发表于 2014-12-3 10:26:27 | 显示全部楼层
回复 64# —睿—


    我没写清楚,是总旅客数的排名。后退了
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 楼主| 发表于 2014-12-9 15:49:36 | 显示全部楼层

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发表于 2014-12-9 16:00:32 | 显示全部楼层
祝贺LA成为南京北美第一站{:5_125:}
禄口赶紧爆发吧
求廉航~
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发表于 2014-12-9 17:15:27 | 显示全部楼层
LAX航线开通可喜可贺~~
不过已经是而二线城市中第四座直飞北美的了,机场还要加把劲啊~~
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发表于 2014-12-10 05:25:24 | 显示全部楼层
南京-洛杉矶,太好了
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 楼主| 发表于 2014-12-10 15:35:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 —睿— 于 2014-12-10 15:48 编辑


廉价航空泰国的NokScoot首条航线曼谷廊曼往返东京成田的航班将于2015年3月正式起航,而往返于大阪关西,首尔仁川,和中国南京的航线将依次开通
据有关资料,首条曼谷成田线3月1日起航,接下来曼谷关西线在3月8日(或7号)开通。  使用新引进的波音777-200运营,成田线每天1班,关西线周一三五日,每周四班。

曼谷-成田航班时刻表已初步确定如下

  曼谷—成田机场
  DMK00:35 NRT08:35
  NRT09:45 DMK14:00
  曼谷—关西国际机场
  DMK16:20 KIX23:50
  KIX01:00 DMK05:30

从成田和关西航班的运营时间来看,这是一个和泰国亚航X非常相似的时间设置。除日本航线外,首尔线于3月17号开通,南京航线也于3月31号正式起航。具体的航班价格和促销计划,不久将会正式公布,那些正计划明年3月后去曼谷的同学们,应该选择继续等待。

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发表于 2014-12-10 15:42:41 | 显示全部楼层
谢谢楼上,再次祝贺禄口!
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发表于 2014-12-10 19:21:04 | 显示全部楼层
南京每周几班?
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发表于 2014-12-10 22:40:28 | 显示全部楼层
非常不错的好消息啊!
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发表于 2014-12-11 09:29:59 | 显示全部楼层
回复 75# —睿—
满怀期待啊,每次去泰国都是高铁虹桥,转地铁去浦东,伤不起啊。
NKG也白白浪费了很多客流,太可惜了。
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