常州积极接轨上海，加快融入上海大都市圈

wxfeng_84

czwyf 发表于 2019-7-24 22:50
本届**在汪**的带领下对常州的未来发展方向思路清晰，定位准确，常州和上海文化相通，人文相近，经济往来频 ...

兄台高见，府台当初来的时候没觉得怎么样，毕竟年纪在哪儿了，想着估计来两年养养老，然后拍拍屁股去北京西路养老了。不过三个明星城市的方针提出来以后就觉得很有意思，细细品味觉得比前任的幸福树高太多。该方针既立足当下，又展望未来；既点出了常州以工兴市的立根之本，又提出了今后以旅游兴市的发展方向；既突出了硬件的完善，更指出要强化软件的服务。
而且对政策把握到位。在长三角一体化的全局下，并没有简单的将常州往东或是往西站队，而是将常州大市一分为二，金溧主动向西靠，响应省府提高南京首位度的政治要求，同时主动拜访上海，努力将常武地区纳入上海一体规划的范畴，为常州下一阶段的发展借助了东风。用咱们老百姓买房时候的通俗话说，能纳入上海一体规划，常武地区就算上车了。

甜甜茶语5

小海苔 发表于 2019-2-22 10:00
一会儿上海，一会儿南京。。到底哪边

墙头草 两边倒

ffyu

长三角一体化的政策窗口期一定要抓住，跟上海有肉吃，即便是多接触管理水平和理念也是有启发的

鱼数鱼数

wxfeng_84 发表于 2019-7-24 23:19
兄台高见，府台当初来的时候没觉得怎么样，毕竟年纪在哪儿了，想着估计来两年养养老，然后拍拍屁股去北京 ...

似乎不必厚今薄昔。
王伟成带来的巨大变化（范的支持不可缺）；
阎立的多方面未来谋划；
比之今天汪之作为，好像各有千秋，均可圈可点。
常州最近几届都不错，至少要打90分。

龙之小睡神

鱼数鱼数 发表于 2019-7-25 09:03
似乎不必厚今薄昔。
王伟成带来的巨大变化（范的支持不可缺）；
阎立的多方面未来谋划；

费费最差劲，但是升的最好，能力和官运看来不是一回事

金色的未来

龙之小睡神 发表于 2019-7-25 09:07
费费最差劲，但是升的最好，能力和官运看来不是一回事

他不是种下幸福树了么。

鱼数鱼数

常州本该进上海圈
先是高层博弈，被安排出上海圈
常州不乐意，做省里工作
省里权衡利弊，不再坚持（这种安排本无道理）
同意常州靠自己努力（省里不便出面），再进上海圈
汪丁到上海拜访，李应郑重接见（上海高兴都来不及）
后面的故事大家都看到了……

lizlukasmin

狒狒去了北京西路  常州的公铁两用大桥立马开工  谋事不一定在shiweishuji任上  

鱼数鱼数

部分进南京圈，
未必不是讨价还价的结果。

鱼数鱼数

lizlukasmin 发表于 2019-7-25 09:34
狒狒去了北京西路  常州的公铁两用大桥立马开工  谋事不一定在shiweishuji任上

此说有理。
铁路时速还不声不响升到250km

tmc1703

鱼数鱼数 发表于 2019-7-25 09:03
似乎不必厚今薄昔。
王伟成带来的巨大变化（范的支持不可缺）；
阎立的多方面未来谋划；

种树的那位还有去淮安的那位表现相对一般。

15295060036

鱼数鱼数 发表于 2019-7-25 09:47
此说有理。
铁路时速还不声不响升到250km

喊了那么多年的连淮扬镇最后落了个250动车，五峰山估计只有200  南沿江不声不响350高铁  常泰大桥直接预留250，应该说这几年常州没怎么土拍，然后高架快速路建设略有滞后，丢了常州东  其他交通还是可圈可点  青洋快速路  金武快速路  机场高架  以及地铁建设  都还算合格  希望去年今年土拍的钱能继续投地铁二轮  高架快速路  青洋南延  长虹东延  龙城东延  232  239 快速化  机场扩建  都等着解渴呢

czsayq

常泰长江大桥是用苏锡常南部高速换来的

wjcthh

好事情。本来就该这样。

黄小兔

常州选择上海都市圈，其他地方让他们自己选吧，南京毕竟胳膊拧不过大腿，也带不动常州。