高楼迷

标题: 锡宜城际轨道S2线站点公示 [打印本页]

作者: cowboyk 时间: 2024-5-1 11:38
标题: 锡宜城际轨道S2线站点公示
本帖最后由 cowboyk 于 2024-5-1 11:42 编辑

https://www.yixing.gov.cn/doc/2024/04/30/1225737.shtml

https://www.yixing.gov.cn/doc/2024/04/30/1225738.shtml

https://www.yixing.gov.cn/doc/2024/04/30/1225740.shtml

https://www.yixing.gov.cn/doc/2024/04/30/1225743.shtml

https://www.yixing.gov.cn/doc/2024/04/30/1225744.shtml

https://www.yixing.gov.cn/doc/2024/04/30/1225746.shtml

作者: cowboyk 时间: 2024-5-1 11:38
锡宜城际轨道S2线宜兴站新建工程方案批前公示
来源：市自然资源和规划局时间：2024-04-30 16:32:05 浏览次数： 8 字号：[ 大中小 ]
根据城乡规划管理有关规定，为广泛征求社会各界和市民的意见和建议，现按程序对锡宜城际轨道S2线宜兴站新建工程方案进行批前公示。

一、项目概况

建设单位为无锡锡宜轨道交通有限公司。该项目位于宜兴市丁蜀镇，具体位置位于宜兴高铁站南侧站前大道上，沿站前大道东西向布置，总建筑面积约21691㎡。

二、公示地点

1、宜兴市自然资源和规划局（http://www.yixing.gov.cn/zrzyghj）

2、基地现场、丁蜀镇**公示栏

三、公示时间

2024年4月30日——2024年5月9日

四、联系方式和意见反馈

联系地点：宜兴市自然资源和规划局（宜兴市解放路191号荆邑广场）

邮政编码：214200

联系电话：0510-87669929，0510-87669991（传真）

电子邮箱：szjtgxk@163.com

此方案仅用于规划公示，最终以正式批准内容为准。公示期间如有意见或建议，请反馈我局（请注明本人身份、联系电话或地址）。

作者: cowboyk 时间: 2024-5-1 11:39
锡宜城际轨道S2线龙潭路站新建工程方案批前公示
来源：市自然资源和规划局时间：2024-04-30 16:36:00 浏览次数： 6 字号：[ 大中小 ]
根据城乡规划管理有关规定，为广泛征求社会各界和市民的意见和建议，现按程序对锡宜城际轨道S2线龙潭路站新建工程方案进行批前公示。

一、项目概况

建设单位为无锡锡宜轨道交通有限公司。该项目位于宜兴市宜城街道，具体位置位于东氿大道与龙潭东路交叉口，沿东氿大道东侧南北向布置，总建筑面积约13383㎡。

二、公示地点

1、宜兴市自然资源和规划局（http://www.yixing.gov.cn/zrzyghj）

2、基地现场、沧浦社区公示栏

三、公示时间

2024年4月30日——2024年5月9日

四、联系方式和意见反馈

联系地点：宜兴市自然资源和规划局（宜兴市解放路191号荆邑广场）

邮政编码：214200

联系电话：0510-87669929， 0510-87669991（传真）

电子邮箱：szjtgxk@163.com

此方案仅用于规划公示，最终以正式批准内容为准。公示期间如有意见或建议，请反馈我局（请注明本人身份、联系电话或地址）。

作者: cowboyk 时间: 2024-5-1 11:39
锡宜城际轨道S2线东氿广场站新建工程方案批前公示
来源：市自然资源和规划局时间：2024-04-30 16:37:38 浏览次数： 3 字号：[ 大中小 ]
根据城乡规划管理有关规定，为广泛征求社会各界和市民的意见和建议，现按程序对锡宜城际轨道S2线东氿广场站新建工程方案进行批前公示。

一、项目概况

建设单位为无锡锡宜轨道交通有限公司。该项目位于宜兴市宜城街道，具体位置位于东氿大道东侧东氿市民广场，沿东氿广场南北向布置，总建筑面积约17363㎡。

二、公示地点

1、宜兴市自然资源和规划局（http://www.yixing.gov.cn/zrzyghj）

2、基地现场、下漳社区公示栏

三、公示时间

2024年4月30日——2024年5月9日

四、联系方式和意见反馈

联系地点：宜兴市自然资源和规划局（宜兴市解放路191号荆邑广场）

邮政编码：214200

联系电话：0510-87669929，0510-87669991（传真）

电子邮箱：szjtgxk@163.com

此方案仅用于规划公示，最终以正式批准内容为准。公示期间如有意见或建议，请反馈我局（请注明本人身份、联系电话或地址）。

作者: cowboyk 时间: 2024-5-1 11:40
锡宜城际轨道S2线大学城站新建工程方案批前公示
来源：市自然资源和规划局时间：2024-04-30 16:38:36 浏览次数： 4 字号：[ 大中小 ]
根据城乡规划管理有关规定，为广泛征求社会各界和市民的意见和建议，现按程序对锡宜城际轨道S2线大学城站新建工程方案进行批前公示。

一、项目概况

建设单位为无锡锡宜轨道交通有限公司。该项目位于宜兴市新庄街道，具体位置位于太湖大道与新源路交叉口，沿太湖大道东西向布置，总建筑面积约18025㎡。

二、公示地点

1、宜兴市自然资源和规划局（http://www.yixing.gov.cn/zrzyghj）

2、基地现场、经开区管委会公告栏

三、公示时间

2024年4月30日——2024年5月9日

四、联系方式和意见反馈

联系地点：宜兴市自然资源和规划局（宜兴市解放路191号荆邑广场）

邮政编码：214200

联系电话：0510-87669929， 0510-87669991（传真）

电子邮箱：szjtgxk@163.com

此方案仅用于规划公示，最终以正式批准内容为准。公示期间如有意见或建议，请反馈我局（请注明本人身份、联系电话或地址）。

作者: cowboyk 时间: 2024-5-1 11:41
锡宜城际轨道S2线经开区站新建工程方案批前公示
来源：市自然资源和规划局时间：2024-04-30 16:38:49 浏览次数： 5 字号：[ 大中小 ]
根据城乡规划管理有关规定，为广泛征求社会各界和市民的意见和建议，现按程序对锡宜城际轨道S2线经开区站新建工程方案进行批前公示。

一、项目概况

建设单位为无锡锡宜轨道交通有限公司。该项目位于宜兴市经开区，具体位置位于在建范蠡大道与百合大道交叉口西南侧，沿范蠡大道西侧南北向布置，总建筑面积约8079㎡。

二、公示地点

1、宜兴市自然资源和规划局（http://www.yixing.gov.cn/zrzyghj）

2、基地现场、经开区管委会公告栏

三、公示时间

2024年4月30日——2024年5月9日

四、联系方式和意见反馈

联系地点：宜兴市自然资源和规划局（宜兴市解放路191号荆邑广场）

邮政编码：214200

联系电话：0510-87669929， 0510-87669991（传真）

电子邮箱：szjtgxk@163.com

此方案仅用于规划公示，最终以正式批准内容为准。公示期间如有意见或建议，请反馈我局（请注明本人身份、联系电话或地址）。

作者: cowboyk 时间: 2024-5-1 11:41
锡宜城际轨道S2线周铁站新建工程方案批前公示
来源：市自然资源和规划局时间：2024-04-30 16:39:20 浏览次数： 5 字号：[ 大中小 ]
根据城乡规划管理有关规定，为广泛征求社会各界和市民的意见和建议，现按程序对锡宜城际轨道S2线周铁站新建工程方案进行批前公示。

一、项目概况

建设单位为无锡锡宜轨道交通有限公司。该项目位于宜兴市周铁镇，具体位置位于烧香港以南规划周前路与规划道路交叉口，沿北侧规划道路东西向布置，总建筑面积约6387㎡。

二、公示地点

1、宜兴市自然资源和规划局（http://www.yixing.gov.cn/zrzyghj）

2、基地现场、周铁镇**公示栏

三、公示时间

2024年4月30日——2024年5月9日

四、联系方式和意见反馈

联系地点：宜兴市自然资源和规划局（宜兴市解放路191号荆邑广场）

邮政编码：214200

联系电话：0510-87669929，0510-87669991（传真）

电子邮箱：szjtgxk@163.com

此方案仅用于规划公示，最终以正式批准内容为准。公示期间如有意见或建议，请反馈我局（请注明本人身份、联系电话或地址）。

五、平面图和鸟瞰图

作者: Ariesq 时间: 2024-5-1 11:45
本帖最后由 Ariesq 于 2024-5-1 11:46 编辑

蛮好，加快建设

作者: enjoylove 时间: 2024-5-1 12:16
这个可以列为专门的项目贴了

作者: mixedup 时间: 2024-5-1 13:11
二期站点公示要跟上了

作者: ommica 时间: 2024-5-1 16:07
宜兴站看来是出站换乘了

作者: velocity 时间: 2024-5-1 20:53
[attach]7752885[/attach]

作者: lighight 时间: 2024-5-2 01:09

ommica 发表于 2024-5-1 16:07
宜兴站看来是出站换乘了

地铁哪怕市域哪有不出站换乘的……

作者: velocity 时间: 2024-5-2 09:56

ommica 发表于 2024-5-1 16:07
宜兴站看来是出站换乘了

除非地下已有预留
这是不可能的

作者: wxwubin 时间: 2024-5-2 12:19
定义为城际是不是大部分路段得走地面或高架了？

作者: gaoda001013 时间: 2024-5-2 14:23
可以学无锡站设快速换乘通道，留一排闸机联通地铁站厅

作者: xqkwade 时间: 2024-5-2 16:03
东氿广场站怎么才两个出入口，不是还规划的交通枢纽么

作者: fengoal 时间: 2024-5-2 17:02
江阴S2有规划吗？

作者: sjgb 时间: 2024-5-2 17:05

fengoal 发表于 2024-5-2 17:02
江阴S2有规划吗？

没有听过江阴S2这种说法，只有苏10提到过延伸和无锡S4经过

作者: velocity 时间: 2024-5-2 17:26

fengoal 发表于 2024-5-2 17:02
江阴S2有规划吗？

小城里自己编的号

有钱弄吗

作者: STADIUM 时间: 2024-5-2 17:54

velocity 发表于 2024-5-2 17:26
小城里自己编的号

有钱弄吗

不是钱的问题，县级市就没有资格修地铁

作者: fengoal 时间: 2024-5-2 23:22

STADIUM 发表于 2024-5-2 17:54
不是钱的问题，县级市就没有资格修地铁

可以借无锡的名义，像s1一样

作者: STADIUM 时间: 2024-5-3 08:35
本帖最后由 STADIUM 于 2024-5-3 08:38 编辑

fengoal 发表于 2024-5-2 23:22
可以借无锡的名义，像s1一样

那就是所谓市域线，必须是地级市出发通到江阴，不存在江阴s2这种说法。

作者: mixedup 时间: 2024-5-3 11:31

fengoal 发表于 2024-5-2 23:22
可以借无锡的名义，像s1一样

想借无锡的名义，那自然要师出有名
而江阴想建造的脱网独立运营的所谓东西向地铁，很遗憾，由于政策和实际情况的限制，无锡没有这个能力，东西隔壁的干爹也没有这个能力，江阴更没有这个能力，先琢磨琢磨自己将来还得起欠中车的钱不？

作者: velocity 时间: 2024-5-3 17:28

mixedup 发表于 2024-5-3 11:31
想借无锡的名义，那自然要师出有名
而江阴想建造的脱网独立运营的所谓东西向地铁，很遗憾，由于政策和实 ...

这个

作者: hanjw 时间: 2024-5-3 18:37

mixedup 发表于 2024-5-3 11:31
想借无锡的名义，那自然要师出有名
而江阴想建造的脱网独立运营的所谓东西向地铁，很遗憾，由于政策和实 ...

一通百通
并区，拆迁地块全面升值，各项福利全部到位，东西向地铁也会上马，外滩打造网红，城市向新，焕发新生
维持现状，一条地铁就是天花板，越走越难，福利差一截，老态龙钟，积重难返。

作者: chidami 时间: 2024-5-3 20:16

hanjw 发表于 2024-5-3 18:37
一通百通
并区，拆迁地块全面升值，各项福利全部到位，东西向地铁也会上马，外滩打造网红，城市向新，焕 ...

或者等西隔壁开通东西向的吊澄城际轨道交通

作者: wawx 时间: 2024-5-4 01:14

chidami 发表于 2024-5-3 20:16
或者等西隔壁开通东西向的吊澄城际轨道交通

等西隔壁通江阴，不如等江阴变区来的现实

作者: 欲乘风 时间: 2024-5-4 11:16

chidami 发表于 2024-5-3 20:16
或者等西隔壁开通东西向的吊澄城际轨道交通

想什么呢，常州自己溧阳在嗷嗷叫呢，通江阴？除非太阳西边出来，想都不要想不可能的事。目前江阴想通东西方的地铁只有一个可能并区，而且还是从锡山区过去在江阴绕个大半圆。

作者: sjzslz 时间: 2024-5-4 11:37

欲乘风发表于 2024-5-4 11:16
想什么呢，常州自己溧阳在嗷嗷叫呢，通江阴？除非太阳西边出来，想都不要想不可能的事。目前江阴想通东西 ...

不是还有苏州10吗

作者: 欲乘风 时间: 2024-5-4 13:03

sjzslz 发表于 2024-5-4 11:37
不是还有苏州10吗

那玩意苏州也没说要到江阴啊只是说预留对接口。全是规划，无锡会推动这个？对无锡没啥用的城际。我觉得有点太想当然了。

作者: 欲乘风 时间: 2024-5-4 13:08

sjzslz 发表于 2024-5-4 11:37
不是还有苏州10吗

无锡应该不可能同意让常州跟张家港连起来。除非是真正无锡的一部分。不然就跟越过镇江直连句容一样了。无锡的脸往哪放？

作者: chidami 时间: 2024-5-4 13:58

欲乘风发表于 2024-5-4 13:08
无锡应该不可能同意让常州跟张家港连起来。除非是真正无锡的一部分。不然就跟越过镇江直连句容一样了。无 ...

无锡大力支持东西隔壁建地铁到江阴宜兴

作者: STADIUM 时间: 2024-5-4 17:36

欲乘风发表于 2024-5-4 13:08
无锡应该不可能同意让常州跟张家港连起来。除非是真正无锡的一部分。不然就跟越过镇江直连句容一样了。无 ...

无锡既然规划了s3s4到常熟张家港的市域线，那对苏州和常州通江阴宜兴的市域线肯定也必须是支持的，但这两个项目的主动权是掌握常州和苏州手中，无锡对此是无能为力的，毕竟是要他们出钱的

作者: luanma1213 时间: 2024-5-4 18:05

欲乘风发表于 2024-5-4 13:08
无锡应该不可能同意让常州跟张家港连起来。除非是真正无锡的一部分。不然就跟越过镇江直连句容一样了。无 ...

无锡肯定允许啊，这种事情是要掏真金白银的，嘴上说说有啥用。就看隔壁是嘴high，还是真心喽。

作者: 武晋 时间: 2024-5-4 18:13
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: mixedup 时间: 2024-5-4 18:38

STADIUM 发表于 2024-5-4 17:36
无锡既然规划了s3s4到常熟张家港的市域线，那对苏州和常州通江阴宜兴的市域线肯定也必须是支持的，但这 ...

你难道觉得S3S4的主动权掌握在无锡手中吗，如此还规划出了个仅到常熟西站为止的瘸腿线路？

作者: mixedup 时间: 2024-5-4 18:45

武晋发表于 2024-5-4 18:13
江苏省也要掏钱的。

那不是正好，展现你们雄风和魄力的时候到了，江苏省掏不掏钱，江苏省掏多少钱全倚仗你吊舍得掏出多少真心来了，记得到时候把江阴掏不起的部分补上

作者: 武晋 时间: 2024-5-4 18:59
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: STADIUM 时间: 2024-5-4 21:47

mixedup 发表于 2024-5-4 18:38
你难道觉得S3S4的主动权掌握在无锡手中吗，如此还规划出了个仅到常熟西站为止的瘸腿线路？

s3s4无锡不主动难道苏州来主动？

作者: mixedup 时间: 2024-5-4 23:46

STADIUM 发表于 2024-5-4 21:47
s3s4无锡不主动难道苏州来主动？

你在说什么，主不主动和掌不掌握主动权是一回事？S3S4事实上就是受制于隔壁恶邻，这有什么不敢承认的
但凡涉及到跨市的东西，不给你下绊子已经阿弥陀佛了，支持从来就是嘴上说说，从十几年前的硕放机场线到现在的苏锡快线，难道是无锡主动就能成的？

作者: STADIUM 时间: 2024-5-5 10:17
本帖最后由 STADIUM 于 2024-5-5 10:21 编辑

mixedup 发表于 2024-5-4 23:46
你在说什么，主不主动和掌不掌握主动权是一回事？S3S4事实上就是受制于隔壁恶邻，这有什么不敢承认的
但 ...

我是劝你少说两句，别钻进别人下的套里面。现在明明是隔壁没有能力或者不想把造到江阴的市域线，但想把屎盆子扣在无锡头上，说是无锡不同意的，你是没看出来还是怎么回事？

作者: 海内存知己 时间: 2024-5-5 10:37

STADIUM 发表于 2024-5-4 21:47
s3s4无锡不主动难道苏州来主动？

从苏锡常城际的最新走向来看，锡虞线可能要取消，苏锡常城际本身就走了常熟。

作者: mixedup 时间: 2024-5-5 12:16

STADIUM 发表于 2024-5-5 10:17
我是劝你少说两句，别钻进别人下的套里面。现在明明是隔壁没有能力或者不想把造到江阴的市域线，但想把 ...

实话有什么不敢说的，难道现在两隔壁没有在各平台见缝插针地把关于某高铁、某隧道、某机场等等各种项目的种种屎盆子扣在无锡头上吗？难道我少说两句，某联盟和某毒就会停止甩锅造谣谩骂了不成？它们会遍寻一切角度刁钻的喷点，不是我们能阻止得了的

作者: semi 时间: 2024-5-6 08:58

wxwubin 发表于 2024-5-2 12:19
定义为城际是不是大部分路段得走地面或高架了？

你是怎么看图的，除了经开区和周铁两站及区间，S2全线其他都是地下段

作者: semi 时间: 2024-5-6 09:01

gaoda001013 发表于 2024-5-2 14:23
可以学无锡站设快速换乘通道，留一排闸机联通地铁站厅

宜兴站建设时候就没有预留地铁站厅，你说的这个没法实现，事实上S2宜兴站只能在站前广场，旅客要先出宜兴站，目前看最实际的还是需要设置一个风雨连廊到地铁站出入口，不然下雨下雪天旅客大包小包真的很不方便

作者: semi 时间: 2024-5-6 09:04

武晋发表于 2024-5-4 18:13
江苏省也要掏钱的。

无锡S1和S2省里可没掏一分钱，·苏州10和11省里也没掏一分钱，你做啥梦呢，省里掏钱

作者: semi 时间: 2024-5-6 09:05

武晋发表于 2024-5-4 18:59
市域线不都是要省发改委批复的吗？省府说了算。钱都是小事情。

市域线的上位建设规划同样需要FGW批复，省里只有权力批复工可，省里说个P算啊

作者: 威震江南 时间: 2024-5-6 10:21
做大宜兴站，宜兴站为中心，成立专门快客休闲旅游专线，辐射宜南，深挖宜南无价的旅游资源，能吸引无锡、苏州、上海的游客资源

作者: 啦啦啦233333 时间: 2024-5-6 10:32

semi 发表于 2024-5-6 09:01
宜兴站建设时候就没有预留地铁站厅，你说的这个没法实现，事实上S2宜兴站只能在站前广场，旅客要先出宜兴 ...

可能会有地下通道的，宜兴站站房还要往外再扩建20000平方的

作者: semi 时间: 2024-5-6 11:04

啦啦啦233333 发表于 2024-5-6 10:32
可能会有地下通道的，宜兴站站房还要往外再扩建20000平方的

效果图上写了地下车库避让线，还有，宜兴站不会让你地方再去动土的，那是上局的

作者: 武晋 时间: 2024-5-6 12:16
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 武晋 时间: 2024-5-6 12:17
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 海内存知己 时间: 2024-5-6 13:44

semi 发表于 2024-5-6 09:04
无锡S1和S2省里可没掏一分钱，·苏州10和11省里也没掏一分钱，你做啥梦呢，省里掏钱

6、完善省市共担机制

路、省共建的国家干线铁路项目和我省主导建设的区域城际铁路项目，省方资本金的省市出资比例为：苏南地区5︰5，苏中地区6︰4，苏北地区7︰3；城市群城际铁路项目，以所在设区市和县（市、区）出资为主，省级原则上按资本金的30%出资；都市圈市域（郊）铁路项目，由所在设区市和县（市、区）负责；纳入国家规划且具有公共属性的铁路专支线项目，以所在设区市和县（市、区）投入为主，省级原则上按照总资本金扣除征地拆迁费用后的30%出资。

作者: luanma1213 时间: 2024-5-6 14:08

海内存知己发表于 2024-5-6 13:44
6、完善省市共担机制

路、省共建的国家干线铁路项目和我省主导建设的区域城际铁路项目，省方资本金的 ...

这个和市域铁路是两回事。上面你说的这个是国铁，不是市域条路

作者: 海内存知己 时间: 2024-5-6 14:17
本帖最后由海内存知己于 2024-5-6 14:18 编辑

luanma1213 发表于 2024-5-6 14:08
这个和市域铁路是两回事。上面你说的这个是国铁，不是市域条路

无锡S2属于都市圈城际铁路。无锡S1以及苏虞张属于市域线。

作者: velocity 时间: 2024-5-6 14:25

海内存知己发表于 2024-5-6 14:17
无锡S2属于都市圈城际铁路。无锡S1以及苏虞张属于市域线。

s2省里出钱了？

作者: 海内存知己 时间: 2024-5-6 14:54

velocity 发表于 2024-5-6 14:25
s2省里出钱了？

省道也是地方先出后省里补贴。你想让省里直接垫资啊。

作者: 啦啦啦233333 时间: 2024-5-6 15:05

semi 发表于 2024-5-6 11:04
效果图上写了地下车库避让线，还有，宜兴站不会让你地方再去动土的，那是上局的

那可能就是得出站换乘吧，但是站房扩建是一定的，环评公示的新建20000平，而且陶都科技城商务区效果也附带做了宜兴站站房的扩建方向

作者: velocity 时间: 2024-5-6 15:22
二期水上勘探开始

作者: chenlb1980 时间: 2024-5-6 16:11

海内存知己发表于 2024-5-6 14:54
省道也是地方先出后省里补贴。你想让省里直接垫资啊。

要是省里不补贴，是不是你出补贴钱，以为某些地方啊，一年只够钱建一条线

作者: 海内存知己 时间: 2024-5-6 16:38

chenlb1980 发表于 2024-5-6 16:11
要是省里不补贴，是不是你出补贴钱，以为某些地方啊，一年只够钱建一条线

补贴这东西你不申请自然不会送上门，符合规定就会财政返还。和公路省道县道一个道理，县道自己全额支付，省道省级有补贴返还，不然公路还分什么国道县道。

作者: never057 时间: 2024-5-6 19:07
S2真是花了大钱，希望能早日看到回报

作者: semi 时间: 2024-5-6 23:18

海内存知己发表于 2024-5-6 14:54
省道也是地方先出后省里补贴。你想让省里直接垫资啊。

你们吊州人还真能做省里的主

作者: chenlb1980 时间: 2024-5-7 11:26

semi 发表于 2024-5-6 23:18
你们吊州人还真能做省里的主

中轴嘛，脸可大了，一二号**都得围着转的

作者: 海内存知己 时间: 2024-5-7 11:50

semi 发表于 2024-5-6 23:18
你们吊州人还真能做省里的主

省府文件明明白白写着，自己嫌钱多不申报，那也没办法

作者: velocity 时间: 2024-5-7 12:00

海内存知己发表于 2024-5-7 11:50
省府文件明明白白写着，自己嫌钱多不申报，那也没办法

溧阳金坛快申请

作者: luanma1213 时间: 2024-5-7 12:49

velocity 发表于 2024-5-7 12:00
溧阳金坛快申请

这家伙压根没搞清楚。以为就他自己聪明

作者: luanma1213 时间: 2024-5-7 12:50
嘴炮谁都会。既然如此吊州到金坛的S线应该已经完工了吧

作者: 海内存知己 时间: 2024-5-7 13:05

velocity 发表于 2024-5-7 12:00
溧阳金坛快申请

那要等长三角多层次轨道交通规划二轮开放才能申请。

作者: semi 时间: 2024-5-7 13:57

海内存知己发表于 2024-5-7 13:05
那要等长三角多层次轨道交通规划二轮开放才能申请。

得了，你们那倒闭版要不关了吧，直接并过来，省得你们天天窜版过来给无锡当家做主

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