柳州至河池城际铁路主要技术标准选择的研究-中铁四院

天天去郊游 · 发表于 2020-3-13 22:53:36

梦在朝野发表于 2020-3-13 22:42
康熙九子夺嫡。八王爷高调呼声高在群众中有人脉还不是败下给。不争就是争。谨言慎行。慎独的四爷。当年 ...

之前辽宁就有过先例。

天天去郊游 · 发表于 2020-3-13 23:01:13

本帖最后由天天去郊游于 2020-3-13 23:05 编辑

希望出一个对河柳广铁路推进有力的桂二哥。

lcppaa · 发表于 2020-3-13 23:30:10

心系龙城发表于 2020-3-13 16:48
到药神那里买点神油擦擦

听说伟哥或印度神油不错

twty · 发表于 2020-3-14 00:39:39

参考目前的南百客专和南昆线南百段，若柳河城际是250标准，那黔桂线的所有普速车都可以转到柳河城际，黔桂线柳金段变货专，可以实现客货分流；若搞350客专，那普速就肯定无法上了，就无法实现客货分流。当然到底是上马250还是350，取决于柳梧广铁路的标准...

aaa04071 · 发表于 2020-3-14 01:00:27

twty 发表于 2020-3-14 00:39
参考目前的南百客专和南昆线南百段，若柳河城际是250标准，那黔桂线的所有普速车都可以转到柳河城际，黔桂 ...

如果上了350客专，那还有必要客货分离？本来黔桂线客车就不多，都是到贵阳成都的，直接走高铁还快，黔桂线就没有必要走既有车了，留下一趟管内通勤就得了

齐鲁未了 · 发表于 2020-3-14 10:03:28

30km/h的只要修也满足了

wei272 · 发表于 2020-3-14 16:10:22

齐鲁未了发表于 2020-3-14 10:03
30km/h的只要修也满足了

30的意义在哪里

air_china · 发表于 2020-3-14 17:07:31

望眼欲穿的铁路

air_china · 发表于 2020-3-14 17:08:25

柳州的铁路项目也太能研究了！

air_china · 发表于 2020-3-14 17:09:48

最快开工的搞不好是衡南350，这个没啥要研究的

jianai0819 · 发表于 2020-3-14 17:43:28

再研究下去，祖宗三十六代都出来了

心系龙城 · 发表于 2020-3-17 07:30:11

lcppaa 发表于 2020-3-13 23:30
听说伟哥或印度神油不错

干革命不能只靠听说！

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